- Strona startowa
- Samochod
- Mercedes
- Mercedes-Benz Sprinter
Mercedes-Benz Sprinter Zestawienie
Tutaj znajduje się zestawienie informacji na temat samochodu Mercedes-Benz Sprinter, włącznie ze szczegółami dotyczącymi najważniejszych właściwości, silnika oraz wyposażenia, a także innymi przydatnymi informacjami związanymi z tym modelem. Czytaj dalej
Aktualne oferty dla Mercedes-Benz Sprinter
-
Mercedes-Benz Sprinter III Kasten 314 CDI Maxi Klima
€ 20 300,-- 192 181 km
- 10/2018
- 105 kW (143 KM)
- Używany
- 1 użytkownik
- Manualna
- Diesel
-
7,7 l/100 km (c.miesz)
Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de. -
201 g/km (c.miesz)
Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de.
Dealer, DE-30179 Hannover -
Mercedes-Benz Sprinter 906 213 KA H1L1 Parkhilfe+AHK
€ 14 900,-Możliwość odliczenia VAT-u - 50 300 km
- 11/2013
- 95 kW (129 KM)
- Używany
- - (Właśc. samochodu)
- Manualna
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Dealer, DE-47798 Krefeld -
Mercedes-Benz Sprinter 317 CDI MAXI|MBUX|KAM|AC|TÜV+ÖL+REIFneu
€ 29 155,-Możliwość odliczenia VAT-u - 113 700 km
- 06/2021
- 125 kW (170 KM)
- Używany
- 1 użytkownik
- Manualna
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Dealer, DE-12305 Berlin -
Mercedes-Benz Sprinter 311 CDI Tourer Standard HA
€ 16 999,-Możliwość odliczenia VAT-u - 91 000 km
- 06/2019
- 84 kW (114 KM)
- Używany
- 1 użytkownik
- Manualna
- Diesel
-
7,6 l/100 km (c.miesz)
Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de. - - (g/km)
Osoba prywatna, DE-24937 Flensburg -
Mercedes-Benz Sprinter 211 CDI Sprinter 902.622
€ 12 500,-- 300 000 km
- 10/2010
- 80 kW (109 KM)
- Używany
- - (Właśc. samochodu)
- Manualna
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Osoba prywatna, BE-3950 Bocholt -
Mercedes-Benz Sprinter II Kombi 315CDI 9SITZ AUTOMATIK
€ 13 850,-Możliwość odliczenia VAT-u - 302 000 km
- 07/2009
- 110 kW (150 KM)
- Używany
- 2 właśc. samochodu
- Automatyczna
- Diesel
-
9,6 l/100 km (c.miesz)
Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de. -
255 g/km (c.miesz)
Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de.
Dealer, DE-45892 Gelsenkirchen -
Mercedes-Benz Sprinter III Kasten RWD/AWD 319 CDI RWD L3 / L4
€ 19 999,-- 300 000 km
- 01/2019
- 140 kW (190 KM)
- Używany
- 1 użytkownik
- Automatyczna
- Diesel
-
10,1 l/100 km (c.miesz)
Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de. -
263 g/km (c.miesz)
Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de.
Dealer, DE-51107 Köln -
Mercedes-Benz Sprinter MERCEDES-BENZ SPRINTER 5-t Bestelwagen
€ 21 300,-- 180 000 km
- 08/2019
- 105 kW (143 KM)
- Używany
- - (Właśc. samochodu)
- Manualna
- Diesel
- - (l/100 km)
- - (g/km)
Osoba prywatna, BE-1700 DILBEEK -
Mercedes-Benz Sprinter II 316 CDI Mixto Kasten ExtraLang 6Sitz
€ 22 890,-- 161 722 km
- 06/2016
- 120 kW (163 KM)
- Używany
- 1 użytkownik
- Manualna
- Diesel
-
7,9 l/100 km (c.miesz)
Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de. -
209 g/km (c.miesz)
Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de.
Dealer, DE-35398 Gießen
Marka Mercedes poza luksusowymi samochodami osobowymi ma w swojej bogatej ofercie także auta, które mają zgoła inne zadania. Mercedes Sprinter to duży wóz dostawczy, pieszczotliwie zwany blaszakiem, który zadebiutował na rynku w 1995 roku. Oferował odbiorcom różne układy wnętrza, rozstawy osi i wymiary nadwozia, dzięki czemu szybko stał się pojazdem uniwersalnym do zadań specjalnych. Pierwsza generacja tego modelu była produkowana w latach 1995-2006 w różnych wersjach, w tym także z opcją nadbudowy w formie pojazdu specjalnego. Sprintery rozgościły na dobre się głównie we flotach firm kurierskich i dostawczych oraz w przedsiębiorstwach przewozowych. Były dostępne jako pickupy, busy, modele ze zintegrowaną częścią kierowcy i przestrzeni ładunkowej. Służyły także jako samochody specjalne - jako ambulansy i radiowozy. Najmniejsze wymiarowo modele stawały się autami kempingowymi - po niezbędnych przeróbkach przeistaczały się w atrakcyjne domy na kółkach z pełnym podróżniczym wyposażeniem. Pierwsza edycja cechowała się wyraźnie zaznaczoną linią boczną i prostym układem pokrywy silnika - wkomponowane w nią reflektory miękko zamykały całą kompozycję. W drugiej generacji maska uległa optycznemu skróceniu, także znacznie wcześniej i bardziej gwałtownie podrywała się ku górze. Cała sylwetka natomiast zyskała tak bardzo potrzebną lekkość, której zabrakło w pierwszej wersji Mercedesa Sprintera. Linia boczna tym razem unosiła się lekkim łukiem i rozszerzała w swojej tylnej części. To stylistyczny detal, który pozytywnie wpłynął na wizualny odbiór tego samochodu. Mercedes Sprinter jako samochód używany ma wiele plusów. Przyda się przede wszystkim wszędzie tam, gdzie istnieje potrzeba wożenia ludzi lub sprzętu. To doskonały wybór dla młodego przedsiębiorcy, który musi zainwestować w sprawny, zwinny, a przede wszystkim trwały pojazd do zadań specjalnych.
Mercedes Sprinter drugiej generacji - prostota elegancji
Mercedes Sprinter w drugiej edycji trafił na rynek w 2005 roku i podobnie jak jego poprzednik znalazł zastosowanie w firmach przewozowych, ale także w pogotowiu ratunkowym, policji oraz jako auto przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych. W wyposażeniu Sprintera znalazły się między innymi system ABS z systemem stabilizacji toru jazdy ESP oraz EBD, kierunkowskazy umieszczone w lusterkach bocznych, trzypunktowe pasy bezpieczeństwa, alarm antywłamaniowy, asystent ruszania, poduszka powietrzna kierowcy i boczne poduszki z przodu pojazdu, asystent hamowania, elektrycznie sterowane przednie szyby oraz Immobiliser. Fotele zostały wyprofilowane tak, aby właściwie podpierać kręgosłup. Poza tym można je było dowolnie regulować, podobnie jak zagłówki. Praktyczne schowki na drzwiach i w innych miejscach umożliwiały zachowanie porządku w kabinie kierowcy. Mercedes Sprinter został solidnie wykończony wysokiej jakości materiałami, a tapicerka siedzeń była odporna na zabrudzenia i łatwa w czyszczeniu. Model był do wyboru w kilkunastu kolorach, ale biały był tym najczęściej wybieranym. Jeśli chodzi o wygląd zewnętrzny, to auto otrzymało polepszoną stylistykę, a użytkownik możliwość maksymalnego dopasowania pojazdu do swoich własnych potrzeb. W opcji dostępny był zintegrowany przedni zderzak, listwy boczne w kolorze nadwozia oraz chromowana atrapa chłodnicy. Mercedes Sprinter drugiej generacji jest produkowany do dziś, a samochód używany z tej serii to wydajne i dające pewność dotarcia do celu auto.
Mercedes Sprinter drugiej generacji - dane techniczne i spalanie
Jako, że Sprinter to pojazd dostawczy, producent wyposażył go głównie w silniki Diesla, które mają tę przewagę nad benzynowymi, że są bardziej oszczędne. W gamie tej znalazły się cztery jednostki. Trzy o pojemnościach 2,2 l i mocach od 82 do 129 KM, dla których zużycie paliwa w cyklu mieszanym na 100 km plasowało się pomiędzy 9 a 10,5 litra. Wśród propozycji Mercedesa był jeszcze jeden silnik wysokoprężny - motor o pojemności 2,7 l i gwarantujący moc 156 KM. Konsumpcja oleju napędowego w tym przypadku wynosiła mniej więcej 10-11 litrów na 100 km, także w cyklu mieszanym. Silniki te współpracowały z sześciobiegowymi manualnymi przekładniami lub sześciostopniowymi skrzyniami automatycznymi.