detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
84 500 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
01/1992
Paliwo
Benzyna
Moc
139 kW (189 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 4
Historia pojazdu
- Przebieg
- 84 500 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/1992
- Ostatni serwis techniczny
- 02/2024
- Książka serwisowa
- Tak
- Ostatnia wymiana pasa zębatego
- 02/2023
Dane Techniczne
- Moc
- 139 kW (189 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 2 959 cm³
- Cylinder
- 6
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Alfa 75 3.0 V6 Quadrifoglio Verde, una delle 55 Quadrifoglio Verde immatricolate tra il 1991 e il 1992 in Italia.
Targa MI e documenti originali.
Clima e ABS perfettamente funzionante.
Esemplare 5 di 8 (qualcuno dice 11) allestita all'Alfa Corse (ex Autodelta) di Settimo Milanese che ne ha curato prima ancora della verniciatura l'irrigidimento della scocca e il il rinforzo dei duomi.
La potenza effettiva è di 211 cv come l'SZ, esce direttamente così dalla fabbrica.
Utilizzata dal 1992 al 2005 a Varano de Melegari per i corsi di guida sicura.
Sono il secondo proprietario, il primo proprietario e' stato Fiat Auto fino al 2007.
Gemella (con un numero di targa in meno) dell'esemplare custodito nella collezione del Museo Storico Alfa Romeo.
Certificata RIAR.
Lavori effettuati in officine autorizzate Alfa Romeo.
Qualsiasi prova.
Il prezzo è molto impegnativo per la rarità del esemplare, valuto offerte ma non troppo inferiori alla cifra richiesta.
Se si cerca una normale Alfa 75 3,0 con targa storica italiana ce ne sono anche a 35/40 mila.
Se si cercano delle Turbo QV ce ne sono da 25 a 35 mila.
Questa è un altra cosa.
Grazie.
Targa MI e documenti originali.
Clima e ABS perfettamente funzionante.
Esemplare 5 di 8 (qualcuno dice 11) allestita all'Alfa Corse (ex Autodelta) di Settimo Milanese che ne ha curato prima ancora della verniciatura l'irrigidimento della scocca e il il rinforzo dei duomi.
La potenza effettiva è di 211 cv come l'SZ, esce direttamente così dalla fabbrica.
Utilizzata dal 1992 al 2005 a Varano de Melegari per i corsi di guida sicura.
Sono il secondo proprietario, il primo proprietario e' stato Fiat Auto fino al 2007.
Gemella (con un numero di targa in meno) dell'esemplare custodito nella collezione del Museo Storico Alfa Romeo.
Certificata RIAR.
Lavori effettuati in officine autorizzate Alfa Romeo.
Qualsiasi prova.
Il prezzo è molto impegnativo per la rarità del esemplare, valuto offerte ma non troppo inferiori alla cifra richiesta.
Se si cerca una normale Alfa 75 3,0 con targa storica italiana ce ne sono anche a 35/40 mila.
Se si cercano delle Turbo QV ce ne sono da 25 a 35 mila.
Questa è un altra cosa.
Grazie.
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy