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Przebieg
114 500 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
05/2003
Paliwo
Benzyna
Moc
160 kW (218 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 114 500 km
- Pierwsza rejestracja
- 05/2003
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 05/2026
- Książka serwisowa
- Tak
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
- Ostatnia wymiana pasa zębatego
- 05/2024
Dane Techniczne
- Moc
- 160 kW (218 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 2 959 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 6
- Ciężar własny
- 1 490 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
11,7 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Gepflegtes Liebhaberfahrzeug, seit 2026 im Besitz und nur bei schönem Wetter gefahren (Saisonkennzeichen). Kein Wartungsstau:Zahnriemen und Reifen in2024 erneuert, Klimaanlage gewartet.
Besonderheit: Das auf 500 Stück limitierte Sondermodell Edizione Sportiva (davon nur ca. 160 mit dem legendären 3L Busso Motor) war eigentlich nur in schwarz erhältlich. Dieses Exemplar wurde auf Wunsch des Erstkäufers noch vor Auslieferung im Werk bei Pininfarina - seit 2000 auch für die Produktion des 916- Modells verantwortlich - auf das klassische Rosso Alfa ‚umgerüstet‘ ( Karosserie-Body umlackiert, Kunststoffteile rot) - leider sind diese Arbeiten nicht dokumentiert.
Neben der Momo-Vollleder Innenausstattung (schwarz mit roten Zierstreifen und gesticktem Markenemblem) für die elektrischen Sportsitze, sind die mit seitlichen Lufteinlässen und weißen Blinkern ausgestatteten Kotflügel Kennzeichen des Sondermodells.
Besonderheit: Das auf 500 Stück limitierte Sondermodell Edizione Sportiva (davon nur ca. 160 mit dem legendären 3L Busso Motor) war eigentlich nur in schwarz erhältlich. Dieses Exemplar wurde auf Wunsch des Erstkäufers noch vor Auslieferung im Werk bei Pininfarina - seit 2000 auch für die Produktion des 916- Modells verantwortlich - auf das klassische Rosso Alfa ‚umgerüstet‘ ( Karosserie-Body umlackiert, Kunststoffteile rot) - leider sind diese Arbeiten nicht dokumentiert.
Neben der Momo-Vollleder Innenausstattung (schwarz mit roten Zierstreifen und gesticktem Markenemblem) für die elektrischen Sportsitze, sind die mit seitlichen Lufteinlässen und weißen Blinkern ausgestatteten Kotflügel Kennzeichen des Sondermodells.
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy