detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
142 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
06/1972
Paliwo
Benzyna
Moc
74 kW (101 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ pojazdu
- Oldtimer
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 142 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 06/1972
- Ostatni serwis techniczny
- 07/2024
- Właśc. samochodu
- 2
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 74 kW (101 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 290 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 000 kg
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 1
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
10,0 l/100 km (c.miesz)
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Żółty
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- Pozostałe
Opis pojazdu
Te koop: Alfa Romeo GT 1300 Junior Zagato (1972). In mooie staat.
Deze bijzondere klassieker heeft een historie die begon bij een architect in Rome, de eerste eigenaar tot 1979.
Daarna is de auto geïmporteerd naar Nederland en tot 2003 in bezit geweest van de tweede eigenaar. Sindsdien ben ik de derde eigenaar. In 2004 is de auto volledig gerestaureerd: ruiten, exterieur en interieur zijn gedemonteerd, opnieuw gespoten in de originele kleur "Gallio Oro Zagato" (AR 117) en zorgvuldig opnieuw opgebouwd door de eigenaar zelf ondervtoezicht van het restauratie bedrijf. In 2008 is bij 124.000 km de motor gereviseerd door Henk Mannessen in Soesterberg. Deze heeft nu dus 18.000 km gelopen. Originele 1300 reviseerd waarbij het vliegwiel circa 2 kg lichter is gemaakt en alle draaiende delen — poelie, krukas, vliegwiel en koppeling — individueel én als geheel zijn gebalanceerd. Zuigers en drijstangen uitgewogen.
Interieur in goede staat, nieuwe hemel en tapijt. Enkele details vereisen aandacht.
Originele details zoals het met krijt aangebrachte chassisnummer door een Zagato medewerker. De Italiaanse kentekenplaten zijn aanwezig en worden bijgeleverd. De auto is getoond in een artikel in het blad Onschatbare Klassieker Magazine van november 2005.Een unieke kans voor de liefhebber van originele Italiaanse designklassiekers met een goed gedocumenteerde historie.
06-54270428
Deze bijzondere klassieker heeft een historie die begon bij een architect in Rome, de eerste eigenaar tot 1979.
Daarna is de auto geïmporteerd naar Nederland en tot 2003 in bezit geweest van de tweede eigenaar. Sindsdien ben ik de derde eigenaar. In 2004 is de auto volledig gerestaureerd: ruiten, exterieur en interieur zijn gedemonteerd, opnieuw gespoten in de originele kleur "Gallio Oro Zagato" (AR 117) en zorgvuldig opnieuw opgebouwd door de eigenaar zelf ondervtoezicht van het restauratie bedrijf. In 2008 is bij 124.000 km de motor gereviseerd door Henk Mannessen in Soesterberg. Deze heeft nu dus 18.000 km gelopen. Originele 1300 reviseerd waarbij het vliegwiel circa 2 kg lichter is gemaakt en alle draaiende delen — poelie, krukas, vliegwiel en koppeling — individueel én als geheel zijn gebalanceerd. Zuigers en drijstangen uitgewogen.
Interieur in goede staat, nieuwe hemel en tapijt. Enkele details vereisen aandacht.
Originele details zoals het met krijt aangebrachte chassisnummer door een Zagato medewerker. De Italiaanse kentekenplaten zijn aanwezig en worden bijgeleverd. De auto is getoond in een artikel in het blad Onschatbare Klassieker Magazine van november 2005.Een unieke kans voor de liefhebber van originele Italiaanse designklassiekers met een goed gedocumenteerde historie.
06-54270428
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Strona główna
- Szukaj
- Alfa Romeo
- Junior
- Alfa Romeo Junior GT 1300 Junior Zagato

