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Przebieg
52 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
06/1993
Paliwo
Benzyna
Moc
86 kW (117 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 52 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 06/1993
- Ostatni serwis techniczny
- 12/2024
- Właśc. samochodu
- 1
- Książka serwisowa
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 86 kW (117 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 962 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 280 kg
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 1
- Ekoplakietka
- 1 (Plakietka mikropyłu)
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
7,0 l/100 km (c.miesz)
- Emisja CO₂
- 180 g/km (c.miesz)
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czerwony
- Lakier samochodowy
- Inne
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- skóra czesciowa
Opis pojazdu
La quarta serie dello Spider, erede diretto della famosa linea nata nel 1966 con il “Duetto”, è l’ultima evoluzione di questo modello classico prima dell’arrivo del più moderno Spider del 1995 (progetto 916).
Caratteristiche principali:
• Estetica: Restyling elegante e più “pulito”, con paraurti integrati e verniciati in tinta carrozzeria (abbandonando quelli neri in gomma della terza serie). I fari posteriori diventano più ampi e orizzontali.
• Motore 2.0 Twin Cam da 115 CV (iniezione elettronica Bosch Motronic)
• Trasmissione: Cambio manuale a 5 marce.
• Trazione: Posteriore.
• Struttura: Ancora su base classica con telaio a longheroni e carrozzeria aperta.
• Interni: Migliorati nei materiali e nella qualità di assemblaggio; nuova plancia più moderna rispetto alle versioni precedenti.
• Peso: Circa 1.100 kg, mantenendo l’agilità caratteristica.
•Servosterzo di serie.
• Capote migliorata per isolamento e maneggevolezza.
• Migliore protezione anticorrosione.
Questa serie ha concluso quasi trent’anni di produzione continuativa dello Spider “classico” (dal 1966).
È molto apprezzata perché unisce il fascino vintage al comfort e a una maggiore affidabilità rispetto alle versioni più antiche.
Spesso è chiamata semplicemente “l’elegante “ tra gli appassionati proprio a richiamare la sua peculiarità principale.
La vettura che vi proponiamo è in condizioni da concorso, uniproprietario con 52000 km dimostrabili.
È stata oggetto pochi mesi fa di un ripristino di meccanica in modo da renderla guidabile e affidabile tutti i giorni ( supporti motore, tagliando con tutti gli oli, filtri, cinghie, candele e cavi candele, entrambe le pompe di benzina nuove inclusi i filtri , galleggiante serbatoio, pompa freni ) gommata nuova e revisionata.
Capote originale in buone condizioni di conservazione, trattata con ottimo impermeabilizzante, esente da infiltrazioni.
Disponibile il suo volante originale in ottime condizioni.
Auto per condizioni e chilometri introvabile.
Caratteristiche principali:
• Estetica: Restyling elegante e più “pulito”, con paraurti integrati e verniciati in tinta carrozzeria (abbandonando quelli neri in gomma della terza serie). I fari posteriori diventano più ampi e orizzontali.
• Motore 2.0 Twin Cam da 115 CV (iniezione elettronica Bosch Motronic)
• Trasmissione: Cambio manuale a 5 marce.
• Trazione: Posteriore.
• Struttura: Ancora su base classica con telaio a longheroni e carrozzeria aperta.
• Interni: Migliorati nei materiali e nella qualità di assemblaggio; nuova plancia più moderna rispetto alle versioni precedenti.
• Peso: Circa 1.100 kg, mantenendo l’agilità caratteristica.
•Servosterzo di serie.
• Capote migliorata per isolamento e maneggevolezza.
• Migliore protezione anticorrosione.
Questa serie ha concluso quasi trent’anni di produzione continuativa dello Spider “classico” (dal 1966).
È molto apprezzata perché unisce il fascino vintage al comfort e a una maggiore affidabilità rispetto alle versioni più antiche.
Spesso è chiamata semplicemente “l’elegante “ tra gli appassionati proprio a richiamare la sua peculiarità principale.
La vettura che vi proponiamo è in condizioni da concorso, uniproprietario con 52000 km dimostrabili.
È stata oggetto pochi mesi fa di un ripristino di meccanica in modo da renderla guidabile e affidabile tutti i giorni ( supporti motore, tagliando con tutti gli oli, filtri, cinghie, candele e cavi candele, entrambe le pompe di benzina nuove inclusi i filtri , galleggiante serbatoio, pompa freni ) gommata nuova e revisionata.
Capote originale in buone condizioni di conservazione, trattata con ottimo impermeabilizzante, esente da infiltrazioni.
Disponibile il suo volante originale in ottime condizioni.
Auto per condizioni e chilometri introvabile.
Leasing
Sprzedający
DealerKontaktNicoló De Regibus
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy