Audi A4
1.8 T, ATM 135tkm, Stage 2+, K04 Umbau

Frankfurt Oder
€ 3 699
Przebieg
330 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
05/2000
Paliwo
Benzyna
Moc
110 kW (150 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Limuzyna
Typ
Używany
Liczba miejsc siedzących
5
Liczba drzwi
4

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
05/2000
Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
01/2026
Ostatni serwis techniczny
06/2025
Ostatnia wymiana pasa zębatego
02/2024

Dane Techniczne

Moc
110 kW (150 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pojemność
1 781 cm³
Biegi
5
Cylinder
4
Ciężar własny
1 288 kg

Zużycie energii

Paliwo
Benzyna
Zużycie paliwa

8,1 l/100 km (c.miesz)

Wyposażenie

Kolor i Tapicerka

Lakier samochodowy
Inne

Opis pojazdu

Biete hier mein fast fertiges Projekt zum Verkauf an. Es ist so ziemlich alles dran gemacht. Eine Auflistung unten. Habe sicherlich etwas vergessen. Bei Fragen einfach melden. Auto ist angemeldet und wird täglich bewegt. Er muss nun weichen aufgrund Umstieg auf Kombi und Diesel. Tausch wäre auch möglich. A4 B7 oder Skoda Octavia RS.

Umbauauflistung

Fahrwerk: Gewindefahrwerk Supersport (Black edition), Domlager vorn wie hinten neu, Lenkerarme alle noch gut

BREMSEN Va und Ha, Va Zimmermann gelochte Scheiben 90%, Ha Textar Scheiben und ATE ceramic Steine neu

Hätte ggf noch eine Upgrade Bremse auf 312mm VA dazu zugegeben. Ist noch an einem anderen Fahrzeug verbaut.

Auspuff: Gruppe A Edelstahl Supersport Anlage 63.5mm Durchmesser inkl 3" Zoll Downpipe zur Zeit ohne Kat, Kat kann dazugeben werden, Lambdasonde neu

Motor ANB: (Laufleistung 135tkm, vor 8tkm komplett revidiert), TFSI Zündspulen inkl. Adapter, Dicke Metallkopfdichtung vom Turbozentrum inkl Verdichtungsreduzierung, K04 Upgrade Turbolader Stage 2, Großer Silikonschlauch für den Turbo, jegliche Dichtungen und Sensoren neu, AGR totgelegt, Zahnriemen, Wasserpumpe und Kettenspanner alles neu, Ölwanne und Ölfiltergehäuse neu abgedichtet, Zylinderkopf und Ansaugsystem komplett gereinigt, Schafft Dichtungen usw auch alles neu, Forge Splitter SUV, Wasserkühler neu, Klima frisch befüllt, Thermostat neu, Ausgleichsbehälter Wasser neu, Motor wurde vor 8000km eingebaut, Motorlager auch frisch, nach Motorbau mit 5w40 addinol eingefahren, nach 1500km nochmal frischer Ölwechsel auf Motul 300v Competition 5w40.

Kein Öl oder Wasserverlust, läuft sehr sauber.

Letze Sachen vor Abstimmung die gemacht werden müssten, ist Große Einspritzdüsen und Upgrade Benzinpumpe. Auto läuft derzeit auf Seriensoftware.

Kupplung und Getriebe: Sachs Performance 420nm Kupplung inkl Performance Ausrücklager neu, Getriebe vom 1.8t A6 minimal länger übersetzt, Laufleistung wie Motor 135tkm, Antriebswellen beide komplett neu

Weitere Umbauten: LED Leuchtmittel H7 Osram, Radio mit Bluetooth

Mir bekannte Mängel: Unterfahrschutz sollte Mal erneuert werden, untere Leiste an der Fahrertür beschädigt, Frontstoßstange hat 2 Parkplatzschäden, sollte ggf. Mal lackiert werden, Dachhimmel hängt durch, Innenausstattung sollte Mal gereinigt werden, Rückfahrlichtschalter sporadisch ohne Funktion

Auto wird ohne STW Lippe verkauft.

HU AU 01/26, Service mit Motul 300v Competition Öl auch neu, Auto ist angemeldet und wird täglich bewegt.


HU/AU auf Wunsch neu

Leasing

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Sprzedający

Osoba prywatna
Kontakt
  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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