Audi RS6

RS 6 Avant

Sehr gepflegter RS 6 mit eingetragener Leistungssteigerung der Fa. Abt auf 371 KW bzw. 505 PS (angemessen und stimmig, ohne die Bauteile unverhältnismäßig zu beanspruchen).
Eingetragene Edelstahl Schalldämpferanlage des Herstellers BN-Pipes (sehr gut, teuer, sonores Klangbild).

Original Fahrwerk Dynamic Ride Control. DRC erlaubt eine für sportliche Fahrzeuge relativ komfortable Grundabstimmung der Feder-Dämpferkombination und unterdrückt dabei gleichzeitig wirksam die Wank- und Nickbewegungen der Karosserie bei Kurvenfahrt sowie beim Bremsen und Anfahren.
Bei vielen RS 6 dieser Baureihe haben deren Halter aus Kostengründen ein einfacheres konventionelles Fahrwerk eingebaut. Daher sind RS 6 dieser Baureihe mit originalem DRC Fahrwerk sehr selten geworden.

Einwandfrei funktionierender Kühlmittelnachlauf. Zur Vermeidung des Nachheizens wird eine elektrische Wasserpumpe verwendet. Nach Abstellen des Motors kann es zu lokaler Überhitzung (Dampfblasenbildung) durch das Nachheizen des Kühlmittels im Bereich der Turbolader kommen. Um dies zu unterbinden, wird mit der Pumpe für den Kühlmittelnachlauf über das Relais für den Kühlmittelnachlauf ein zeitlicher Nachlauf realisiert. Bei einer Motortemperatur von größer 60° C bleibt der Nachlauf der Pumpe ca. 15 min. erhalten.
Bei sehr vielen RS 6 dieser Baureihe funktioniert der Kühlmittelnachlauf nicht mehr. Dies kann zu Beschädigungen der Turbolader führen.

Anstehende Wartungen und Reparaturen wurden von mir stets fachgerecht (Audi Zentrum bzw. RS 6 Spezialisten) veranlasst. Die große Wartung mit Wechsel von Zahnriemen, Wasserpumpe, Kühlflüssigkeit, Bremsflüssigkeit, Motoröl, Getriebeöl etc. wurde erst vor rund 15.000 KM durchgeführt. Eine Wartung der Bremsanlage mit Erneuerung aller Bremsscheiben und Bremsbeläge an Vorder- und Hinterachse sowie Ölwechsel wurde vor Kurzem (vor 1.600 KM) durchgeführt. HU und AU sind erst in 2026 fällig, wird aber vor der Übergabe trotzdem neu gemacht.
Aufgrund von feinen Steinschlägen wurden die Frontschürze, die Motorhaube und die vorderen Kotflügel neu lackiert und nach einer zweimonatigen Diffusionszeit mit einer Steinschlagschutzfolie geschützt.
Die Felgen sind ohne die typischen Kratzer am Felgenrand und mit Markenreifen Continental - Sportcontact (Testsieger) bereift.

Gepflegter Liebhaber RS 6 mit Abt Leistungssteigerung in der einzig wahren RS 6 Farbe "Mugelloblau Perleffekt". Deutsches Fahrzeug, kein Reimport. Der Wagen hebt sich im Vergleich zu vielen anderen RS 6 dieser Baureihe deutlich ab. Für Liebhaber, die die wenigen KM, den Unterhaltungs- und Wartungszustand sowie die Einzigartigkeit des Wagens zu schätzen wissen.