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Przebieg
198 950 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
05/1996
Paliwo
Benzyna
Moc
169 kW (230 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kombi/Van
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- 4x4
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 4
Historia pojazdu
- Przebieg
- 198 950 km
- Pierwsza rejestracja
- 05/1996
- Właśc. samochodu
- 2
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 169 kW (230 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 2 226 cm³
Zużycie energii
- Paliwo
- Regular/Benzine 91
- Klasa emisji spalin
- Euro 1
- Ekoplakietka
- 4 (Zielona)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Autom. klimatyzacja
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- Elektrycznie sterowane fotele
- Klimatyzacja
- Podpórka na ledzwie
- Podramiennik
- Skórzana kierownica
- Skórzana tapicerka
- Rozrywka i media
- Komputer pokładowy
- Radio
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Centralny zamek
- Immobilizer
- Kontrola trakcji
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Reflektory przeciwmgielne
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Alufelgi
- Fotele sportowe
- Koło zapasowe
- Opony letnie
- Zawieszenie sportowe
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Niebieski
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
WEITERE BILDER BEI MOBILE.DE!!
Audi S6 Avant 2,2 20V Turbo 230PS Quattro mit 6Gang Schaltgetriebe
Hier gibt es die Möglichkeit sich eine Rärität zu sichern, die schönsten Kombis heissen nunmal Avant, wie dieser hier Erstzugelassene Audi S6 mit dem 5Zylinder Turbo Motor AAN und Allradantrieb!!
Der S6 kommt aus 2ter Hand, Vorbesitzer 1954 und 1966 geboren, mit einer originalen Laufleistung von nur 198tkm, die der Audi ohne Tuning oder Bastelei absolvieren durfte.
Das hier angebotene Fahrzeug war seit 2006 nachweislich abgemeldet da der Besitzer krankheitsbedingt nicht mehr fahren konnte!! Über diverse Ecken und Kontakte bin ich an das Auto gekommen und habe die Chance genutzt ihn vor einiger Zeit zu kaufen.
Nach der langen Standzeit waren natürlich diverse Arbeiten erforderlich, welche schon erledigt sind:
- 4 neue Sommerreifen
- Zahnriemen und Wasserpumpe
- Keilriemen
- Kühlwasserthermostat
- Stoßdämpfer Vorderachse
- Ölservice mit Filter
- 5 x Zündkerzen
- Geber und Nehmerzylinder der Kupplung
- Bremsflüssigkeit
- HP2 Sättel überholt/gangbar gemacht
- Wasserkühler
und und und...
Wirklich schöner Zustand, die Karosse ist absolut rostfrei, Achsen/Unterboden sehenswert, Tank tip top, aber auch innen gibts nichts zu bemängeln, der Himmel ist sauber und hängt nicht, die Sitze sind straff und das Leder nicht durch!!
Der Turbomotor springt kalt wie warum sofort an und läuft leise und seidenweich. Seine ursprünglichen 230PS sind noch vollzählig versammelt und das 6Gang Getriebe verrichtet seinen Dienst ohne Beschwerden.
Ausgeliefert im sonnigen Italien nähe Rom, Winter und Salz war hier nie Thema
KEINE EMAILS,NUR ANRUFE!!!
KEIN Neuwagen, KEIN Museumsauto, Gebrauchsspuren
Audi S6 Avant 2,2 20V Turbo 230PS Quattro mit 6Gang Schaltgetriebe
Hier gibt es die Möglichkeit sich eine Rärität zu sichern, die schönsten Kombis heissen nunmal Avant, wie dieser hier Erstzugelassene Audi S6 mit dem 5Zylinder Turbo Motor AAN und Allradantrieb!!
Der S6 kommt aus 2ter Hand, Vorbesitzer 1954 und 1966 geboren, mit einer originalen Laufleistung von nur 198tkm, die der Audi ohne Tuning oder Bastelei absolvieren durfte.
Das hier angebotene Fahrzeug war seit 2006 nachweislich abgemeldet da der Besitzer krankheitsbedingt nicht mehr fahren konnte!! Über diverse Ecken und Kontakte bin ich an das Auto gekommen und habe die Chance genutzt ihn vor einiger Zeit zu kaufen.
Nach der langen Standzeit waren natürlich diverse Arbeiten erforderlich, welche schon erledigt sind:
- 4 neue Sommerreifen
- Zahnriemen und Wasserpumpe
- Keilriemen
- Kühlwasserthermostat
- Stoßdämpfer Vorderachse
- Ölservice mit Filter
- 5 x Zündkerzen
- Geber und Nehmerzylinder der Kupplung
- Bremsflüssigkeit
- HP2 Sättel überholt/gangbar gemacht
- Wasserkühler
und und und...
Wirklich schöner Zustand, die Karosse ist absolut rostfrei, Achsen/Unterboden sehenswert, Tank tip top, aber auch innen gibts nichts zu bemängeln, der Himmel ist sauber und hängt nicht, die Sitze sind straff und das Leder nicht durch!!
Der Turbomotor springt kalt wie warum sofort an und läuft leise und seidenweich. Seine ursprünglichen 230PS sind noch vollzählig versammelt und das 6Gang Getriebe verrichtet seinen Dienst ohne Beschwerden.
Ausgeliefert im sonnigen Italien nähe Rom, Winter und Salz war hier nie Thema
KEINE EMAILS,NUR ANRUFE!!!
KEIN Neuwagen, KEIN Museumsauto, Gebrauchsspuren
Leasing
detailpage.leasing.title KFZ-Handel Hohenwarter Klaus
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 235,14
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage RCI Banque S.A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerKFZ-Handel Hohenwarter Klaus
KontaktKlaus Hohenwarter
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
