Das Auto hat keine Probleme mit Motor oder Getriebe. Eine Getriebespülung und Mechatronik-Revision wurden bei 258.000 km durchgeführt. Eine Probefahrt lohnt sich auf jeden Fall, denn es steckt viel mehr drin, als hier aufgeführt ist. Das Auto hat noch TÜV bis Juli 2025 (gelocht). Bekannte größere Probleme, die das Auto hat, sind der Hinterachsträger sowie die Querlenker und das Traggelenk, die ausgetauscht werden sollten. Außerdem sind die vorderen Querlenker, Stoßdämpfer sowie einige Bremsleitungen und -schläuche betroffen. Die Teile kosten ca. 1.300 €.
Leasing
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detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Bank SA Niederlassung Deutschland, Siemensstraße 10, 63263 Neu-Isenburg
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
