BMW 325

325i xDrive Coupe Aut. M Sport Edition

Ich biete hiermit meinen geliebten und gepflegten E92 325i LCI an.
Der BMW wurde stets gepflegt und immer gut behandelt. Keine Wartungsstau. Bis 190000km hat er alle 15000km Ölwechsel bekommen und danach alle 8000km (5W40). Getankt wurde ausschließlich Ultimate oder V-Power. TÜV hat er vor einem Monat neu bekommen.

In den letzten paar Monaten (ca. 20000km) hat der Wagen folgendes bekommen:

🔧 3x neue Injektoren (2015 alle 6)
🔧 6x Zündkerzen und Zündspulen NGK
🔧 Getriebeölwechsel (original von ZF)
🔧 NOX Sensor
🔧 Beide Xenonbrenner (Osram)
🔧 2x Querlenkerlager
🔧 4 neue Sommerreifen (Nexen Nfera)
🔧 Ventildeckel mit Dichtung (Febi)
🔧 Bremsen an der VA (ATE)
🔧 Bremsflüssigkeit (ATE)
🔧 Kühlkreislaufspülung

Vorher wurden noch die Bremsen an der HA auch erneuert (Reststrecke ca. 60000km laut iDrive).

Der Wagen verfügt auch über eine traumhafte Ausstattung:

☑️ M-Paket von Werk
☑️ Shadowline
☑️ Lichtpaket (Ambiente, beleuchtete Türgriffe usw.)
☑️ el. Heckrollo
☑️ el. Anhängerkupplung
☑️ Automatikgetriebe 6 Gang Wandler
☑️ X-Drive Allradantrieb
☑️ Keyless Entry
☑️ Sitzheizung (mit Fernbedienung)
☑️ 2 Zonen Klimaautomatik
☑️ abblendbare Spiegel innen und außen
☑️ Standheizung
☑️ PDC vorne und hinten
☑️ Navi/Bluetooth/Aux/USB/CD
☑️ Schiebedach
☑️ teilelektrische Sportsitze
☑️ Sportlenkrad
☑️ Abstandstempomat
☑️ Lichtautomatik
☑️ Fernlichtassistent
☑️ Bi-Xenon mit dynamischem Kurvenlicht
☑️ Hi-Fi Soundsystem
☑️ iDrive CIC Professional

Extras:

✅ BMW Styling M225 Felgen in 19 Zoll (meiner Meinung nach die schönsten Felgen für die E9x Baureihe)
✅ 17 Zoll originale Winterräder
✅ Seitenblinker wurden gegen schwarze ausgetauscht (die alten werden mitgegeben)
✅ Spiegelkappen hochglanz schwarz (alte noch vorhanden)
✅ Tieferlegungsfedern VA (eingetragen, die alten sind mitzugeben)
✅ Nieren (Kühlergrill) hochglanz schwarz (die alten genauso dabei)

Aufgrund der Kilometer hat der BMW paar Kratzer und Steinschläge, aber sehr minimal. Vorne auf der Motorhaube ist ein großer Kratzer, vermutlich Schlüsselkratzer. Der Motor läuft einwandfrei bis zur eine Sache. Im kalten Zustand ruckelt der Motor die ersten paar hundert Meter. Sobald der Motor bisschen warmläuft hört er auf zu ruckeln. Das liegt vermutlich an den restlichen 3 Injektoren, die ich nicht gewechselt habe. Ansonsten lässt sich der 3er sehr schön fahren. Wegen dem N53 Motor (Direkteinspritzer) kann der Wagen sehr sparsam bewegt werden (Autobahn unter 8l/100km bei 130kmh). In der Stadt wird der Wagen mit knapp unter 12l gefahren.

Das Auto ist angemeldet und wird auch täglich bewegt. Bei Interesse einfach anschreiben.

Da es sich um ein Privatkauf handelt sind die Garantie, Gewährleistung und Rücknahme ausgeschlossen.