BMW E30 318i avec swap moteur 325i et trains roulants. Baquets et harnais. Moteur 318i + trains roulants + sièges disponibles pour celui qui veut la remettre à l’origine. Véhicule en bon état général. Amortisseurs bilstein, triangles et rotules récents. Un peu de travail à prévoir au niveau carrosserie mais rien de grave, un remplacement d’une conduite d’huile de frein, une vérification des disques + plaquettes de freins et c’est reparti ! Moteur 6 cylindres incroyable, a toujours fonctionné comme une horloge. Je m’en sépare à contrecœur car je possède 2 autres ancêtres, je n’ai plus le temps de rouler avec celle-ci.
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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.