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Przebieg
306 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
02/2007
Paliwo
Diesel
Moc
173 kW (235 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 4
Historia pojazdu
- Przebieg
- 306 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 02/2007
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 06/2026
- Właśc. samochodu
- 3
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 173 kW (235 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 2 993 cm³
- Cylinder
- 6
- Ciężar własny
- 1 590 kg
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 4
- Ekoplakietka
- 4 (Zielona)
- Paliwo
- Diesel
- Zużycie paliwa
7,5 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Srebrny
- Materiał
- skóra czesciowa
Opis pojazdu
Zum Verkauf steht mein BMW E60 530d mit 306.000 km. Das Fahrzeug wurde stets gepflegt, immer sachgemäß warm- und kaltgefahren und regelmäßig gewartet. Es handelt sich um meinen Zweitwagen, den ich nun aufgrund von Zeitmangel und fehlender Schraubererfahrung abgeben möchte.
Im letzten Jahr wurden viele Teile erneuert, darunter:
✔ Stoßdämpfer vorne (Sachs)
✔ Domlager
✔ Injektor 3
✔ Kurbelgehäuseentlüftung
✔ Druckwandler
✔ Kraftstofffilter
✔ Allwetterreifen (Pirelli)
✔ Luftfilter
✔ Riemenscheibe
✔ Hardyscheibe
✔ Mittellager
✔ Getriebelager
✔ Original DPF mit Kat
✔ Flexrohr DPF
✔ Keilrippenriemen mit Verstelleinheiten
Es wurde bei allen Reparaturen ausschließlich Teile in Erstausrüsterqualität verwendet.
Ölwechsel wurde alle 10.000 km
Der BMW fährt und schaltet gut, allerdings gibt es ein Problem mit den Injektoren. Diese machen sich bemerkbar durch einen unrunden Motorlauf im Gang N und P. Auf D fährt er normal. Laut Werkstatt müssen 2 Injektoren gewechselt werden. Da ich kein Fachmann bin und den Wagen kaum noch nutze, möchte ich ihn in gute Hände abgeben. Ein versierter Schrauber kann definitiv mehr rausholen als ich.
Dem Alter entsprechend sind Gebrauchsspuren sowie Lackschäden vorhanden. Der Vorbesitzer hatte das DPF und AGR System angepasst.
- Kein Notverkauf
- Besichtigung & Probefahrt nach Absprache
- Kilometerstand kann sich ändern durch Nutzung
Rechtlicher Hinweis:
Privatverkauf, daher keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme. Das Fahrzeug wird verkauft wie besichtigt und probegefahren.
Im letzten Jahr wurden viele Teile erneuert, darunter:
✔ Stoßdämpfer vorne (Sachs)
✔ Domlager
✔ Injektor 3
✔ Kurbelgehäuseentlüftung
✔ Druckwandler
✔ Kraftstofffilter
✔ Allwetterreifen (Pirelli)
✔ Luftfilter
✔ Riemenscheibe
✔ Hardyscheibe
✔ Mittellager
✔ Getriebelager
✔ Original DPF mit Kat
✔ Flexrohr DPF
✔ Keilrippenriemen mit Verstelleinheiten
Es wurde bei allen Reparaturen ausschließlich Teile in Erstausrüsterqualität verwendet.
Ölwechsel wurde alle 10.000 km
Der BMW fährt und schaltet gut, allerdings gibt es ein Problem mit den Injektoren. Diese machen sich bemerkbar durch einen unrunden Motorlauf im Gang N und P. Auf D fährt er normal. Laut Werkstatt müssen 2 Injektoren gewechselt werden. Da ich kein Fachmann bin und den Wagen kaum noch nutze, möchte ich ihn in gute Hände abgeben. Ein versierter Schrauber kann definitiv mehr rausholen als ich.
Dem Alter entsprechend sind Gebrauchsspuren sowie Lackschäden vorhanden. Der Vorbesitzer hatte das DPF und AGR System angepasst.
- Kein Notverkauf
- Besichtigung & Probefahrt nach Absprache
- Kilometerstand kann sich ändern durch Nutzung
Rechtlicher Hinweis:
Privatverkauf, daher keine Garantie, Gewährleistung oder Rücknahme. Das Fahrzeug wird verkauft wie besichtigt und probegefahren.
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy