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Przebieg
257 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
04/1989
Paliwo
Benzyna
Moc
220 kW (299 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 4
Historia pojazdu
- Przebieg
- 257 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 04/1989
Dane Techniczne
- Moc
- 220 kW (299 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 4 988 cm³
- Biegi
- 4
- Cylinder
- 12
- Ciężar własny
- 1 830 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Amortyzatory powietrzne
- Autom. klimatyzacja
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- Skórzana kierownica
- Szyberdach
- Tempomat
- rzyciemnione szyby
- Rozrywka i media
- Komputer pokładowy
- Radio
- System audio
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Autoalarm
- Centralny zamek
- Immobilizer
- Kontrola trakcji
- Reflektory przeciwmgielne
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Alufelgi (17")
- Katalizator
- Koło zapasowe
- Opony letnie
- Oświetlenie wnętrza
- Pakiet sportowy
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Biały
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Hallo und guten Tag,
ich verkaufe auf diesem Weg meinen BMW e32 750i.
Dieser Wagen stand drei Jahre nach dem plötzlichen Tod des Besitzers, der seinerseits das Fahrzeug vom 1. Halter geerbt hatte, völlig verloren bei einem BMW Händler, welcher gegen eine Investiton von mehreren Tausend Euro viele Dinge erneuert hatte.
Der Wagen ist bis zu diesem Tag Scheckheft gepflegt bei BMW, die gesamte Historie inklusive Bestellung beim Händler und Auslieferung 1989 gegen Rechnung sind vorhanden.
Alleine in den letzten 10 Jahren wurden über 17.000€ in dieses Fahrzeug investiert.
Neu gekommen sind das komplette Fahrwerk inklusive hydraulischer Dämpfer der Hinterachse, der Hydrospeicher der Bremse, die komplette Lenksäule inklusive Lenkgetriebe, alle Verschleißteile der Bremsanlage, alle Öle und Flüssigkeiten, inklusive Automatik Getriebe Service. Dazu alle Zündkerzen, Einspritzventile, Zündkabel, Verteilerkappen, Verteilerläufer, Kraftstoffdruckregler, Filter und Kraftstoffpumpen. Die Hosenrohre mussten wegen Entfall bei BMW neu angefertigt werden in Edelstahl von einer Spezialfirma inklusive zweier Rennkatalysatoren.
Der komplette Wagen wurde aufwendig entrostet und alle Unterbodenteile und Hohlräume entfettet und anschließend konserviert mit Mike Sanders.
Die äußerst schönen, leichten und geschmiedeten Remotec Felgen sind natürlich mit ordentlichen Reifen versehen und eingetragen.
Die H-Abnahme, Hauptuntersuchung ohne Mängel, sowie Wertgutachten und Classic Data Gutachten sind Bestandteil bei Verkauf.
Dieses Fahrzeug hat eine wunderschöne Patina, fährt fast wie ein Neuwagen, hat mit dem 30 Jahre alten Mindisc Radio einen unvergleichlichen Charme, wirk niemals alt, ist mit straffem Fahrwerk und ohne langen Radstand nicht allzu schwer und definitiv ein Fahrerauto, absolut kräftig und satt liegend ist es eine wahre Freude, damit die Landstraßen zu erobern.
Kommen Sie doch einfach auf eine Probefahrt vorbei.
ich verkaufe auf diesem Weg meinen BMW e32 750i.
Dieser Wagen stand drei Jahre nach dem plötzlichen Tod des Besitzers, der seinerseits das Fahrzeug vom 1. Halter geerbt hatte, völlig verloren bei einem BMW Händler, welcher gegen eine Investiton von mehreren Tausend Euro viele Dinge erneuert hatte.
Der Wagen ist bis zu diesem Tag Scheckheft gepflegt bei BMW, die gesamte Historie inklusive Bestellung beim Händler und Auslieferung 1989 gegen Rechnung sind vorhanden.
Alleine in den letzten 10 Jahren wurden über 17.000€ in dieses Fahrzeug investiert.
Neu gekommen sind das komplette Fahrwerk inklusive hydraulischer Dämpfer der Hinterachse, der Hydrospeicher der Bremse, die komplette Lenksäule inklusive Lenkgetriebe, alle Verschleißteile der Bremsanlage, alle Öle und Flüssigkeiten, inklusive Automatik Getriebe Service. Dazu alle Zündkerzen, Einspritzventile, Zündkabel, Verteilerkappen, Verteilerläufer, Kraftstoffdruckregler, Filter und Kraftstoffpumpen. Die Hosenrohre mussten wegen Entfall bei BMW neu angefertigt werden in Edelstahl von einer Spezialfirma inklusive zweier Rennkatalysatoren.
Der komplette Wagen wurde aufwendig entrostet und alle Unterbodenteile und Hohlräume entfettet und anschließend konserviert mit Mike Sanders.
Die äußerst schönen, leichten und geschmiedeten Remotec Felgen sind natürlich mit ordentlichen Reifen versehen und eingetragen.
Die H-Abnahme, Hauptuntersuchung ohne Mängel, sowie Wertgutachten und Classic Data Gutachten sind Bestandteil bei Verkauf.
Dieses Fahrzeug hat eine wunderschöne Patina, fährt fast wie ein Neuwagen, hat mit dem 30 Jahre alten Mindisc Radio einen unvergleichlichen Charme, wirk niemals alt, ist mit straffem Fahrwerk und ohne langen Radstand nicht allzu schwer und definitiv ein Fahrerauto, absolut kräftig und satt liegend ist es eine wahre Freude, damit die Landstraßen zu erobern.
Kommen Sie doch einfach auf eine Probefahrt vorbei.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 5.000,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 5.000,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 292,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Leasing GmbH,Gifhorner Str. 57,38112,Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy