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Przebieg
51 750 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
03/2012
Paliwo
Benzyna
Moc
98 kW (133 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Supersport
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 51 750 km
- Pierwsza rejestracja
- 03/2012
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 05/2026
- Ostatni serwis techniczny
- 06/2024
- Właśc. samochodu
- 2
- Książka serwisowa
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 98 kW (133 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 200 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 2
- Ciężar własny
- 199 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Biały
Opis pojazdu
Der 1. Kfz.-Brief Eintrag ist die Händler-Tageszulassung.
Der 2. Kfz-Brief bis heute, ist der Meinige.
Das Motorad wurde nur auf der Landstraße/BAB bewegt. - Keine Rennstrecke
Der Zustand von Motor und Fahrwerk ist Einwandfrei.
Kompressionsdruck: Zylinder 1=16.6 Bar - Zylinder 2=16.7 Bar.
Original 1ter Bremsscheibensatz:
Vorne mit 4,25mm - Hinten mit 4,95mm.
Sonder-Zusatzbehör:
Ilmberger Carbon: Lichtmaschinendeckel und Bremsleitungabdeckung.
PAZZO: Brems.- und Kupplungshebel, gefräst und verstellbar, in Alu-Natur.
Original-BMW-Heizgriffe und UBS-Anschluß.
Die Original-Teile zum Rückbau sind alle Neuwertig vorhanden.
Neue Batterie in 2022.
Neue Benzineinspritzpumpe in 2023.
Meine jährliche Fahrleistung: bisher ca. 4000km, bei schönem Wetter.
Keine Probefahrt von Kaufinteressenten, (Versicherungstechnisch).
Das Motorrad wurde immer nur von mir gefahren.
Eine Motorrad- Begutachtung von einer BMW-Werkstatt, in meiner Nähe
ihrer Wahl, auf ihre Kosten aber immer gerne.
Der Werkstattmeister macht dann auch die Probefahrt, in Ihrem Interesse.
Verkauf: nur in Bar/EUR bei Abholung, oder als vorab Überweisung.
Ein Exclusives-BMW- Motorrad:
von 2259 gesamt Einheiten Weltweit, wurden 575 Stück, in Deutschland verteilt.
Bei: Wikipedia und BMW- Motorrad können genaue Info´s über den damaligen
gebauten -HP2S- Rennboxer abgefragt werden.
Verkauf nur wegen meinen über 70ig Jahresringen auf der Lebensuhr.
Meine jährliche Fahrleistung wird immer weniger.
Deshalb für mich jetzt alle 2 Jahre:
Wartungsarbeiten bei BMW- Motorrad mit Eintragung ins Schechkeft.
Die nächste TÜV- Abnahme 2026 dann auch im Mai.
Der 2. Kfz-Brief bis heute, ist der Meinige.
Das Motorad wurde nur auf der Landstraße/BAB bewegt. - Keine Rennstrecke
Der Zustand von Motor und Fahrwerk ist Einwandfrei.
Kompressionsdruck: Zylinder 1=16.6 Bar - Zylinder 2=16.7 Bar.
Original 1ter Bremsscheibensatz:
Vorne mit 4,25mm - Hinten mit 4,95mm.
Sonder-Zusatzbehör:
Ilmberger Carbon: Lichtmaschinendeckel und Bremsleitungabdeckung.
PAZZO: Brems.- und Kupplungshebel, gefräst und verstellbar, in Alu-Natur.
Original-BMW-Heizgriffe und UBS-Anschluß.
Die Original-Teile zum Rückbau sind alle Neuwertig vorhanden.
Neue Batterie in 2022.
Neue Benzineinspritzpumpe in 2023.
Meine jährliche Fahrleistung: bisher ca. 4000km, bei schönem Wetter.
Keine Probefahrt von Kaufinteressenten, (Versicherungstechnisch).
Das Motorrad wurde immer nur von mir gefahren.
Eine Motorrad- Begutachtung von einer BMW-Werkstatt, in meiner Nähe
ihrer Wahl, auf ihre Kosten aber immer gerne.
Der Werkstattmeister macht dann auch die Probefahrt, in Ihrem Interesse.
Verkauf: nur in Bar/EUR bei Abholung, oder als vorab Überweisung.
Ein Exclusives-BMW- Motorrad:
von 2259 gesamt Einheiten Weltweit, wurden 575 Stück, in Deutschland verteilt.
Bei: Wikipedia und BMW- Motorrad können genaue Info´s über den damaligen
gebauten -HP2S- Rennboxer abgefragt werden.
Verkauf nur wegen meinen über 70ig Jahresringen auf der Lebensuhr.
Meine jährliche Fahrleistung wird immer weniger.
Deshalb für mich jetzt alle 2 Jahre:
Wartungsarbeiten bei BMW- Motorrad mit Eintragung ins Schechkeft.
Die nächste TÜV- Abnahme 2026 dann auch im Mai.
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy