detailpage.leasing.tip.text
Cadillac Deville1959 COUPE' DUE PORTE RARISSIMA epoca
€ 80 000
Comes di Genitrini Giancarlo - Gene Vintage Cars
Przebieg
45 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
-
Pierwsza rejestracja
08/1959
Paliwo
Benzyna
Moc
254 kW (345 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ pojazdu
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 6
- Liczba drzwi
- 2
- Wersja krajowa
- Stany Zjednoczone
Historia pojazdu
- Przebieg
- 45 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 08/1959
Dane Techniczne
- Moc
- 254 kW (345 KM)
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czerwony
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Biały
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
perfetta come da foto , rara perche' prodotta in questo modello solo per un anno , iconica e intramontabile .
La Cadillac DeVille Coupé del 1959 è caratterizzata da un design iconico con le enormi pinne posteriori, un motore V8 da 6.46.46.4 litri con 325325325 CV (o 345345345 CV con carburatore triplo), trasmissione automatica Hydra-Matic a quattro velocità, e molteplici caratteristiche di lusso come il servosterzo, il servofreno, gli alzacristalli elettrici e i sedili elettrici. Le carrozzerie erano hard-top a due o quattro porte, ma l'hard-top a due porte è particolarmente apprezzata per l'aspetto "bubble-top" dovuto ai sottili montanti. Design e Carrozzeria
NON EFFETTUIAMO PERMUTE .
Per Info e Appuntamenti :
+39 348 5255389 – Giancarlo (solo chiamate) .
+39 348 4519194 - Mauro (chiamate e Whatsapp )
www.genevintagecars.com
La Cadillac DeVille Coupé del 1959 è caratterizzata da un design iconico con le enormi pinne posteriori, un motore V8 da 6.46.46.4 litri con 325325325 CV (o 345345345 CV con carburatore triplo), trasmissione automatica Hydra-Matic a quattro velocità, e molteplici caratteristiche di lusso come il servosterzo, il servofreno, gli alzacristalli elettrici e i sedili elettrici. Le carrozzerie erano hard-top a due o quattro porte, ma l'hard-top a due porte è particolarmente apprezzata per l'aspetto "bubble-top" dovuto ai sottili montanti. Design e Carrozzeria
- Estetica: Famosa per le grandi e imponenti pinne posteriori che dominano il profilo.
- Hard-top: Design a "hard-top" a due porte, senza montanti centrali visibili, che conferisce un aspetto "bubble-top".
- Dettagli:La versione coupé non porta la scritta "Eldorado" sul retro.
- I parafanghi posteriori sono dotati di scritte identificative del modello.
- Le ruote posteriori sono coperte da carenature lisce.
- Il tappo del carburante è nascosto dietro una sezione centrale del pannello della griglia posteriore.
- Motore: V8 a valvole in testa da 6.46.46.4 litri.Potenza: 325325325 CV a 4.8004.8004.800 giri/min.
- Coppia: 430430430 lb-ft a 3.1003.1003.100 giri/min.
- Opzione: disponibile un carburatore triplo che aumenta la potenza a 345345345 CV.
- Trasmissione: Automatica Hydra-Matic a quattro velocità.
- Trazione: Motore anteriore e trazione posteriore.
- Sospensioni:Anteriori: bracci oscillanti superiori e inferiori, molle elicoidali, ammortizzatori idraulici e barra stabilizzatrice.
- Posteriori: design a quattro leveraggi con molle elicoidali e ammortizzatori idraulici a montaggio rovesciato.
- Freni: Idraulici a tamburo a quattro ruote con assistenza idraulica, montati su dischi da 12 pollici.
- Sterzo: Idraulico di tipo a ingranaggi concentrici, con un nuovo tipo di valvola rotativa per una maggiore assistenza.
- Equipaggiamento standard:Servofreno e servosterzo.
- Luci di retromarcia.
- Tergicristalli del parabrezza a due velocità.
- Dischi sui cerchioni.
- Specchietti di cortesia.
- Filtro dell'olio.
- Alzacristalli elettrici.Sedili elettrici a due modalità
NON EFFETTUIAMO PERMUTE .
Per Info e Appuntamenti :
+39 348 5255389 – Giancarlo (solo chiamate) .
+39 348 4519194 - Mauro (chiamate e Whatsapp )
www.genevintagecars.com
Leasing
Sprzedający
DealerComes di Genitrini Giancarlo - Gene Vintage Cars
KontaktMauro-Giancarlo Genitrini
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Strona główna
- Szukaj
- Cadillac
- Deville
- Cadillac Deville 1959 COUPE' DUE PORTE RARISSIMA Epoca

