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Przebieg
73 200 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
01/1973
Paliwo
Benzyna
Moc
73 kW (99 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ pojazdu
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na przednie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 4
- Wersja krajowa
- Francja
- Numer oferty
- A59344
Historia pojazdu
- Przebieg
- 73 200 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/1973
Dane Techniczne
- Moc
- 73 kW (99 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 985 cm³
- Biegi
- 4
- Cylinder
- 4
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Brąz
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Brązowy
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Citroën DS 20 Pallas - Très bon état - Peinture récente
Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres - 1 985 cm3 - 99 ch - 11 CV
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
Extérieur champagne - Intérieur cuir marron
Première MEC : 1973
Kilométrage : 73 200 kilomètres (compteur à 5 chiffres).
Historique :
La DS 20 Pallas est une version haut de gamme de la légendaire Citroën DS, introduite dans les années 1960. La finition "Pallas" a été lancée en 1964 pour offrir un niveau de luxe et de raffinement supérieur. La DS 20 elle-même a succédé à la DS 19 en 1969, bénéficiant d'une cylindrée moteur portée à 1985 cm³ et d'une puissance accrue. Elle se distinguait par ses équipements de série améliorés, notamment une instrumentation enrichie et un meilleur habillage intérieur. Son moteur à quatre cylindres développait environ 91 ch DIN lors de son lancement, pouvant être associé à une boîte manuelle, ou à la fameuse boîte de vitesses hydraulique semi-automatique. Un restylage majeur de la DS en 1967, appliqué à la Pallas, avait introduit la face avant avec phares carénés et directionnels (pivotants avec les roues), améliorant grandement la sécurité. La DS 20 Pallas combinait ainsi l'esthétique révolutionnaire de la DS, sa suspension hydropneumatique exceptionnelle, et un niveau de confort "nec plus ultra", ce qui en faisait une routière très prisée jusqu'à la fin de sa production en 1975.
Cette auto a été livrée neuve en 1973.
Cette auto est en très bon état.
La carrosserie présente très bien. Cette auto a été repeinte en 2021. La teinte de couleur champagne est bien tendue et offre de beaux reflets. Les chromes présentent quelques défauts. Les jantes et les optiques sont en bon état.
A bord, la sellerie en cuir marron offre une belle patine. La planche de bord est bien conservée. Les tapis et les moquettes sont en bon état. Le ciel de toit est bien tendu. Les instruments de bords sont fonctionnels.
La mécanique démarre et fonctionne normalement. Les rapports de la boîte de vitesses passent de manières fluides. Le comportement routier est bon.
Travaux récents :
2021 - 15 100 € :
Documents :
Auto visible près de Poitiers (86000).
Les informations présentées dans cette annonce sont fournies par le vendeur de l'auto.
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d’extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d’informations.
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CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
Caractéristiques :
Moteur 4 cylindres - 1 985 cm3 - 99 ch - 11 CV
Boîte de vitesses manuelle à 4 rapports
Extérieur champagne - Intérieur cuir marron
Première MEC : 1973
Kilométrage : 73 200 kilomètres (compteur à 5 chiffres).
Historique :
La DS 20 Pallas est une version haut de gamme de la légendaire Citroën DS, introduite dans les années 1960. La finition "Pallas" a été lancée en 1964 pour offrir un niveau de luxe et de raffinement supérieur. La DS 20 elle-même a succédé à la DS 19 en 1969, bénéficiant d'une cylindrée moteur portée à 1985 cm³ et d'une puissance accrue. Elle se distinguait par ses équipements de série améliorés, notamment une instrumentation enrichie et un meilleur habillage intérieur. Son moteur à quatre cylindres développait environ 91 ch DIN lors de son lancement, pouvant être associé à une boîte manuelle, ou à la fameuse boîte de vitesses hydraulique semi-automatique. Un restylage majeur de la DS en 1967, appliqué à la Pallas, avait introduit la face avant avec phares carénés et directionnels (pivotants avec les roues), améliorant grandement la sécurité. La DS 20 Pallas combinait ainsi l'esthétique révolutionnaire de la DS, sa suspension hydropneumatique exceptionnelle, et un niveau de confort "nec plus ultra", ce qui en faisait une routière très prisée jusqu'à la fin de sa production en 1975.
Cette auto a été livrée neuve en 1973.
Cette auto est en très bon état.
La carrosserie présente très bien. Cette auto a été repeinte en 2021. La teinte de couleur champagne est bien tendue et offre de beaux reflets. Les chromes présentent quelques défauts. Les jantes et les optiques sont en bon état.
A bord, la sellerie en cuir marron offre une belle patine. La planche de bord est bien conservée. Les tapis et les moquettes sont en bon état. Le ciel de toit est bien tendu. Les instruments de bords sont fonctionnels.
La mécanique démarre et fonctionne normalement. Les rapports de la boîte de vitesses passent de manières fluides. Le comportement routier est bon.
Travaux récents :
2021 - 15 100 € :
- restauration carrosserie & peinture.
Documents :
- certificat d’immatriculation ;
- contrôle technique ;
- dossier de factures.
Auto visible près de Poitiers (86000).
Les informations présentées dans cette annonce sont fournies par le vendeur de l'auto.
Garantie mécanique 12 mois incluse valable chez le professionnel de votre choix (possibilité d’extension sur demande).
Possibilité de financement.
Possibilité de livraison partout dans le monde.
Nous contacter pour plus d’informations.
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CarJager accompagne depuis 2018 acheteurs et vendeurs d’automobiles anciennes et sportives, depuis les avant-guerre jusqu’aux GT contemporaines. Notre équipe de 30 collaborateurs basée à Aix-en-Provence et Paris gère plus de 500 transactions par an, avec une gamme de services inédite: photo et vidéo, expertise, transport, sourcing, financement et paiement par compte séquestre. N’hésitez pas à venir à la rencontre de notre équipe à Rétromobile, Epoqu’Auto, Interclassics Brussels ou encore au Mans Classic pour parler de vos projets automobiles.
Leasing
Sprzedający
Dealer
CarJager
Aix-en-Provence (13)
otwarty
Zamyka się o 17:00
KontaktAugustin Muller
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