Corvette ZR1

Meerbusch
€ 35 900

Do negocjacji

Przebieg
83 600 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
08/1991
Paliwo
Benzyna
Moc
270 kW (367 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Sportowy (Coupe)
Typ
Oldtimer
Rodzaj napędu
Na tylnie koła
Liczba miejsc siedzących
2
Liczba drzwi
2

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
08/1991
Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
08/2027
Ostatni serwis techniczny
08/2025
Właśc. samochodu
1

Dane Techniczne

Moc
270 kW (367 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pojemność
5 700 cm³
Biegi
6
Cylinder
8
Ciężar własny
1 600 kg

Zużycie energii

Klasa emisji spalin
Euro 1
Ekoplakietka
4 (Zielona)
Paliwo
Benzyna

Wyposażenie

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Czerwony
Lakier samochodowy
Metalik
Kolor wyposażenia wewnętrznego
Czarny
Materiał
skóra

Opis pojazdu

Zum Verkauf steht ein Klassiker: eine 1991er Corvette C4 ZR-1 mit Erstzulassung August 1991. Die Corvette ist erste Hand und wurde als Neuwagen in Düsseldorf bei Auto Becker zum damaligen Preis eines kleinen Einfamilienhauses gekauft.

Anfang der 90ziger hatte sich die Firma Geiger in München erfolglos daran versucht, den Motor auf Turbo umzubauen. Der Umbau wurde aber nach einigen Jahren wieder rückgängig gemacht und die ZR-1 zurück in den Originalzustand versetzt. Einzig alleine die Ladedruckanzeige ist aus „nostalgischen“ Gründen in der Mittelkonsole verblieben.

TÜV/AU wurden im August 2025 problemlos ohne Mängel erneuert. Der Wagen hat mit seinen nun mehr 34 unfallfreien Jahren eine günstige H-Zulassung, die Laufleistung liegt bei 83600 KM (entspricht ca. 2500 KM pro Jahr). Die ZR-1 ist in einem hervorragend guten Zustand, sie läuft prima. Motor- und Getriebeöl wurden vor dem TÜV-Termin erneuert, ebenso das Kühlwasser samt Frostschutz, die Füllung der Klimaanlage und die Zündkerzen. Die Motorsteuerung bekommt ihre Daten von einem Haibeck-Chip erklärt, der Motor läuft sauber, selbstverständlich läuft auch die 2. Leistungsstufe…genauso, wie es sein soll!

Das verstellbare, originale FX3 Fahrwerk funktioniert gut, allerdings sollten die Gummilagerungen der Vorder- und Hinterachs-Stabilisatoren erneuert werden. Den TÜV hat es nicht interessiert, aber es rappelt ein wenig bei Fahrten auf holprigen Dorfstraßen.


Leasing

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Sprzedający

Osoba prywatna
Kontakt
  1. Możliwość odliczenia VAT-u
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