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Przebieg
80 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
09/1984
Paliwo
Benzyna
Moc
157 kW (213 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kabriolet
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 80 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 09/1984
- Ostatni serwis techniczny
- 10/2024
- Właśc. samochodu
- 3
- Książka serwisowa
- Tak
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
- Ostatnia wymiana pasa zębatego
- 04/2023
Dane Techniczne
- Moc
- 157 kW (213 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 3 000 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 8
- Ciężar własny
- 1 490 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czerwony
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Ferrari 308 GTSi QV modèle 1985 (sept.84) V8 3L de 240ch rouge/intérieur noir
Véhicule d'origine française acheté chez Pozzi Lyon, 4ème main, toujours restée en France, 80 000km, roule peu mais régulièrement,
Même proprio depuis 19 ans.
Entretien rigoureux : historique d'entretien complet depuis 2004 (consultable sur demande)
distribution et grosse révision récente. Jamais accidentée. 4 pneus neufs
Modifications par rapport à l'origine :
- équipée en jantes 16 pouces (option à l'époque) mais jantes d'origine avec pneus TRX présent en sus,
- échappement INOX TubiStyle mais échappement d'origine présent en sus,
- compresseur de climatisation démonté mais fonctionnel et donné avec l'auto.
Carrosserie repeinte en 2001 mais encore bel éclat de la peinture, stockage dans garage avec bâche à l'abri des UV, ne sort jamais sous la pluie.
Contrôle technique fait et ok
La voiture est visible à Rochefort du Gard (15km d'Avignon), curieux s'abstenir merci
Véhicule d'origine française acheté chez Pozzi Lyon, 4ème main, toujours restée en France, 80 000km, roule peu mais régulièrement,
Même proprio depuis 19 ans.
Entretien rigoureux : historique d'entretien complet depuis 2004 (consultable sur demande)
distribution et grosse révision récente. Jamais accidentée. 4 pneus neufs
Modifications par rapport à l'origine :
- équipée en jantes 16 pouces (option à l'époque) mais jantes d'origine avec pneus TRX présent en sus,
- échappement INOX TubiStyle mais échappement d'origine présent en sus,
- compresseur de climatisation démonté mais fonctionnel et donné avec l'auto.
Carrosserie repeinte en 2001 mais encore bel éclat de la peinture, stockage dans garage avec bâche à l'abri des UV, ne sort jamais sous la pluie.
Contrôle technique fait et ok
La voiture est visible à Rochefort du Gard (15km d'Avignon), curieux s'abstenir merci
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy