detailpage.leasing.tip.text
1 / 11
Przebieg
12 752 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
01/1997
Paliwo
Benzyna
Moc
40 kW (54 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 3
Historia pojazdu
- Przebieg
- 12 752 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/1997
Dane Techniczne
- Moc
- 40 kW (54 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 108 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 735 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
6,2 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Żółty
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Hierbij verkoop ik mijn cinquecento sporting rally replica. Ik verkoop deze vanwege tijd gebrek en teveel auto’s.
Fiat Cinquecento Sporting
Bouwjaar 1997 (oude stuurkolom)
Km stand 127.105
- Punto 1.2 P60 motor
- 866 nokkenas
- Uno turbo inlaat spruitstuk gepoort, gepolijst samen met de cilinder kop.
- Remus competition uitlaat spruitstuk
- Ulter rally einddemper
- Dexcraft carbon intake
- Alu veerpootbrug voor en achter
- Anti-rollbar op vooras
- Polybussen rondom
- Sparco stoelen
- Sparco 4 punten gordels
- Sparco Rolkooi
- Sparco stuur
- Schijfremmen voor en achter van alfa 155
- 14 inch seicento abarth velgen ivm remmen.
- Sporting Rally stickerset
Zeer potente auto, totaal niet met een originele te vergelijken.
Ik heb de auto gebruikt om kaartlees rally’s te rijden.
Ben met Rallycorp de eiffel in geweest, Rally van Looi in belgie gereden en diverse lokale kaartlees rally’s.
Verwacht geen nieuwe cinquecento, hij wordt echt gebruikt.
Minpunt, tank inhoud wordt momenteel niet weer gegeven maar soms ook weer wel, soms ruik je ook wat benzine.
Zelf geen tijd gehad om dit te laten nakijken.
Auto rijd en loop verder prima.
Fiat Cinquecento Sporting
Bouwjaar 1997 (oude stuurkolom)
Km stand 127.105
- Punto 1.2 P60 motor
- 866 nokkenas
- Uno turbo inlaat spruitstuk gepoort, gepolijst samen met de cilinder kop.
- Remus competition uitlaat spruitstuk
- Ulter rally einddemper
- Dexcraft carbon intake
- Alu veerpootbrug voor en achter
- Anti-rollbar op vooras
- Polybussen rondom
- Sparco stoelen
- Sparco 4 punten gordels
- Sparco Rolkooi
- Sparco stuur
- Schijfremmen voor en achter van alfa 155
- 14 inch seicento abarth velgen ivm remmen.
- Sporting Rally stickerset
Zeer potente auto, totaal niet met een originele te vergelijken.
Ik heb de auto gebruikt om kaartlees rally’s te rijden.
Ben met Rallycorp de eiffel in geweest, Rally van Looi in belgie gereden en diverse lokale kaartlees rally’s.
Verwacht geen nieuwe cinquecento, hij wordt echt gebruikt.
Minpunt, tank inhoud wordt momenteel niet weer gegeven maar soms ook weer wel, soms ruik je ook wat benzine.
Zelf geen tijd gehad om dit te laten nakijken.
Auto rijd en loop verder prima.
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy