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Przebieg
91 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
12/1972
Paliwo
Benzyna
Moc
147 kW (200 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Oldtimer
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 91 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 12/1972
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 10/2025
- Właśc. samochodu
- 2
Dane Techniczne
- Moc
- 147 kW (200 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 2 400 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 6
Zużycie energii
- Paliwo
- Super Plus 98
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Skórzana tapicerka
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Niebieski
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Top restaurierter Fiat Dino 2400 Coupé
Das hier angebotene Fahrzeug wurde von Fiat Italia im Dezember 1972 nach Südtirol-Trient ausgeliefert und mit dem Kennzeichen „167651-TN“ bis 1977 gefahren. Er trägt die Fahrgestellnummer 135BC-0005174.
Er kam dann nach Lauben im Allgäu und führ dann unter der Zulassung SF-AC 671 lediglich ein Jahr. Durch straken Rostfraß sollte dann durch seinen Besitzer ein KFZ-Meister bei Fiat restauriert werden, jedoch scheiterte das Projekt aufgrund privater Gründe. So stand der „teilrestaurierte Wagen bis 2020 und wurde dann zum Verkauf angeboten.
Die lange Standzeit hatte dem Fiat mächtig zugesetzt und nach der ersten Bestandsaufnahme war klar, dass es nicht mit damit getan ist “nur noch zusammenbauen und Fahren“ so wie in der Anzeige bei Mobile beschrieben. Zwar war die Karroserie in einem sehr guten und rostfreien Zustand, was dem letzten Besitzer zu verdanken hatte, er hatte den Dino mit Original-Reparaturblechen von der „braunen Pest“ befreit, jedoch war die Technik in einem erbärmlichen Zustand.
So entschied ich mich für eine Komplettrestauration.
Alle Teile werden komplett zerlegt und in Kleinarbeit gesäubert, nur so sind fehlerfreie Ergebnisse beim Verzinken, Pulverbeschichten oder Lackieren zu erzielen.
Wie auf den Bildern zu sehen ist die gesamte Technik erneuert!
Das hier angebotene Fahrzeug wurde von Fiat Italia im Dezember 1972 nach Südtirol-Trient ausgeliefert und mit dem Kennzeichen „167651-TN“ bis 1977 gefahren. Er trägt die Fahrgestellnummer 135BC-0005174.
Er kam dann nach Lauben im Allgäu und führ dann unter der Zulassung SF-AC 671 lediglich ein Jahr. Durch straken Rostfraß sollte dann durch seinen Besitzer ein KFZ-Meister bei Fiat restauriert werden, jedoch scheiterte das Projekt aufgrund privater Gründe. So stand der „teilrestaurierte Wagen bis 2020 und wurde dann zum Verkauf angeboten.
Die lange Standzeit hatte dem Fiat mächtig zugesetzt und nach der ersten Bestandsaufnahme war klar, dass es nicht mit damit getan ist “nur noch zusammenbauen und Fahren“ so wie in der Anzeige bei Mobile beschrieben. Zwar war die Karroserie in einem sehr guten und rostfreien Zustand, was dem letzten Besitzer zu verdanken hatte, er hatte den Dino mit Original-Reparaturblechen von der „braunen Pest“ befreit, jedoch war die Technik in einem erbärmlichen Zustand.
So entschied ich mich für eine Komplettrestauration.
Alle Teile werden komplett zerlegt und in Kleinarbeit gesäubert, nur so sind fehlerfreie Ergebnisse beim Verzinken, Pulverbeschichten oder Lackieren zu erzielen.
Wie auf den Bildern zu sehen ist die gesamte Technik erneuert!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 700,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH - Friedrich Ebert Anlage 35 - 60327 Frankfurt
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de.
- Cena dla sprzedawcy
- W tym polu wyświetlane są przybliżone wartości podane przez osobę wystawiającą ogłoszenie. Wartości mogą reprezentować jego doświadczenia z tym modelem lub pochodzić z innych źródeł.
- Podane wartości zostały ustalone zgodnie z zalecaną procedurą pomiarową (zgodnie z rozporządzeniem w sprawie oznakowania zużycia energii w samochodach osobowych (PKW-EnVKV) w odpowiedniej wersji). Dane odnoszą się do oferowanego modelu pojazdu i służą do celów porównawczych pomiędzy różnymi rodzajami pojazdów.
