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Przebieg
31 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
05/1994
Paliwo
Benzyna
Moc
70 kW (95 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 4
- Wersja krajowa
- Turcja
Historia pojazdu
- Przebieg
- 31 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 05/1994
Dane Techniczne
- Moc
- 70 kW (95 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 581 cm³
- Cylinder
- 4
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czerwony
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Szary
- Materiał
- materiał
Opis pojazdu
Im Kundenauftrag
Tofas Dogan S Turbo
Bitte nur Anfragen von Kenner und Liebhaber
Keine Deutsche Zulassung - Niederländische Papiere
Wegen hoher Nachfrage:
Fahrzeug hat Niederländische Papiere und ist abgemeldet in der Niederlande, somit noch nie in Deutschland angemeldet gewesen. Vor 3 Jahren hatte es noch APK (Algemene Periodieke Keuring) also den Niederländischen Tüv und war auch angemeldet dort. Ich habe es abgemeldet gekauft und mit dem Anhänger nach Deutschland transportiert. Dies würde ich auch dem Käufer empfehlen. Jetzt zu der meist gestellten Frage. Bitte genau lesen und diesbezüglich keine Fragen mehr.
Wie kann man damit in Deutschland fahren ?
Ich hoffe das dazu keine Frage mehr gestellt wird, ansonsten alles andere am Telefon.
Tofas Dogan S Turbo
Bitte nur Anfragen von Kenner und Liebhaber
Keine Deutsche Zulassung - Niederländische Papiere
Wegen hoher Nachfrage:
Fahrzeug hat Niederländische Papiere und ist abgemeldet in der Niederlande, somit noch nie in Deutschland angemeldet gewesen. Vor 3 Jahren hatte es noch APK (Algemene Periodieke Keuring) also den Niederländischen Tüv und war auch angemeldet dort. Ich habe es abgemeldet gekauft und mit dem Anhänger nach Deutschland transportiert. Dies würde ich auch dem Käufer empfehlen. Jetzt zu der meist gestellten Frage. Bitte genau lesen und diesbezüglich keine Fragen mehr.
Wie kann man damit in Deutschland fahren ?
- Fahrzeug nach Holland bringen, APK (Tüv) machen und in Holland anmelden (Freunde,Verwandte, eigene Wohnsitz etc.) und in Deutschland mit den Niederländischen Kennzeichen fahren , das wäre die einfachste Möglichkeit
- Mit dem neuen APK (Tüv) aus der Niederlande versuchen in Deutschland eine Abnahme zu bekommen , eventuell Einzelabnahme ?!
- So machen wie ich , als Showfahrzeug gelegentlich mit Roten Schilder fahren , auf Treffen ausstellen usw.
Ich hoffe das dazu keine Frage mehr gestellt wird, ansonsten alles andere am Telefon.
Leasing
Sprzedający
DealerDreamCars Ger GmbH
KontaktMahmut Irmak
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy