detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
258 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
06/1985
Paliwo
Autogaz (LPG)
Moc
112 kW (152 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Samochód dostawczy
- Typ pojazdu
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 7
- Liczba drzwi
- 4
Historia pojazdu
- Przebieg
- 258 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 06/1985
- Właśc. samochodu
- 2
Dane Techniczne
- Moc
- 112 kW (152 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 5 408 cm³
- Cylinder
- 8
Zużycie energii
- Paliwo
- Autogaz (LPG)
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Beżowy
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Beżowy
- Materiał
- materiał
Opis pojazdu
Ford econoline E-150 club wagon. 1985. 5.4L
Volledig origineel. Km-stand aantoonbaar o.b.v. Amerikaanse inschrijvingshistoriek. Als alleenstaand geval gehomologeerd en gekeurd in België (incl. COC en productiedatumattest) en als gewone personenwagen (minibus) gekeurd (niet als oldtimer). Incl. origineel interieur: originele achterbank en 2e (niet originele, 3e rij) achterbank ook gemonteerd (maar niet op de foto); (bij bezichtiging: de wagen wordt nog gebruikt en heeft nu o.w.v. de veiligheid voor de kinderen een stalen frame (demonteerbaar zonder enige schade; is bevestigd op de bestaande ankerpunten interieurbanken achteraan) gemonteerd met individuele stoelen met 3-puntsgordel (ipv originele banken met buikgordels enkel). 2e origineel, identiek interieur (wel grijs ipv beige) beschikbaar (2 1p-stoelen + 1 bank; identiek aan origineel beige gemonteerd interieur). ALU-velgen (foto 1) in overleg mee te koop (niet incl.; afhankelijk van bod/prijs).
Opmerkingen: vlotter carburator verduurd dus benzine loopt over, rijdt momenteel niet op benzine (aangezien ik weinig rijd met de wagen heeft dit nu herstellen weinig zin want hij gaat snel opnieuw verduren); airco werkend maar onlangs dichting die lekte dus te vervangen en dan nieuw gas op te steken (bij airco bolt in Eindhoven; die heeft het juiste vervanggas; setje originele dichtingen wel beschikbaar); aan dakgoot achteraan beetje roest op de typische plek van de verbindingen (2x links en rechts; 2x achterkant; zie foto). Chassis geheel roestvrij. Motorkap heeft patina van de Amerikaanse zon (stond in carport en zon viel bij lage stand op de neus).
2 gekoppelde LPG tanken in onderbouw (van 120+55L); 1 originele resterende benzinetank van 90L.
Gezien de kosten in het verleden voor de wagen (aankoop, invoer, rijklaar maken, documenten en keuringen, LPG) gaat de bus niet weg bij een te lage prijs (dan houden we hem); vraagprijs is 23500. Realistisch bieden kan.
Volledig origineel. Km-stand aantoonbaar o.b.v. Amerikaanse inschrijvingshistoriek. Als alleenstaand geval gehomologeerd en gekeurd in België (incl. COC en productiedatumattest) en als gewone personenwagen (minibus) gekeurd (niet als oldtimer). Incl. origineel interieur: originele achterbank en 2e (niet originele, 3e rij) achterbank ook gemonteerd (maar niet op de foto); (bij bezichtiging: de wagen wordt nog gebruikt en heeft nu o.w.v. de veiligheid voor de kinderen een stalen frame (demonteerbaar zonder enige schade; is bevestigd op de bestaande ankerpunten interieurbanken achteraan) gemonteerd met individuele stoelen met 3-puntsgordel (ipv originele banken met buikgordels enkel). 2e origineel, identiek interieur (wel grijs ipv beige) beschikbaar (2 1p-stoelen + 1 bank; identiek aan origineel beige gemonteerd interieur). ALU-velgen (foto 1) in overleg mee te koop (niet incl.; afhankelijk van bod/prijs).
Opmerkingen: vlotter carburator verduurd dus benzine loopt over, rijdt momenteel niet op benzine (aangezien ik weinig rijd met de wagen heeft dit nu herstellen weinig zin want hij gaat snel opnieuw verduren); airco werkend maar onlangs dichting die lekte dus te vervangen en dan nieuw gas op te steken (bij airco bolt in Eindhoven; die heeft het juiste vervanggas; setje originele dichtingen wel beschikbaar); aan dakgoot achteraan beetje roest op de typische plek van de verbindingen (2x links en rechts; 2x achterkant; zie foto). Chassis geheel roestvrij. Motorkap heeft patina van de Amerikaanse zon (stond in carport en zon viel bij lage stand op de neus).
2 gekoppelde LPG tanken in onderbouw (van 120+55L); 1 originele resterende benzinetank van 90L.
Gezien de kosten in het verleden voor de wagen (aankoop, invoer, rijklaar maken, documenten en keuringen, LPG) gaat de bus niet weg bij een te lage prijs (dan houden we hem); vraagprijs is 23500. Realistisch bieden kan.
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Strona główna
- Szukaj
- Ford
- Econoline
- Ford Econoline E150 Club Wagon

