detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Przebieg
10 599 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
06/2005
Paliwo
Benzyna
Moc
410 kW (557 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 2
- Wersja krajowa
- Stany Zjednoczone
- Numer oferty
- FORDGT
Historia pojazdu
- Przebieg
- 10 599 km
- Pierwsza rejestracja
- 06/2005
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- Nowy
- Książka serwisowa
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 410 kW (557 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 5 400 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 8
- Ciężar własny
- 1 581 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Super 95
- Emisja CO₂2
- 0 g/km (c.miesz)
- Klasa efektywności energetycznej8
- G
- Efektywność CO₂
Określone na podstawie zmierzonej emisji CO₂ w oparciu o masę pojazdu.
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Skórzana tapicerka
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Biały
- Kolor wg producenta
- Centennial White Clearcoat (li
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Deze zeer bijzondere 101 Edition (voor Europese GT-liefhebbers zijn er 101 exemplaren officieel geïmporteerd in Europa) is nu verkrijgbaar.
Is er een betere manier om 100 jaar zakendoen te vieren dan door een van de meest ambitieuze, inspirerende voertuigen uit je verleden opnieuw te creëren? Dat is wat er gebeurde met de verbluffende GT40-conceptauto van Ford uit 2002, die een voorproefje was van de direct geliefde Ford GT-productieauto uit 2005-2006. Hoewel de vorm een duidelijke knipoog is naar de originele Le Mans-winnende GT40, had de Ford GT echte prestatieverbeteringen onder zijn retroreferenties. Hoe je het ook wendt of keert – norse V-8, doelgericht interieur, laag silhouet – er is genoeg om van te houden als het gaat om de eerste generatie van Fords gevierde supercar.
Met een geavanceerd superplastic frame, een prachtige carrosserie met aluminium panelen ontworpen door Camilo Pardo, een op maat gemaakte versie van Fords 5,4-liter Modular V-8 met een Lysholm supercharger met dubbele schroef, een Ricardo handgeschakelde zesversnellingsbak, de de structurele magnesiumdwarsbalk van het instrumentenpaneel en een “schip-in-een-fles”-brandstoftank.
Opties voor de Ford GT waren redelijk overvloedig: McIntosh-stereo met een subwoofer tussen de stoelen ($4000), BBS-gesmede wielen ($4000), geschilderde racestreep in het midden ($5400), rode of grijze remklauwen ($750), en de zeer ongebruikelijke zijkant stripe verwijderen ($0). De Ford GT-kleuren waren onder meer Centennial White, Mark II Black, Mark IV Red, Midnight Blue Metallic, Speed Yellow en het Quick Silver Metallic, dat alleen in 2005 werd uitgebracht. In 2005 werden er in totaal 2.027 Ford GT’s gemaakt.
De Ford GT is een Amerikaanse held van eigen bodem die de bewondering heeft verdiend van een breed scala aan autoliefhebbers, omdat zijn competitieve prestaties en op het erfgoed gebaseerde stijl hem meteen tot een klassieker maakten. Het succes ervan overtuigde Ford zelfs om een opvolger te maken.
Voor meer informatie:
Rik Hettema r.hettema@munsterhuis.nl
Wouter Struik w.struik@munsterhuis.nl
Robin Schurink r.schurink@munsterhuis.nl
Of bel: 074-2555370
Meer informatie
Algemene informatie
Tellerstand: 6.586 mijlen
Technische informatie
Koppel: 500 Nm
Prestaties
Acceleratie (0-100): 3,8 s
Topsnelheid: 330 km/u
Maten en gewichten
GVW: 1.581 kg
Afmetingen (LxBxH): 4640 x 1950 x 1092 cm
Wielbasis: 271 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Milieu
Energielabel: G
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Is er een betere manier om 100 jaar zakendoen te vieren dan door een van de meest ambitieuze, inspirerende voertuigen uit je verleden opnieuw te creëren? Dat is wat er gebeurde met de verbluffende GT40-conceptauto van Ford uit 2002, die een voorproefje was van de direct geliefde Ford GT-productieauto uit 2005-2006. Hoewel de vorm een duidelijke knipoog is naar de originele Le Mans-winnende GT40, had de Ford GT echte prestatieverbeteringen onder zijn retroreferenties. Hoe je het ook wendt of keert – norse V-8, doelgericht interieur, laag silhouet – er is genoeg om van te houden als het gaat om de eerste generatie van Fords gevierde supercar.
Met een geavanceerd superplastic frame, een prachtige carrosserie met aluminium panelen ontworpen door Camilo Pardo, een op maat gemaakte versie van Fords 5,4-liter Modular V-8 met een Lysholm supercharger met dubbele schroef, een Ricardo handgeschakelde zesversnellingsbak, de de structurele magnesiumdwarsbalk van het instrumentenpaneel en een “schip-in-een-fles”-brandstoftank.
Opties voor de Ford GT waren redelijk overvloedig: McIntosh-stereo met een subwoofer tussen de stoelen ($4000), BBS-gesmede wielen ($4000), geschilderde racestreep in het midden ($5400), rode of grijze remklauwen ($750), en de zeer ongebruikelijke zijkant stripe verwijderen ($0). De Ford GT-kleuren waren onder meer Centennial White, Mark II Black, Mark IV Red, Midnight Blue Metallic, Speed Yellow en het Quick Silver Metallic, dat alleen in 2005 werd uitgebracht. In 2005 werden er in totaal 2.027 Ford GT’s gemaakt.
De Ford GT is een Amerikaanse held van eigen bodem die de bewondering heeft verdiend van een breed scala aan autoliefhebbers, omdat zijn competitieve prestaties en op het erfgoed gebaseerde stijl hem meteen tot een klassieker maakten. Het succes ervan overtuigde Ford zelfs om een opvolger te maken.
Voor meer informatie:
Rik Hettema r.hettema@munsterhuis.nl
Wouter Struik w.struik@munsterhuis.nl
Robin Schurink r.schurink@munsterhuis.nl
Of bel: 074-2555370
Meer informatie
Algemene informatie
Tellerstand: 6.586 mijlen
Technische informatie
Koppel: 500 Nm
Prestaties
Acceleratie (0-100): 3,8 s
Topsnelheid: 330 km/u
Maten en gewichten
GVW: 1.581 kg
Afmetingen (LxBxH): 4640 x 1950 x 1092 cm
Wielbasis: 271 cm
Interieur
Interieurkleur: Zwart
Milieu
Energielabel: G
Staat
Aantal sleutels: 2 (2 handzenders)
Financiële informatie
BTW/marge: BTW niet verrekenbaar voor ondernemers (margeregeling)
Motorrijtuigenbelasting: geen
Leasing
detailpage.leasing.title Frans Munsterhuis Sportcars
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.195,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 295,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.490,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 1.908,-
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,54
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 12 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 159,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Škoda Bank / Škoda Leasing - Zweigniederlassung der Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Straße 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerFrans Munsterhuis Sportcars
Dealer na AutoScout24 od 2005KontaktAfdeling Verkoop
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de.
- Cena dla sprzedawcy
- W tym polu wyświetlane są przybliżone wartości podane przez osobę wystawiającą ogłoszenie. Wartości mogą reprezentować jego doświadczenia z tym modelem lub pochodzić z innych źródeł.
- Podane wartości zostały ustalone zgodnie z zalecaną procedurą pomiarową (zgodnie z rozporządzeniem w sprawie oznakowania zużycia energii w samochodach osobowych (PKW-EnVKV) w odpowiedniej wersji). Dane odnoszą się do oferowanego modelu pojazdu i służą do celów porównawczych pomiędzy różnymi rodzajami pojazdów.
