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Przebieg
66 321 km
Rodzaj skrzyni biegów
-
Pierwsza rejestracja
02/1966
Paliwo
Benzyna
Moc
221 kW (300 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Pozostałe
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 66 321 km
- Pierwsza rejestracja
- 02/1966
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 09/2025
Dane Techniczne
- Moc
- 221 kW (300 KM)
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Klimatyzacja automatyczna, 2 strefy
- Skórzana tapicerka
- Dodatkowo
- Alufelgi (15")
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Niebieski
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Niebieski
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Verkaufe hiermit meinen GT350 Shelby Replica Mustang mit 347 Stroker Motor mit ca 300 PS.
Der Wagen ist ab Werk ein echter Fastback mit einem ab Werk ausgelieferten V8 289 Motor, 4,7 Liter.
Der Wagen wurde über die Jahre technisch umfangreich restauriert und ist ein absoluter Hingucker.
Der GT350 Umbau wurde sehr detailliert durchgeführt.
-Shelby Drop
-Luftfilter und Ansaugbrücke
-Seiteneinlässe
-Lufthutze Haube
-Embleme
-Einstiegsleisten
-Tankdeckel
-Mittel und Seitenstreifen
-Lenkrad
-Drehzahlmesser
-Originale Shelby Felgen (auf dem Foto nicht zu sehen, da die Felgen derzeit beim hochglanzverdichten sind. Fotos folgen)
-Domstrebe Motorraum
-Ventildeckel
-Hoodpins
Sogar das Shelby Typenschild ist an der originalen Stelle im Motorraum zu finden.
Es handelt sich hierbei also nicht um den 0815 Umbau mit Hutze und Stickern.
Technisch ist der Wagen 1A mit Sternchen, dies belegen auch Rechnungen in Höhe von knapp 20.000€.
Motor komplett überholt anbei eine kleine Auflistung der Innereien.
Kurbelwelle & Pleuel: Scat Stroker Kit
Kolben: Mahle Schmiedekolben
Köpfe: World Products geportet
Nockenwelle: Comp Cams Custom Grind (berechnet von David Vizard, einer sehr bekannten Größe in der Szene)
Kipphebel: Comp Cams Magnum 1.6
Ventile: Manley Race Flo
Ventilfedern: Comp Cams Race mit Titan-Retainer
Ölpumpe: Melling
Steuerkette: AM Billet Timing Set
Stössel: Crower Solid Race Lifters
Schrauben: Alle ARP
Verstärkungen: JR Main Stud Girdle Kit + Webster Industries Rocker Girdle Kit für hohe Drehzahlen.
-C4 Automatikgetriebe überholt
-Unterdruckmodulator neu
-Koppelstangen neu
-Querlenkerbuchsen neu
-Stabigummis neu
-Stoßdämpfer und Blattfedern neu
-Wasserpumpe neu
-Batterie neu
-Gesamte Zündanlage überholt
-Reifen neu
-Edelstahlabgasanlage neu inklusive Fächerkrümmer (brutaler sound)
-Bremsscheiben und Beläge an der Vorderachse neu
-Bremsbacken und Trommeln an der Hinterachse neu
-Bremsschläuche und Leitungen neu
-Alle Flüssigkeiten und Filter gewechselt
-Motor+Getriebelager neu
-Elektrische Zündung
-Aluminiumwasserkühler neu
-Lenkung eingestellt und alles gefettet
-Holly 4 Fach Vergaser (springt an wie ein Neuwagen. Kalt und warm)
-Teppich und Fußmatten neu
-Armaturenbrett neu
-Anlasser und Lichtmaschine neu
Und und und
Das Fahrzeug besitzt eine Klimaanlage und Bremskraftverstärker inklusive Scheibenbremsen vorne.
Auf Wunsch kann auch eine elektrische Servolenkung eingebaut werden.
Die gesamte Elektrik wurde überholt und teilweise auf Relais umgebaut.
8 Zoll Sperrdifferential (LSD) mit 3.0 Übersetzung ebenfalls überholt.
Das Auto fährt sich fantastisch schaltet und läuft seidenweich.
Bei ernsthaftem Interesse können gerne auch Videos übermittelt werden.
Bei weiteren Fragen einfach schreiben oder anrufen.
Fahrzeug kann deutschlandweit kostenfrei geliefert werden.
01709282731
Der Wagen ist ab Werk ein echter Fastback mit einem ab Werk ausgelieferten V8 289 Motor, 4,7 Liter.
Der Wagen wurde über die Jahre technisch umfangreich restauriert und ist ein absoluter Hingucker.
Der GT350 Umbau wurde sehr detailliert durchgeführt.
-Shelby Drop
-Luftfilter und Ansaugbrücke
-Seiteneinlässe
-Lufthutze Haube
-Embleme
-Einstiegsleisten
-Tankdeckel
-Mittel und Seitenstreifen
-Lenkrad
-Drehzahlmesser
-Originale Shelby Felgen (auf dem Foto nicht zu sehen, da die Felgen derzeit beim hochglanzverdichten sind. Fotos folgen)
-Domstrebe Motorraum
-Ventildeckel
-Hoodpins
Sogar das Shelby Typenschild ist an der originalen Stelle im Motorraum zu finden.
Es handelt sich hierbei also nicht um den 0815 Umbau mit Hutze und Stickern.
Technisch ist der Wagen 1A mit Sternchen, dies belegen auch Rechnungen in Höhe von knapp 20.000€.
Motor komplett überholt anbei eine kleine Auflistung der Innereien.
Kurbelwelle & Pleuel: Scat Stroker Kit
Kolben: Mahle Schmiedekolben
Köpfe: World Products geportet
Nockenwelle: Comp Cams Custom Grind (berechnet von David Vizard, einer sehr bekannten Größe in der Szene)
Kipphebel: Comp Cams Magnum 1.6
Ventile: Manley Race Flo
Ventilfedern: Comp Cams Race mit Titan-Retainer
Ölpumpe: Melling
Steuerkette: AM Billet Timing Set
Stössel: Crower Solid Race Lifters
Schrauben: Alle ARP
Verstärkungen: JR Main Stud Girdle Kit + Webster Industries Rocker Girdle Kit für hohe Drehzahlen.
-C4 Automatikgetriebe überholt
-Unterdruckmodulator neu
-Koppelstangen neu
-Querlenkerbuchsen neu
-Stabigummis neu
-Stoßdämpfer und Blattfedern neu
-Wasserpumpe neu
-Batterie neu
-Gesamte Zündanlage überholt
-Reifen neu
-Edelstahlabgasanlage neu inklusive Fächerkrümmer (brutaler sound)
-Bremsscheiben und Beläge an der Vorderachse neu
-Bremsbacken und Trommeln an der Hinterachse neu
-Bremsschläuche und Leitungen neu
-Alle Flüssigkeiten und Filter gewechselt
-Motor+Getriebelager neu
-Elektrische Zündung
-Aluminiumwasserkühler neu
-Lenkung eingestellt und alles gefettet
-Holly 4 Fach Vergaser (springt an wie ein Neuwagen. Kalt und warm)
-Teppich und Fußmatten neu
-Armaturenbrett neu
-Anlasser und Lichtmaschine neu
Und und und
Das Fahrzeug besitzt eine Klimaanlage und Bremskraftverstärker inklusive Scheibenbremsen vorne.
Auf Wunsch kann auch eine elektrische Servolenkung eingebaut werden.
Die gesamte Elektrik wurde überholt und teilweise auf Relais umgebaut.
8 Zoll Sperrdifferential (LSD) mit 3.0 Übersetzung ebenfalls überholt.
Das Auto fährt sich fantastisch schaltet und läuft seidenweich.
Bei ernsthaftem Interesse können gerne auch Videos übermittelt werden.
Bei weiteren Fragen einfach schreiben oder anrufen.
Fahrzeug kann deutschlandweit kostenfrei geliefert werden.
01709282731
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 25.755,36
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,95
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 536,57
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1918
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,1096
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de.
- Cena dla sprzedawcy
- W tym polu wyświetlane są przybliżone wartości podane przez osobę wystawiającą ogłoszenie. Wartości mogą reprezentować jego doświadczenia z tym modelem lub pochodzić z innych źródeł.
- Podane wartości zostały ustalone zgodnie z zalecaną procedurą pomiarową (zgodnie z rozporządzeniem w sprawie oznakowania zużycia energii w samochodach osobowych (PKW-EnVKV) w odpowiedniej wersji). Dane odnoszą się do oferowanego modelu pojazdu i służą do celów porównawczych pomiędzy różnymi rodzajami pojazdów.