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Przebieg
96 941 km
Rodzaj skrzyni biegów
-
Pierwsza rejestracja
07/1959
Paliwo
Benzyna
Moc
115 kW (156 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Pozostałe
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 96 941 km
- Pierwsza rejestracja
- 07/1959
Dane Techniczne
- Moc
- 115 kW (156 KM)
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Kolor i Tapicerka
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
So, liebe Beobachter.
Es freut mich dass ihr euch für mein Fahrzeug interessiert, weiß aber nicht so genau worauf ihr wartet. Das Wetter ist toll, viele Treffen starten, die Saison hat begonnen.
Also los…. Ihr bekommt hier ein ehrliches Fahrzeug von einem ehrlichen Verkäufer, ich werde definitiv nichts verheimlichen und auch gerne nach dem Verkauf mit Rat zur Seite stehen.
Um die Spekulation auf einen niedrigeren Preis zu nehmen, meine absolute Schmerzgrenze liegt bei 13000€! Darunter werde ich ihn nicht hergeben!
In diesem Sinn, meldet euch!
Wünsche allen noch einen schönen Tag.
Edsel 1959 – Seltener Cruiser mit Stil, Patina & Persönlichkeit – fahrbereit mit TÜV!
Beschreibung:
Du suchst kein Auto, sondern ein Erlebnis? Dann aufgepasst: Hier steht ein waschechter Edsel von 1959, gebaut zu einer Zeit, als Benzin billig, Elvis jung und Lenkräder noch richtig groß waren. Einer von nur 7.778 gebauten 2-Türer Sedans – also fast so selten wie ehrliche Politiker.
Technik & Fakten:
• 6-Zylinder – weil V8 kann ja jeder! Der Edsel für Leute mit Stil und Understatement.
• Verbrauch: 12–13 Liter – also fast schon ein Hybrid, wenn man’s vergleicht
• 2-Gang Automatik – so einfach, da könnte sogar deine Oma cruisen
• Der Motor läuft, nur beim Kaltstart ist er etwas launisch (wie ein Teenager vor dem ersten Kaffee)
• 2. Motor zerlegt, aber komplett – quasi ein Puzzle für Erwachsene
• Dazu gibt’s eine Wagenladung Ersatzteile & seltene Literatur – du könntest ein Edsel-Museum aufmachen!
Komfort? Naja…
• Keine Servolenkung – dafür echte Verbindung zur Straße
• Kein Bremskraftverstärker – hier wird noch mit Gefühl gebremst
• Kein Plastik, kein Touchscreen, keine App – nur pures Blech & Seele
Wichtiges am Rande:
• Keine Garantie oder Gewährleistung – ist seit 1960 im Ruhestand
• Preis ist verhandelbar, aber bitte mit Stil, nicht mit Sandalen und Taschenrechner
• Probefahrt? Klar! (Vorher ein kleines Armmuskeltraining wäre aber ratsam)
• Kontakt bitte telefonisch – WhatsApp kennt dieser Edsel nicht, Faxgerät übrigens auch nicht
Fazit:
Ein echtes Original sucht kein Showcar-Leben, sondern jemanden, der Blech noch liebt, das nach Blech klingt.
Wenn du also ein Herz für Klassiker, Humor und ölverschmierte Wochenenden hast – greif zum Hörer und ruf an!
Der Edsel wartet… etwas zickig beim Kaltstart, aber dafür mit Geschichte im Tank.
Es freut mich dass ihr euch für mein Fahrzeug interessiert, weiß aber nicht so genau worauf ihr wartet. Das Wetter ist toll, viele Treffen starten, die Saison hat begonnen.
Also los…. Ihr bekommt hier ein ehrliches Fahrzeug von einem ehrlichen Verkäufer, ich werde definitiv nichts verheimlichen und auch gerne nach dem Verkauf mit Rat zur Seite stehen.
Um die Spekulation auf einen niedrigeren Preis zu nehmen, meine absolute Schmerzgrenze liegt bei 13000€! Darunter werde ich ihn nicht hergeben!
In diesem Sinn, meldet euch!
Wünsche allen noch einen schönen Tag.
Edsel 1959 – Seltener Cruiser mit Stil, Patina & Persönlichkeit – fahrbereit mit TÜV!
Beschreibung:
Du suchst kein Auto, sondern ein Erlebnis? Dann aufgepasst: Hier steht ein waschechter Edsel von 1959, gebaut zu einer Zeit, als Benzin billig, Elvis jung und Lenkräder noch richtig groß waren. Einer von nur 7.778 gebauten 2-Türer Sedans – also fast so selten wie ehrliche Politiker.
Technik & Fakten:
• 6-Zylinder – weil V8 kann ja jeder! Der Edsel für Leute mit Stil und Understatement.
• Verbrauch: 12–13 Liter – also fast schon ein Hybrid, wenn man’s vergleicht
• 2-Gang Automatik – so einfach, da könnte sogar deine Oma cruisen
• Der Motor läuft, nur beim Kaltstart ist er etwas launisch (wie ein Teenager vor dem ersten Kaffee)
• 2. Motor zerlegt, aber komplett – quasi ein Puzzle für Erwachsene
• Dazu gibt’s eine Wagenladung Ersatzteile & seltene Literatur – du könntest ein Edsel-Museum aufmachen!
Komfort? Naja…
• Keine Servolenkung – dafür echte Verbindung zur Straße
• Kein Bremskraftverstärker – hier wird noch mit Gefühl gebremst
• Kein Plastik, kein Touchscreen, keine App – nur pures Blech & Seele
Wichtiges am Rande:
• Keine Garantie oder Gewährleistung – ist seit 1960 im Ruhestand
• Preis ist verhandelbar, aber bitte mit Stil, nicht mit Sandalen und Taschenrechner
• Probefahrt? Klar! (Vorher ein kleines Armmuskeltraining wäre aber ratsam)
• Kontakt bitte telefonisch – WhatsApp kennt dieser Edsel nicht, Faxgerät übrigens auch nicht
Fazit:
Ein echtes Original sucht kein Showcar-Leben, sondern jemanden, der Blech noch liebt, das nach Blech klingt.
Wenn du also ein Herz für Klassiker, Humor und ölverschmierte Wochenenden hast – greif zum Hörer und ruf an!
Der Edsel wartet… etwas zickig beim Kaltstart, aber dafür mit Geschichte im Tank.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.541,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Enthalten
- detailpage.leasing.total
- € 1.541,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 11.938,08
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 2,08
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 248,71
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0476
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0238
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Leasys S.p.A. Zweigstelle Deutschland, Friedrich-Lutzmann-Ring 1, 65423 Rüsselsheim am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy