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Przebieg
196 960 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
06/1976
Paliwo
Benzyna
Moc
53 kW (72 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 4
Historia pojazdu
- Przebieg
- 196 960 km
- Pierwsza rejestracja
- 06/1976
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 07/2026
- Samochód powypadkowy
- Tak
- Właśc. samochodu
- 2
Dane Techniczne
- Moc
- 53 kW (72 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 1 600 cm³
- Biegi
- 3
- Cylinder
- 4
Zużycie energii
- Ekoplakietka
- 1 (Plakietka mikropyłu)
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Brązowy
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Beżowy
- Materiał
- materiał
Opis pojazdu
Ford Taunus 1,6 ltr Automatik:
Das Fahrzeug wurde 1976 von meinem Opa neu gekauft, ist nun seit 1989 in meinem Besitz, und wurde durch mich in der Zeit von 1991 - 1996 ca 100.000km gefahren. In dieser Zeit wurde auch ein Kurbelhubdach nachgerüstet.
Danach entschied ich mich das Fahrzeug auf ein Saisonkennzeichen umzumelden und es als Schönwetterfahrzeug weiter zu pflegen, und es zu behalten. Seither wurde es nur noch bei regenfreiem Wetter bewegt.
Leider hat das Fahrzeug in der Zeit vor 1989 einen Heckschaden gehabt der nur, laut einem vor Jahren angefertigten Gutachten, teilrepariert wurde. Ein Bagger war an einer Ampel mit seiner Schaufel von hinten auf das Fahrzeug aufgefahren.
Bekannte Probleme, Schäden:
Da ich das Fahrzeug in den letzten Jahren maximal 100 km pro Jahr bewegt habe, möchte ich es nun schweren Herzens an jemanden abgeben, der den Wagen wieder mehr bewegt und Spaß am "Spazieren fahren" hat.
Das Fahrzeug wurde 1976 von meinem Opa neu gekauft, ist nun seit 1989 in meinem Besitz, und wurde durch mich in der Zeit von 1991 - 1996 ca 100.000km gefahren. In dieser Zeit wurde auch ein Kurbelhubdach nachgerüstet.
Danach entschied ich mich das Fahrzeug auf ein Saisonkennzeichen umzumelden und es als Schönwetterfahrzeug weiter zu pflegen, und es zu behalten. Seither wurde es nur noch bei regenfreiem Wetter bewegt.
Leider hat das Fahrzeug in der Zeit vor 1989 einen Heckschaden gehabt der nur, laut einem vor Jahren angefertigten Gutachten, teilrepariert wurde. Ein Bagger war an einer Ampel mit seiner Schaufel von hinten auf das Fahrzeug aufgefahren.
Bekannte Probleme, Schäden:
- Teilreparierter Unfallschaden (siehe oben)
- Rückbank oberer Rand Stoff durch Sonneneinstrahlung rissig
- 2cm Riss in der rechten Beifahrer-Türverkleidung durch eingeklemmtes Gurtschloss beim Türe schließen.
- Zündschloss Feder defekt, so dass der Schlüssel vorsichtig ins Schloss gefummelt werden muss, Ersatzschloss liegt bei ist aber nicht so einfach einzubauen, da sich die Feder wohl unter den Rückhaltedorn gesetzt hat.
- Uhr seit Auslieferung defekt.
Da ich das Fahrzeug in den letzten Jahren maximal 100 km pro Jahr bewegt habe, möchte ich es nun schweren Herzens an jemanden abgeben, der den Wagen wieder mehr bewegt und Spaß am "Spazieren fahren" hat.
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u