Ford Transit Bus

L4, H3

Den Bus hatte ich aus beruflichen Gründen. Aktuell hat sich die diesbezügliche Perspektive jedoch angepasst, so dass ich keine Verwendung mehr für ihn habe.

Es handelte sich ursprünglich um einen kleinen, als solchen genutzten Schulbus. Neben dem Fahrersitz gibt es vorne einen Doppelsitz sowie dann noch 15 weitere Plätze im hinteren Bereich. Die Sitze habe ich entfernt, da ich den Laderaum benötigte. Beim Boden handelt es sich um maßgeschnittene Siebdruckplatten, die noch sehr gut erhalten sind.

Aus faktischen Gründen habe ich den Bus dann umwidmen lassen in einen Lkw größer 3,5t. Unabhängig davon wären die HU-Prüfungen ohnehin jährlich. Daher habe ich auch nichts an der ursprünglichen Geschwindigkeitsdrosselung auf 100 km/h (faktisch 105 km/h) ändern wollen. Bei der Größe und dem Gewicht reicht das auch, obwohl sich der Bus wirklich einwandfrei fahren lässt (Hinweis: ich bin eine Frau...).

Die Sitze sowie die zugehörigen Schienen sind noch vorhanden und in sehr gutem Zustand, so dass auch nichts dagegen spricht, diese komplett oder teilweise wieder einzusetzen.

Alternativ ließe sich der Bus natürlich auch zu einem Camper umbauen. Die hinteren Scheiben sind dunkel getönt und es gibt ein kleines Lichtfenster im Dach.

Der Bus hat eine fernbedienbare Standheizung und hinten eine zusätzliche Klimatisierung.

Der Bus hat eine Doppelbereifung und ist blattgefedert. Alle 6 Reifen wurden in diesem Jahr erneuert und sind noch sehr gut profiliert. Einen Ölwechsel sowie einen Austausch beider hinterer Koppelstangen wurden aktuell (07/2025) in einer Fachwerkstatt ausgeführt.

Es sind zwei Batterien verbaut. Eine Starterbatterie sowie eine Verbraucherbatterie. Beide werden über die Lichtmaschine geladen.

Der Einstieg in den hinteren Bereich geschieht über die Schiebetür und einer elektrisch ausfahrbaren Trittstufe.

Sofern eine gewerbliche Nutzung vorgesehen ist: ein digitales VDO-Kontrollgerät ist verbaut ;-)

Es gäbe noch vieles zu schreiben. Da ich mit vielen Fragen rechne, werde ich diese Beschreibung um die Antworten zu gestellten Fragen ergänzen. Und: besichtigen, um sich von dem guten Zustand zu überzeugen, macht ohnehin am meisten Sinn ;-)

Da es sich hier um einen Privatverkauf handelt, verweise ich darauf, dass ich weder Garantie noch Gewähr anbieten werde. Nicht akzeptable Preisvorschläge werden schlichtweg ignoriert; insbesondere dann, wenn diese kommen, ohne den Bus zuvor besichtigt zu haben.