detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
74 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
02/2015
Paliwo
Benzyna
Moc
58 kW (79 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Chopper/Cruiser
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 74 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 02/2015
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 04/2025
- Właśc. samochodu
- 2
- Książka serwisowa
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 58 kW (79 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 690 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 2
- Ciężar własny
- 280 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Gmole
- Przednia szyba
- Rozrusznik elektryczny
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Autoalarm
- Immobilizer
- Dodatkowo
- Katalizator
- Zawieszenie sportowe
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czarny
Opis pojazdu
Harley-Davidson Fat Boy Special Low mit 103cui und ABS aus zweiter Hand, Scheckheft und TÜV bis April 2025.
Das Schwarz ersetzt bei der Fat Boy Special weitgehend das Chrom. Der Rahmen, Schwinge, Gabelabdeckungen, Öltank, Auspuff und zahlreiche Abdeckungen tragen ein edles Black Denim Finish. Dazu kommen die Bi-color Scheibenräder im Bullet Hole Design mit 140er Vorderreifen und hinten ein Gummi im 200er Format. Die Trittbretter, Lenker und Tauchrohre sind ebenfalls in glänzendem Schwarz gehalten.
Die Fat Boy hat den massigen und absolut zuverlässigen Twin Cam 103cui Motor mit 132Nm druckvollem Drehmoment.
Als Extras gibt es außerdem hier noch progressive Gabelfedern, einen Ölthermometer mit digitaler Temperatur und Füllstand-Anzeige, eine Solo-Sitzbank, eine abnehmbare Frontscheibe, ein großes Tankpad mit Bar&Shield Logo, eine Heckfender-Abdeckung (Fender-Bib), eine abnehmbare Seiten-/Satteltasche von Buffalo Bag mit 28l Stauraum, Sturzbügel, eine runde Hupenabdeckung mit Logo, Zylinderkopf-Bolzenabdeckung, dunkle Blinker, ein dunkles Rücklicht und ein elektrisch verstellbarer Auspuff von KessTech der zusätzlich zur ABE auch in den Papieren eingetragen ist.
Also alles völlig legal und stressfrei....!!
Ohne die KessTech Auspuffanlage und den anderen Extra-Anbauteilen kann das Motorrad im Serien-Auslieferungszustand auch preisgünstiger abgegeben werden. Details dazu gerne in einem persönlichen Gespräch, NICHT am Computer.
Ansonsten sind alle original Teile vorhanden und gehören auch zum Angebot.
Alles verbaute Zubehör ist entweder original Harley-Zubehör oder hat entsprechend ein e-Prüfzeichen.
Der Motor läuft absolut ruhig und das Getriebe schaltet sehr sauber. Das Motorrad fährt 100% einwandfrei und man merkt die Langstrecken-Kilometer durch die regelmäßige Pflege keinesfalls. Die Fat Boy ist durchgehend und immer nur beim Harley-Davidson Vertragshändler gewartet worden.
Das Motorrad ist in einem guten Zustand mit normalen Gebrauchsspuren und hat immer in einer beheizten Garage gestanden.
Die Reifen, Bremsbeläge sind bei der letzten Inspektion neu gemacht worden und die Batterie kam letztes Jahr neu. Der TÜV ist noch bis 04.25 gültig, kann aber auf Wunsch und gegen Kostenübernahme auch neu gemacht werden, kein Problem.
Es handelt sich um ein *5HD1* Modell mit deutscher Auslieferung bei Harley-Davidson in Hamburg und mit kompletter Historie.
Das Motorrad ist 100% um- und unfallfrei.
Kein zusammengebastelter *1HD1* Crash-Import aus USA, Polen, Litauen oder von sonstwoher......
Alle Papiere (das Serviceheft, Bedienungsanleitung, alle Inspektions-Rechnungen, die COC-Bescheinigung, Zertifikat der deutschen Auslieferung) und beide Schlüssel mit Dongle sind selbstverständlich vorhanden.
1 Anruf klärt 10 Fragen, also bitte ANRUFEN oder eine TELEFONNUMMER HINTERLASSEN, ich melde mich dann. Ich bin nicht ständig am Rechner und kann schriftliche Anfragen deshalb auch nicht zeitnah beantworten, außerdem ist ein kurzes Telefonat sowieso einfacher und besser als tagelang, meist sinnlos, hin- und her zu schreiben....
Bitte auch keine unnötigen Anfragen, wie: "Ist das Motorrad noch da?", "Was ist letzter Preis?", "Tausch gegen eine Rolex Uhr möglich", "Kann ich bei Ihnen auch privat finanzieren?" oder ähnlicher Bullshit !! Ich bin keine Bank, kein Händler und auch nicht der heilige St.Martin.....
Solange die Anzeige online ist steht das Motorrad natürlich auch noch zum Verkauf.....
Bitte bedenken Sie das Zustandsbeschreibungen immer subjektiv sind die jeder anders empfindet. Das Motorrad kann jederzeit mit Voranmeldung besichtigt und natürlich auch mit gültigem Führerschein und einer Sicherheitsleistung probegefahren werden.
Abholung nur in 65232 Taunusstein gegen Barzahlung, bzw. Sofort-Überweisung möglich, nicht mit PayPal, Western Union oder auf halber Strecke auf einem Rasthof/Parkplatz sonst wo auf der Autobahn.....
!!! Bitte nicht melden wenn sie das hier geschriebene nicht verstehen, nicht verstehen wollen oder akzeptieren können !!!
Das Schwarz ersetzt bei der Fat Boy Special weitgehend das Chrom. Der Rahmen, Schwinge, Gabelabdeckungen, Öltank, Auspuff und zahlreiche Abdeckungen tragen ein edles Black Denim Finish. Dazu kommen die Bi-color Scheibenräder im Bullet Hole Design mit 140er Vorderreifen und hinten ein Gummi im 200er Format. Die Trittbretter, Lenker und Tauchrohre sind ebenfalls in glänzendem Schwarz gehalten.
Die Fat Boy hat den massigen und absolut zuverlässigen Twin Cam 103cui Motor mit 132Nm druckvollem Drehmoment.
Als Extras gibt es außerdem hier noch progressive Gabelfedern, einen Ölthermometer mit digitaler Temperatur und Füllstand-Anzeige, eine Solo-Sitzbank, eine abnehmbare Frontscheibe, ein großes Tankpad mit Bar&Shield Logo, eine Heckfender-Abdeckung (Fender-Bib), eine abnehmbare Seiten-/Satteltasche von Buffalo Bag mit 28l Stauraum, Sturzbügel, eine runde Hupenabdeckung mit Logo, Zylinderkopf-Bolzenabdeckung, dunkle Blinker, ein dunkles Rücklicht und ein elektrisch verstellbarer Auspuff von KessTech der zusätzlich zur ABE auch in den Papieren eingetragen ist.
Also alles völlig legal und stressfrei....!!
Ohne die KessTech Auspuffanlage und den anderen Extra-Anbauteilen kann das Motorrad im Serien-Auslieferungszustand auch preisgünstiger abgegeben werden. Details dazu gerne in einem persönlichen Gespräch, NICHT am Computer.
Ansonsten sind alle original Teile vorhanden und gehören auch zum Angebot.
Alles verbaute Zubehör ist entweder original Harley-Zubehör oder hat entsprechend ein e-Prüfzeichen.
Der Motor läuft absolut ruhig und das Getriebe schaltet sehr sauber. Das Motorrad fährt 100% einwandfrei und man merkt die Langstrecken-Kilometer durch die regelmäßige Pflege keinesfalls. Die Fat Boy ist durchgehend und immer nur beim Harley-Davidson Vertragshändler gewartet worden.
Das Motorrad ist in einem guten Zustand mit normalen Gebrauchsspuren und hat immer in einer beheizten Garage gestanden.
Die Reifen, Bremsbeläge sind bei der letzten Inspektion neu gemacht worden und die Batterie kam letztes Jahr neu. Der TÜV ist noch bis 04.25 gültig, kann aber auf Wunsch und gegen Kostenübernahme auch neu gemacht werden, kein Problem.
Es handelt sich um ein *5HD1* Modell mit deutscher Auslieferung bei Harley-Davidson in Hamburg und mit kompletter Historie.
Das Motorrad ist 100% um- und unfallfrei.
Kein zusammengebastelter *1HD1* Crash-Import aus USA, Polen, Litauen oder von sonstwoher......
Alle Papiere (das Serviceheft, Bedienungsanleitung, alle Inspektions-Rechnungen, die COC-Bescheinigung, Zertifikat der deutschen Auslieferung) und beide Schlüssel mit Dongle sind selbstverständlich vorhanden.
1 Anruf klärt 10 Fragen, also bitte ANRUFEN oder eine TELEFONNUMMER HINTERLASSEN, ich melde mich dann. Ich bin nicht ständig am Rechner und kann schriftliche Anfragen deshalb auch nicht zeitnah beantworten, außerdem ist ein kurzes Telefonat sowieso einfacher und besser als tagelang, meist sinnlos, hin- und her zu schreiben....
Bitte auch keine unnötigen Anfragen, wie: "Ist das Motorrad noch da?", "Was ist letzter Preis?", "Tausch gegen eine Rolex Uhr möglich", "Kann ich bei Ihnen auch privat finanzieren?" oder ähnlicher Bullshit !! Ich bin keine Bank, kein Händler und auch nicht der heilige St.Martin.....
Solange die Anzeige online ist steht das Motorrad natürlich auch noch zum Verkauf.....
Bitte bedenken Sie das Zustandsbeschreibungen immer subjektiv sind die jeder anders empfindet. Das Motorrad kann jederzeit mit Voranmeldung besichtigt und natürlich auch mit gültigem Führerschein und einer Sicherheitsleistung probegefahren werden.
Abholung nur in 65232 Taunusstein gegen Barzahlung, bzw. Sofort-Überweisung möglich, nicht mit PayPal, Western Union oder auf halber Strecke auf einem Rasthof/Parkplatz sonst wo auf der Autobahn.....
!!! Bitte nicht melden wenn sie das hier geschriebene nicht verstehen, nicht verstehen wollen oder akzeptieren können !!!
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 199,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.389,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 15.461,76
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,71
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 322,12
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,1589
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0908
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Allane SE, Dr.-Carl-von-Linde-Straße 2, 82049 Pullach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy