Harley-Davidson Lowrider ST

EL DIABLO 140cui Torxster J&H RCF

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Performance-Bagger im legendären Stil mit brandneuem Verkleidungsdesign und leistungsstarkem Milwaukee-Eight™ 117 Motor, (Torxster Hubraum- und Leistungserhöhung auf 140cui/ 2279ccm - in den Fahrzeugpapieren eingetragen), Jekill & Hyde Klappenauspuff (elektrisch verstellbar), Wunderkind: Brems- und Kupplungshebel 2Stripes, Gas-/ Kupplungsgriff schwarz eloxiert (Design Crown), Deckel Ausgleichsbehälter Bremse vorn/ hinten Glasperlengestrahlt schwarz eloxiert (nachgefräst); Saddlemen Sitzbank mir roten Ziernähten, flaches Puig Windschild, Sissybar abnehmbar, Beargrip Fußrasten, geänd. Kennzeichenhalter, ext. Ladebuchse C-Tec+Ladegerät

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+ Die Low Rider El Diablo ist das limitierte Icons-Modell und führt den Stil der West Coast Custom farbenfroh weiter +


Ab Werk:
CUSTOM LACKIERUNG (komplexe Lackierung, die mit einer Grundierung aus El Diablo Bright Red und einer zweiten Schicht Bright Red Sunglo beginnt und von Zierstreifen und Schichten aus El Diablo Dark Red und Dark Red Pearl ergänzt wird, die nach außen abklingen, um Tiefe zu erreichen), Rockford Fosgate Soundsystem (zwei 5,25-Zoll-Tieftönern und zwei ferngesteuerten Hochtönern, Bluetoothfähig RCF) mit digitalem Signalprozessor (DSP), ABS, Security System, LED-Scheinwerfer mit Abblend- und Fernlicht und Signature Markierungsleuchte. Zeppelin LED-Schluss-/ Bremsleuchte, Geschwindigkeitsregelanlage, Ein-Zoll-Lenker auf Vier-Zoll-Pullback-Risern – ein Stilelement des West Coast Styles für eine engagierte Sitzposition, 4-Zoll-Drehzahlmesser (digitaler Tachometer, Ganganzeige, Kilometerzähler, Kraftstoffstand, Uhr, Tageskilometer- und Reichweitenanzeige), 43-mm-Upside-Down-Telegabel mit drei Federraten und Leichtmetall-Gabelbrücken, Zentralfederbein mit hydraulischer Verstellung der Federvorspannung und Zweirohr-Stoßdämpfer, Sandgestrahlte Radiate-Leichtmetallgussräder, dunkler Bronzeton, 19- respektive 16-Zöller, [Reifen: Michelin Scorcher„31“ vorn und hinten vorn: 110/ 90B19,62H,BW hinten:180/ 70B16,77H,BW]; Schwimmend gelagerte Einzelscheibe mit Split 7 Speichen vorn und hinten; Abschließbare Koffer (kombiniertes Fassungsvermögen ca. 53,8 Liter) mit integrierten Schnellverschlüssen, USB-Ladeanschluss, Limitierung: 1.500 Exemplare (weltweit)
(1∗)Die Lackierung erfolgt in reiner Handarbeit von Gunslinger Custom Paint, dem Spezialisten für individuell lackierte Komponenten für Harley-Davidson CVO Motorräder und Limited Edition-Lackierungen [Die aufwendige, mehrschichtige Lackierung der Sonderedition ist eine besonders hohe Form der Handwerkskunst: Der Grundlack in El Diablo Bright Red wird durch eine zweite feine Schicht in Bright Red Sunglo ergänzt. Die roten Pinstripes werden durch eine Schattierung in El Diablo Dark Red und Dark Red Pearl hervorgehoben und zugleich einen Tiefeneffekt erzeugen. Anschließend wird Diablo Dark Red Metallic auflackiert, um den Schattierungs- und Tiefeneffekt weiter zu steigern. Die blassgoldenen Linien werden als edles Finish innerhalb der El Diablo Bright Red Farbbereiche von Hand aufgebracht. Als letzte Lackschicht erzeugt das durchscheinende El Diablo Bright Red Sunglo einen speziellen Candy-Effekt. Schwarze Oberflächen am Antriebsstrang, am Front End und am Auspuff komplettieren den El Diablo-Look].

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