detailpage.leasing.tip.text
1 / 12
Harley-Davidson Night RodNight Rod Special VRSCDX 5HD 2500km! 2011
€ 15 500,-
Do negocjacji
Przebieg
2 500 km
Rodzaj skrzyni biegów
-
Pierwsza rejestracja
01/2007
Paliwo
Benzyna
Moc
88 kW (120 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Inne
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 2 500 km
- Pierwsza rejestracja
- 01/2007
- Właśc. samochodu
- 1
Dane Techniczne
- Moc
- 88 kW (120 KM)
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czarny
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Net helemaal nagekeken door Harley Rotterdam en vloeistoffen ververst (zie laatste foto), dus hij is helemaal klaar voor een mooi motorseizoen.
En nee, het is geen typefout, er staat echt maar ca. 2500 km op de teller. Datum 1e registratie is 21 januari 2011. Ik heb deze Harley gekocht van een oudere verzamelaar in Frankrijk. Hij was de eerste eigenaar. Omdat de motor een van de vele vervoermiddelen was in zijn collectie heeft hij er weinig mee gereden. Wel heeft hij zelf regelmatig onderhoud gepleegd en olie ververst. De motor bevindt zich in originele toestand. Het betreft een 5HD chassisnummer, dus origineel Europees geleverde motor.
De Night Rod Special (VRSCDX) is een geliefd verzamelobject en biedt ook investeringskansen. Het door Porsche ontwikkelde Revolution motorblok maakt deze motor een technisch hoogstandje. Daarnaast beschikt de motor over 120pk. Met de looks van een chopper en de prestaties van een (drag)racer is dit een unieke verschijning. Dit exemplaar is de geliefde Night Rod Special, met standaard een dikke 240 achterband en zwarte velgen. Ondanks de dikke achterband is de motor verrassend wendbaar.
De Night Rod Special is slechts één jaar gebouwd met het oorspronkelijke 1131 Revolution motorblok, zo ook dit exemplaar. Dat maakt deze Night Rod Special extra ‘special’ en geliefd bij verzamelaars.
De kleurstelling in mat zwart (ook motorblok) met glanzend zwarte striping geeft de motor een duistere en langgerekte uitstraling.
Voor wie de motor niet als investeringsobject ziet, kan deze originele staat een mooie basis zijn om de Harley naar eigen smaak te customizen. De mogelijkheden zijn oneindig.
Er wordt nog af en toe op de motor gereden, dus de kilometerstand kan nog iets oplopen.
Bel of mail gerust, maar alleen bij serieuze interesse.
En nee, het is geen typefout, er staat echt maar ca. 2500 km op de teller. Datum 1e registratie is 21 januari 2011. Ik heb deze Harley gekocht van een oudere verzamelaar in Frankrijk. Hij was de eerste eigenaar. Omdat de motor een van de vele vervoermiddelen was in zijn collectie heeft hij er weinig mee gereden. Wel heeft hij zelf regelmatig onderhoud gepleegd en olie ververst. De motor bevindt zich in originele toestand. Het betreft een 5HD chassisnummer, dus origineel Europees geleverde motor.
De Night Rod Special (VRSCDX) is een geliefd verzamelobject en biedt ook investeringskansen. Het door Porsche ontwikkelde Revolution motorblok maakt deze motor een technisch hoogstandje. Daarnaast beschikt de motor over 120pk. Met de looks van een chopper en de prestaties van een (drag)racer is dit een unieke verschijning. Dit exemplaar is de geliefde Night Rod Special, met standaard een dikke 240 achterband en zwarte velgen. Ondanks de dikke achterband is de motor verrassend wendbaar.
De Night Rod Special is slechts één jaar gebouwd met het oorspronkelijke 1131 Revolution motorblok, zo ook dit exemplaar. Dat maakt deze Night Rod Special extra ‘special’ en geliefd bij verzamelaars.
De kleurstelling in mat zwart (ook motorblok) met glanzend zwarte striping geeft de motor een duistere en langgerekte uitstraling.
Voor wie de motor niet als investeringsobject ziet, kan deze originele staat een mooie basis zijn om de Harley naar eigen smaak te customizen. De mogelijkheden zijn oneindig.
Er wordt nog af en toe op de motor gereden, dus de kilometerstand kan nog iets oplopen.
Bel of mail gerust, maar alleen bij serieuze interesse.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 53.144,64
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,95
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 1.107,18
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,2908
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,4653
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing GmbH, Santander Platz 1, 41061 Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de.
- Cena dla sprzedawcy
- W tym polu wyświetlane są przybliżone wartości podane przez osobę wystawiającą ogłoszenie. Wartości mogą reprezentować jego doświadczenia z tym modelem lub pochodzić z innych źródeł.
- Podane wartości zostały ustalone zgodnie z zalecaną procedurą pomiarową (zgodnie z rozporządzeniem w sprawie oznakowania zużycia energii w samochodach osobowych (PKW-EnVKV) w odpowiedniej wersji). Dane odnoszą się do oferowanego modelu pojazdu i służą do celów porównawczych pomiędzy różnymi rodzajami pojazdów.
