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Przebieg
15 500 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
03/2004
Paliwo
Benzyna
Moc
10 kW (14 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Streetfighter
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 15 500 km
- Pierwsza rejestracja
- 03/2004
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 02/2026
- Ostatni serwis techniczny
- 02/2024
Dane Techniczne
- Moc
- 10 kW (14 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 125 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 1
- Ciężar własny
- 124 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Rozrusznik elektryczny
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Pomarańczowy
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Die Honda CBR 125 R ist der Streetfighter für sportliche Piloten mit A1 oder B196 Führerschein. Die 9 kw/ 13,3 PS sollten nicht unterschätzt werden, ist doch dieses Motorrad ein echtes Leichtgewicht (124kg). Trotzdem ist und bleibt sie eine 125er. Wunder an Beschleunigung oder Höchstgeschwindigkeit kann man nicht erwarten. Die 110 km/h Spitze sind aber mit etwas Anlauf gut zu erreichen.
Für den Alltag ist es ein sehr gut geeignetes Motorrad. Honda-typische Zuverlässigkeit und Sparsamkeit sind immer dabei. Auch für kleinere Pilotinnen und Piloten sehr gut handlebar. Dank der schmalen Silhouette und der niedrigen Sitzbank kommt man gut mit den Füßen auf den Boden.
Das Motorrad steht von Privat zum Verkauf. Wegen der neuen Reifenregelung habe ich 3 verschiedene breitere Bridgestone Reifen für vorne und hinten eintragen lassen. Weil ich ohnehin dafür beim TÜV war, habe ich auch Stahlflexbremsleitungen, probrake Brems- und Kupplungshebel, sowie Leverguards eintragen lassen. Die ganze Abnahme und Eintragerei hat mich fast 200€ gekostet. Allerdings sind nicht mehr alle Teile am Motorrad montiert, zz. sind die schmalen Originalreifen (hinten neu), die Originalhebel ohne Leverguards, und nur vorne die Stahlflex Bremsleitung installiert.
Für den letzten TÜV vor 1500km wurde der Vergaser ultraschallgereinigt und in der Werkstatt eine Inspektion gemacht. Das Kettenkit und die Batterie wurden aktuell erneuert.
Der Digitaltacho wurde vom Vorbesitzer installiert und die Gesamt-Kilometer sind mir nicht bekannt. Das Motorrad hat einige Kratzer und Dellen, siehe Fotos. Insgesamt ist es aber in einem sehr guten Pflegezustand und wurde offensichtlich immer in einer Garage geparkt.
Verkauf nur mit Kaufvertrag. Probefahrt nur unter der Bedingung, daß das Motorrad bei selbstverschuldeten Beschädigungen zum Angebotspreis gekauft werden muß.
Für den Alltag ist es ein sehr gut geeignetes Motorrad. Honda-typische Zuverlässigkeit und Sparsamkeit sind immer dabei. Auch für kleinere Pilotinnen und Piloten sehr gut handlebar. Dank der schmalen Silhouette und der niedrigen Sitzbank kommt man gut mit den Füßen auf den Boden.
Das Motorrad steht von Privat zum Verkauf. Wegen der neuen Reifenregelung habe ich 3 verschiedene breitere Bridgestone Reifen für vorne und hinten eintragen lassen. Weil ich ohnehin dafür beim TÜV war, habe ich auch Stahlflexbremsleitungen, probrake Brems- und Kupplungshebel, sowie Leverguards eintragen lassen. Die ganze Abnahme und Eintragerei hat mich fast 200€ gekostet. Allerdings sind nicht mehr alle Teile am Motorrad montiert, zz. sind die schmalen Originalreifen (hinten neu), die Originalhebel ohne Leverguards, und nur vorne die Stahlflex Bremsleitung installiert.
Für den letzten TÜV vor 1500km wurde der Vergaser ultraschallgereinigt und in der Werkstatt eine Inspektion gemacht. Das Kettenkit und die Batterie wurden aktuell erneuert.
Der Digitaltacho wurde vom Vorbesitzer installiert und die Gesamt-Kilometer sind mir nicht bekannt. Das Motorrad hat einige Kratzer und Dellen, siehe Fotos. Insgesamt ist es aber in einem sehr guten Pflegezustand und wurde offensichtlich immer in einer Garage geparkt.
Verkauf nur mit Kaufvertrag. Probefahrt nur unter der Bedingung, daß das Motorrad bei selbstverschuldeten Beschädigungen zum Angebotspreis gekauft werden muß.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 990,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 990,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 29.171,78
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,89
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 469,70
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy