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Honda Dax ST 50
Dax CT70 H , 4 Gang Schalter, sehr selten

Lehrte, DE
€ 6 950,-
Przebieg
9 325 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
01/1972
Paliwo
Benzyna
Moc
3 kW (4 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Oldtimer
Typ
Używany

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
01/1972
Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
06/2024
Ostatni serwis techniczny
06/2023
Właśc. samochodu
2

Dane Techniczne

Moc
3 kW (4 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pojemność
70 cm³
Biegi
4
Cylinder
1

Zużycie energii

Paliwo
Benzyna

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Pomarańczowy
Lakier samochodowy
Metalik

Opis pojazdu

Gelegenheit !!! Absolute Rarität!!! - in Deutschland kaum zu bekommen.
Restaurierte Honda Dax CT 70H Trail.
Im Fachbetrieb in Hannover( Dax und Monkey Spezialisten) auf Herz und Nieren geprüft und für die deutsche Zulassung umgebaut.
Fahrzeug ist zugelassen und ready to drive!!!
Mittlerweile werden für die frühen CT 70 von 1969 - 1972 bis zu 12.500 US Dollar bezahlt. Von den ca. 90.000 1972er CT 70 ( 3 - Gang Automatik), sind nur ca. 1/4 als CT 70 H ( 4 - Gang Schalter) gebaut worden.
TÜV wird bei Kauf neu gemacht.

Mit umklappbarem Lenker und zwei kleinen Tragegriffen am Rahmen konnte die CT-70 im Kofferraum eines Autos transportiert werden. (Man spricht natürlich von den großen amerikanischen Autos der 1960er und 1970er Jahre.) Heute passt sie aber in jeden großen Kombi oder SUV. Perfekt auch zur Mitnahme am Wohnmobil.
Welche Farben waren beim CT-70 verfügbar? Der CT-70, der als Trail 70 bezeichnet wurde, betrat die Szene zu einer farbenfrohen Zeit in der Popkultur, Mode, Muscle-Cars und sogar Fahrrädern. Honda machte das Beste aus diesem Timing und gab dem CT-70 leuchtende, unübersehbare Bonbonfarben. Diese hier nennt sich Candy Orange Topaz.
Die gefragtesten sind die K0 und K1 Modelle von 1969 bis 1972.
Als 4 Gang Schalter wurde die CT70 auch nur bis 1972 gebaut !!!

Bitte keine : Was ist letzte Preis Anfragen?" Festpreis!!!

Der Kauf in den USA plus Transport, Zoll und Steuern und Umbau auf deutschen TÜV, waren wesentlich teurer als der angebotene Kaufpreis. Wer jetzt nicht zugreift, ist selbst Schuld.

Keine Inzahlungnahme.

Leasing

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detailpage.leasing.oneTimeCosts

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€ 0,-
shared.listItem.leasing.transferCost
€ 1.090,-
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€ 135,-
detailpage.leasing.total
€ 1.225,-

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€ 3.000,-
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5.000 km
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24 Monate
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€ 125,-

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€ 0,0000
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€ 0,0000

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detailpage.leasing.loanBrokerage Stellantis Financial Services

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Osoba prywatna
Kontakt

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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