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Przebieg
99 998 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
02/2007
Paliwo
Benzyna
Moc
176 kW (239 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kabriolet
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 99 998 km
- Pierwsza rejestracja
- 02/2007
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 12/2023
- Ostatni serwis techniczny
- 12/2023
- Książka serwisowa
- Tak
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
- Ostatnia wymiana pasa zębatego
- 11/2023
Dane Techniczne
- Moc
- 176 kW (239 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 997 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 315 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
10,0 l/100 km (c.miesz)
13,9 l/100 km (tryb miejski)
7,8 l/100 km (tryb pozamiejski)
- Emisja CO₂
- 236 g/km (c.miesz)
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Elektryczne lusterka
- Elektryczne lusterka boczne
- Kierownica wielofunkcyjna
- Klimatyzacja
- Osłona przed wiatrem (do kabrioletu)
- Podramiennik
- Skórzana kierownica
- rzyciemnione szyby
- Rozrywka i media
- CD
- Radio
- System audio
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Autoalarm
- Automatyczne światła
- ESP
- Immobilizer
- Kontrola trakcji
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
- Wspomaganie kierownicy
- Światła Xenonowe
- Dodatkowo
- Alufelgi
- Fotele sportowe
- Oświetlenie wnętrza
- System spryskiwaczy reflektorów
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Szary
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Hello message me I speak fluent English if needed.
I am the 3rd owner. Car has always been taken care of in Honda garages. I have all proof of maintenance. the car is in France, with French papers all in order.
Hello a vous. Étant possesseur de 2 cabriolets (et une moto) dans le Finistère Nord, je dois optimiser mes heures soleil/temps libre, en me séparant d'un de mes bolides.
C'est notre S2000 qui a été sélectionnée pour trouver et satisfaire son futur propriétaire.
Si vous êtes à sa recherche, c'est que vous la connaissez, son légendaire F20 VTEC aussi; nul besoin de vous décrire sa rareté ni la hausse de sa côte sur le marché.
Entièrement d'origine, Couleur Gris Moonrock, Contrôle Technique du novembre 2023 vierge, LHD, Carte Grise Française, intérieur cuir biton noir-rouge..oui elle coche toutes les cases (a part le prix je sais...mais faut bien que je me paye une supra un jour...)
Il peut être utile de vous rappeler que les phases 2.5 sont les dernières produites avec pour améliorations:
Le VSA (en gros: une assistance électronique pour limiter le risque de finir dans un lac en sortie de virage), papillon d'admission électronique, appui tête avec HP intégrés, et des éléments esthétiques spécifiques (jantes 17 pouces, phares et feux restylés, pare-choc retravaillés)...En clair: si vous voulez la conserver et profiter d'elle en confort et en sécurité, c'est une phase 2.5 qu'il vous faut.
Si vous achetez pour la revendre d'ici 2 ou 3 ans (petit malin), c'est également la phase 2.5 qu'il vous faut privilégier, car c'est bel et bien là phase la plus recherchée (cf.les raisons citées plus haut)
Côté suivi et entretien: 2eme main, carnet tamponné garage depuis sa révision initiale, jusqu' à celle des 100 000 en 2023.
Pneumatiques av et ar neufs. Factures en ma possession.
Voiture qui roule (moins de 8000km par an) et dort au chaud dans un garage privé.
Pas de rouille.
Housse sur mesure offerte pour la vente (valeur 350€).
Je privilégierais une vente après rencontre physique initiale.
Pas de vente aux titulaires d'une permis probatoire (on est tous passé par là...faudra attendre encore un peu).
Véhicule (et son propriétaire) visible secteur Brest.
Pas d'échange souhaité (Si c'est une Toyota Supra ou Type R FK8 je prendrais le temps de la réflexion tout de même), même contre skyline, gtr, civic, gt86, ou autre sportive européenne.
Pas non plus d'échange contre une golf R ou une BMW diesel badgée 'M'.
Merci de m'avoir lu et bonne recherche dans votre quête de l'oiseau rare.
Kenavo.
I am the 3rd owner. Car has always been taken care of in Honda garages. I have all proof of maintenance. the car is in France, with French papers all in order.
Hello a vous. Étant possesseur de 2 cabriolets (et une moto) dans le Finistère Nord, je dois optimiser mes heures soleil/temps libre, en me séparant d'un de mes bolides.
C'est notre S2000 qui a été sélectionnée pour trouver et satisfaire son futur propriétaire.
Si vous êtes à sa recherche, c'est que vous la connaissez, son légendaire F20 VTEC aussi; nul besoin de vous décrire sa rareté ni la hausse de sa côte sur le marché.
Entièrement d'origine, Couleur Gris Moonrock, Contrôle Technique du novembre 2023 vierge, LHD, Carte Grise Française, intérieur cuir biton noir-rouge..oui elle coche toutes les cases (a part le prix je sais...mais faut bien que je me paye une supra un jour...)
Il peut être utile de vous rappeler que les phases 2.5 sont les dernières produites avec pour améliorations:
Le VSA (en gros: une assistance électronique pour limiter le risque de finir dans un lac en sortie de virage), papillon d'admission électronique, appui tête avec HP intégrés, et des éléments esthétiques spécifiques (jantes 17 pouces, phares et feux restylés, pare-choc retravaillés)...En clair: si vous voulez la conserver et profiter d'elle en confort et en sécurité, c'est une phase 2.5 qu'il vous faut.
Si vous achetez pour la revendre d'ici 2 ou 3 ans (petit malin), c'est également la phase 2.5 qu'il vous faut privilégier, car c'est bel et bien là phase la plus recherchée (cf.les raisons citées plus haut)
Côté suivi et entretien: 2eme main, carnet tamponné garage depuis sa révision initiale, jusqu' à celle des 100 000 en 2023.
Pneumatiques av et ar neufs. Factures en ma possession.
Voiture qui roule (moins de 8000km par an) et dort au chaud dans un garage privé.
Pas de rouille.
Housse sur mesure offerte pour la vente (valeur 350€).
Je privilégierais une vente après rencontre physique initiale.
Pas de vente aux titulaires d'une permis probatoire (on est tous passé par là...faudra attendre encore un peu).
Véhicule (et son propriétaire) visible secteur Brest.
Pas d'échange souhaité (Si c'est une Toyota Supra ou Type R FK8 je prendrais le temps de la réflexion tout de même), même contre skyline, gtr, civic, gt86, ou autre sportive européenne.
Pas non plus d'échange contre une golf R ou une BMW diesel badgée 'M'.
Merci de m'avoir lu et bonne recherche dans votre quête de l'oiseau rare.
Kenavo.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 3.000,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 3.000,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 30 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 129,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing GmbH,Santander-Platz 1,41061,Mönchengladbach
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy