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Honda VF 750
RC09

Fléron, BE
€ 1 500,-
Przebieg
90 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
07/1982
Paliwo
Benzyna
Moc
63 kW (86 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Chopper/Cruiser
Typ
Używany

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
07/1982
Ostatni serwis techniczny
03/2023
Właśc. samochodu
2

Dane Techniczne

Moc
63 kW (86 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pojemność
748 cm³
Biegi
6
Cylinder
4

Zużycie energii

Paliwo
Benzyna
Zużycie paliwa

6,0 l/100 km (c.miesz)

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Gmole
  • Rozrusznik elektryczny
Bezpieczeństwo i ochrona
  • Automatyczne światła

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Czarny

Opis pojazdu

Honda VFC 750 de 1982, 4 cylindres en V.

Grosse restauration en septembre 2022 (±3.500€ de travaux chez Moto CHAVANNE).
Beaucoup de pièces neuves :
- Machoires, maître cylindre, disques et plaquettes
- Kit carbu + membranes
- Clignotants avants
- Pompe essence, filtre à essence et durite réservoir
- Batterie neuve
- Bourrages de fourches
- ...

Elle roule par tous temps, mais toujours rangée dans un garage.
Le compteur de vitesse ne fonctionne plus, ainsi que le compteur kilométrique. Mais j'utilise tout le temps mon smartphone pour avoir ma vitesse et mes trajets, donc je sais que depuis sa restauration, j'ai fais 12.000km.
Kilomètres évolutifs, car je continue de l'utiliser plusieurs fois par semaine. Les pneus ont 2.500km et sont en parfait état. J'envisage de m'en séparer vraiment à contre cœur, mais il me faut une moto plus pratique au quotidien (niveau transport de matériel et protection au vent).

La serrure de la selle est absente. 1 clé pour le neiman et 2 clés pour le réservoir. Elle est davantage destinée à un passionné qui a un petit côté bricoleur. Elle est excessivement agréable à rouler, facile à bricoler et démarre au quart de tour. Son âge permet de l'immatriculer ancêtre, je ne l'ai pas fais car je l'utilise lors de mes déplacements professionnels aussi.

Je n'ai pas le besoin fondamental de m'en séparer ! Je partage cette chouette moto dans le cas où elle pourrait intéresser quelqu'un. Il sera certainement bien plus facile d'échanger et de partager mon expérience autour de cette moto en visu.

P.S. : Après un premier passage au CT pour l'immatriculer ancêtre, il faut juste remplacer le compteur kilométrique défaillant.

Leasing

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€ 8.900,-
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€ 859,-
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€ 9.759,-

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€ 259,-

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Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Osoba prywatna
Kontakt

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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