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Przebieg
10 km
Rodzaj skrzyni biegów
-
Pierwsza rejestracja
07/1998
Paliwo
Benzyna
Moc
81 kW (110 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Inne
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 10 km
- Pierwsza rejestracja
- 07/1998
- Właśc. samochodu
- 1
Dane Techniczne
- Moc
- 81 kW (110 KM)
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czarny
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Bonjour,
Je vends à regret ma Honda VFR 800 FI de 1998. Je la vends afin d'acheter un modèle type Cruiser..
Cette moto a toujours dormi dans un garage et a toujours été entretenue avec soin.
Elle est actuellement modernisée en full Led avant et arrière mais je suis toujours en possession des pièces d'origine.
La moto démarre au quart de tour et rien à signaler niveau mécanique.
La moto fait 110ch et possède un moteur V4 avec transmission par cascade de pignon (moteur quasiment incassable )
Elle a vécu juste une petite chute à l'arrêt il y a une semaine (béquille mal rabattue) elle a deux petites griffes à peine visible, possible de les refaire pour la vente.
En plus de la moto il y a également un top case avec son support, un capot de selle pour les balades en solo, la selle d'origine et une selle confort sur mesure, toutes les pièces d'origine, quelques éléments mécaniques pour les entretiens futurs. Il y a également sur la moto un chargeur USB et Type C, une bulle haute fumée, une bulle noire et une sur-bulle ainsi qu'un support pour smartphone.
C'est un modèle reconnu pour sa robustesse (des modèles ont plus de 400.000 kilomètres avec le moteur d'origine) la mienne a actuellement 60'000 kilomètres.
Possibilité de faire un échange avec un cruiser - custom (type Honda Magna, Kawasaki Vulcan etc)
Si vous avez des questions contactez moi :)
Je vends à regret ma Honda VFR 800 FI de 1998. Je la vends afin d'acheter un modèle type Cruiser..
Cette moto a toujours dormi dans un garage et a toujours été entretenue avec soin.
Elle est actuellement modernisée en full Led avant et arrière mais je suis toujours en possession des pièces d'origine.
La moto démarre au quart de tour et rien à signaler niveau mécanique.
La moto fait 110ch et possède un moteur V4 avec transmission par cascade de pignon (moteur quasiment incassable )
Elle a vécu juste une petite chute à l'arrêt il y a une semaine (béquille mal rabattue) elle a deux petites griffes à peine visible, possible de les refaire pour la vente.
En plus de la moto il y a également un top case avec son support, un capot de selle pour les balades en solo, la selle d'origine et une selle confort sur mesure, toutes les pièces d'origine, quelques éléments mécaniques pour les entretiens futurs. Il y a également sur la moto un chargeur USB et Type C, une bulle haute fumée, une bulle noire et une sur-bulle ainsi qu'un support pour smartphone.
C'est un modèle reconnu pour sa robustesse (des modèles ont plus de 400.000 kilomètres avec le moteur d'origine) la mienne a actuellement 60'000 kilomètres.
Possibilité de faire un échange avec un cruiser - custom (type Honda Magna, Kawasaki Vulcan etc)
Si vous avez des questions contactez moi :)
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy