detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
35 321 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
03/1966
Paliwo
Benzyna
Moc
198 kW (269 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kabriolet
- Typ
- Oldtimer
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 2
- Wersja krajowa
- Stany Zjednoczone
Historia pojazdu
- Przebieg
- 35 321 km
- Pierwsza rejestracja
- 03/1966
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 198 kW (269 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 4 198 cm³
- Biegi
- 4
- Cylinder
- 6
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Skórzana tapicerka
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czerwony
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Jaguar E-Type S1 4,2 in der Farbe Rot (Uni).
Erstauslieferung in die USA in 1966.
Restauriert / H-Kennzeichen
Der E-Type wurde aufwendig über mehrere Jahre hinweg restauriert, bis er schließlich 2003 fertiggestellt wurde.
Auszug aus dem damaligen Gutachten (2003):
Das Fahrzeug befindet sich in einem technisch und optisch makellosem Zustand, es wurde aufwendig vollständig restauriert. Der Wiederaufbau erfolgte überwiegend mit Original-Neuteilen bzw. Nachfertigungen derselben. Die Karosserie wurde aufgearbeitet, große Teile der Bodengruppe erneuert und komplett in rot lackiert. Die elektrische Anlage einschließlich Kabelbaum ist vollständig erneuert worden.
Motor:
- Sechszyl.-Reihenmotor mit 2 obenliegenden Nockenwellen und hängenden Ventilen
- Bohrung 92 mm x 106 mm Hub: 4198 ccm
- Gemischaufbereitung durch 3 SU-Vergaser Typ HD8
- Verdichtung 9:1
Der Motor ist komplett überholt worden. Alle beweglichen Teile wie Kolben, Lager, Steuerteile wurden erneuert. In den Zylinder-Kopf sind Ventilsitzringe eingesetzt worden, die den Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff erlauben.
Die Anbauteile des Motors (Lichtmaschine, Nebenaggregate, Krümmer usw.) sind allesamt erneuert worden.
Zur Erhöhung der thermischen Standfestigkeit wurden ein Motorölkühler sowie ein elektr. Kühlgebläse eingebaut. Beides gehörte nicht zur damaligen Serienausstattung, die Verbesserung der Motorthermik wirkt sich jedoch positiv auf die Lebensdauer des Antriebsaggregates aus.
Der Einbau fügt sich gut in die vorhandene Technik ein, so dass die Abweichung von der Originalität nicht ein Manko darstellt.
Getriebe/Kupplung:
- Einscheiben-Trockenkupplung: erneuert
- Viergang-Getriebe (manuell): Lager und Synchronisation erneuert
- Hinterachse: überholt
Fahrwerk/Bremse:
- Vorne Einzelradaufhängung mit Drehstäben
- Hinten Pendelachse mit Schraubenfedern
- Hydraul: Bremsanlage mit Scheibenbremsen vorne und hinten (innenliegend)
- Sämtliche Fahrwerksteile einschließlich Gelenke, Buchsen und Verschraubungen sind erneuert
- Bremsscheiben mit Sättel, Zuleitungen und Hauptbremszylinder sind erneuert
- Drahtspeichenfelgen und Bereifung neu
Ausstattung/Dach:
- Sitze, Türverkleidungen, Armaturentafel und Mittelkonsole in Leder schwarz
- Velour - Teppich
- Cabrio - Verdeck Stoff schwarz
- Scheiben und Dichtungen erneuert
Die am Fahrzeug durchgeführten Restaurationsarbeiten wurden in handwerklich sehr guter Qualität ausgeführt und passen sich dem Fahrzeugbild harmonisch an.
Bei der Fahrzeugbewertung wurden folgende Kriterien berücksichtigt:
- Herausragender makelloser Gesamtzustand des Fahrzeuges
- Komplett-Überholung der Technik unter Verwendung von Neuteilen
- Keine Mängel an Technik, Optik und Historie
- Geringe Zugeständnisse an moderne Technik, die die Standfestigkeit vergrößern (Ölkühler und elektr. Kühlgebläse)
- Alltagstauglichkeit (Bleifreibetrieb und H-Kennzeichen)
Bewertung:
Der Erhaltungszustand von Kraftfahrzeugen wird international geläufig nach Zustandsnoten eingeteilt.
Im vorliegenden Fall hat die Besichtigung ergeben, dass diesem Fahrzeug die Zustandsnote - 1 - zugestanden werden kann.
Das Fahrzeug befindet sich in einem makellosem alltagstauglichen Zustand, ein mit Neuteilen Komplett restauriertes Spitzenfahrzeug.
Es wurden keine Mängel an der Technik, Optik und Historie festgestellt.
Bei weiteren Fragen kontaktieren Sie uns gerne.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Erstauslieferung in die USA in 1966.
Restauriert / H-Kennzeichen
Der E-Type wurde aufwendig über mehrere Jahre hinweg restauriert, bis er schließlich 2003 fertiggestellt wurde.
Auszug aus dem damaligen Gutachten (2003):
Das Fahrzeug befindet sich in einem technisch und optisch makellosem Zustand, es wurde aufwendig vollständig restauriert. Der Wiederaufbau erfolgte überwiegend mit Original-Neuteilen bzw. Nachfertigungen derselben. Die Karosserie wurde aufgearbeitet, große Teile der Bodengruppe erneuert und komplett in rot lackiert. Die elektrische Anlage einschließlich Kabelbaum ist vollständig erneuert worden.
Motor:
- Sechszyl.-Reihenmotor mit 2 obenliegenden Nockenwellen und hängenden Ventilen
- Bohrung 92 mm x 106 mm Hub: 4198 ccm
- Gemischaufbereitung durch 3 SU-Vergaser Typ HD8
- Verdichtung 9:1
Der Motor ist komplett überholt worden. Alle beweglichen Teile wie Kolben, Lager, Steuerteile wurden erneuert. In den Zylinder-Kopf sind Ventilsitzringe eingesetzt worden, die den Betrieb mit bleifreiem Kraftstoff erlauben.
Die Anbauteile des Motors (Lichtmaschine, Nebenaggregate, Krümmer usw.) sind allesamt erneuert worden.
Zur Erhöhung der thermischen Standfestigkeit wurden ein Motorölkühler sowie ein elektr. Kühlgebläse eingebaut. Beides gehörte nicht zur damaligen Serienausstattung, die Verbesserung der Motorthermik wirkt sich jedoch positiv auf die Lebensdauer des Antriebsaggregates aus.
Der Einbau fügt sich gut in die vorhandene Technik ein, so dass die Abweichung von der Originalität nicht ein Manko darstellt.
Getriebe/Kupplung:
- Einscheiben-Trockenkupplung: erneuert
- Viergang-Getriebe (manuell): Lager und Synchronisation erneuert
- Hinterachse: überholt
Fahrwerk/Bremse:
- Vorne Einzelradaufhängung mit Drehstäben
- Hinten Pendelachse mit Schraubenfedern
- Hydraul: Bremsanlage mit Scheibenbremsen vorne und hinten (innenliegend)
- Sämtliche Fahrwerksteile einschließlich Gelenke, Buchsen und Verschraubungen sind erneuert
- Bremsscheiben mit Sättel, Zuleitungen und Hauptbremszylinder sind erneuert
- Drahtspeichenfelgen und Bereifung neu
Ausstattung/Dach:
- Sitze, Türverkleidungen, Armaturentafel und Mittelkonsole in Leder schwarz
- Velour - Teppich
- Cabrio - Verdeck Stoff schwarz
- Scheiben und Dichtungen erneuert
Die am Fahrzeug durchgeführten Restaurationsarbeiten wurden in handwerklich sehr guter Qualität ausgeführt und passen sich dem Fahrzeugbild harmonisch an.
Bei der Fahrzeugbewertung wurden folgende Kriterien berücksichtigt:
- Herausragender makelloser Gesamtzustand des Fahrzeuges
- Komplett-Überholung der Technik unter Verwendung von Neuteilen
- Keine Mängel an Technik, Optik und Historie
- Geringe Zugeständnisse an moderne Technik, die die Standfestigkeit vergrößern (Ölkühler und elektr. Kühlgebläse)
- Alltagstauglichkeit (Bleifreibetrieb und H-Kennzeichen)
Bewertung:
Der Erhaltungszustand von Kraftfahrzeugen wird international geläufig nach Zustandsnoten eingeteilt.
Im vorliegenden Fall hat die Besichtigung ergeben, dass diesem Fahrzeug die Zustandsnote - 1 - zugestanden werden kann.
Das Fahrzeug befindet sich in einem makellosem alltagstauglichen Zustand, ein mit Neuteilen Komplett restauriertes Spitzenfahrzeug.
Es wurden keine Mängel an der Technik, Optik und Historie festgestellt.
Bei weiteren Fragen kontaktieren Sie uns gerne.
Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
Leasing
detailpage.leasing.title Autokultur Kessel GmbH
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 49.746,81
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,61
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 430,-
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 29.106,81
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Volkswagen Bank GmbH, Gifhorner Str. 57, 38112 Braunschweig
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerAutokultur Kessel GmbH
KontaktAndreas Kessel
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Więcej informacji na temat oficjalnych wartości zużycia paliwa oraz oficjalnych specyficznych emisji CO2 nowych samochodów osobowych można znaleźć w „Przewodniku na temat zużycia paliwa, emisji CO2 oraz zużycia prądu nowych samochodów osobowych”, który można otrzymać we wszystkich punktach sprzedaży oraz w Deutsche Automobil Treuhand GmbH pod www.dat.de.
- Cena dla sprzedawcy