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Przebieg
2 057 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
04/1953
Paliwo
Benzyna
Moc
134 kW (182 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Oldtimer
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 2 057 km
- Pierwsza rejestracja
- 04/1953
Dane Techniczne
- Moc
- 134 kW (182 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Biegi
- 4
- Cylinder
- 6
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Biały
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czerwony
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Venduta nuova negli USA, questa Jaguar XK 120 Roadster è una desiderabile versione "M", che sta per "Modificata" e corrisponde alla versione SE "Special Equipment" in Europa. Si distingueva dalla versione standard, grazie a diverse caratteristiche sportive: un albero a camme più sofisticato, uno speciale smorzatore dell'albero motore, ruote a raggi, doppio scarico, barre di torsione da 35,4 mm, volano alleggerito, molle posteriori più rigide e fendinebbia Lucas. Con queste modifiche, il motore produceva 180 CV SAE invece di 160 CV.
Questo splendido esemplare è stato posseduto dallo stesso proprietario fino ad oggi. L'auto ha subito un ampio lavoro. Il motore originale è stato completamente ricostruito da Harper e per quanto riguarda la testata originale (che verrà fornita con l'auto), è stata sostituita con un'altra modificata per l'uso di benzina senza piombo. Il cambio e il differenziale sono stati revisionati; anche il telaio è stato rifatto, così come lo sterzo. Le balestre posteriori sono state rifatte e sono stati montati ammortizzatori telescopici nella parte posteriore (modifica reversibile). L'impianto elettrico è stato rifatto, consentendo l'installazione di una singola batteria da 12 volt con la massa sul negativo.
Per motivi di sicurezza, sono stati montati cerchi a raggi in acciaio inossidabile della XK 140, anche se saranno forniti anche i cerchi a raggi in acciaio originali. Il cofano, la copertura del tonneau e i deflettori laterali sono stati sostituiti e sono in perfette condizioni.
Questo splendido esemplare è stato posseduto dallo stesso proprietario fino ad oggi. L'auto ha subito un ampio lavoro. Il motore originale è stato completamente ricostruito da Harper e per quanto riguarda la testata originale (che verrà fornita con l'auto), è stata sostituita con un'altra modificata per l'uso di benzina senza piombo. Il cambio e il differenziale sono stati revisionati; anche il telaio è stato rifatto, così come lo sterzo. Le balestre posteriori sono state rifatte e sono stati montati ammortizzatori telescopici nella parte posteriore (modifica reversibile). L'impianto elettrico è stato rifatto, consentendo l'installazione di una singola batteria da 12 volt con la massa sul negativo.
Per motivi di sicurezza, sono stati montati cerchi a raggi in acciaio inossidabile della XK 140, anche se saranno forniti anche i cerchi a raggi in acciaio originali. Il cofano, la copertura del tonneau e i deflettori laterali sono stati sostituiti e sono in perfette condizioni.
Leasing
Sprzedający
DealerCommerciale - Vendite
Zamknięte
Otwiera się od 9:00 czw.
KontaktOttavio Luzzago
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy