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Przebieg
242 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
09/2001
Paliwo
Benzyna
Moc
209 kW (284 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kabriolet
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 242 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 09/2001
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 07/2025
- Właśc. samochodu
- 3
Dane Techniczne
- Moc
- 209 kW (284 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 3 996 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 8
- Ciężar własny
- 1 780 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
11,8 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Ein Cabrio aus England,erste Zulassung in Florida, krankheitsbedingt in gute, versierte Hände bzw Schrauberhände abzugeben.
Ein Typischer Jaguar der viel Hingabe, Liebe und Zuneigung braucht.
Der XK fährt, lenkt, bremst und macht auch sonst meistens was er soll.
Der V8 zieht gut durch, ist aber klassischer Weise kein Rennpferd. Eher cruisen statt rasen.
Wer nun denkt dass man zu diesem Preis einen perfekten und stimmigen Jaguar erhält, den muss man leider enttäuschen.
Rostfrei ist der XK, mit einigem Schnickschnack der sogar manchmal funktioniert.
( Es wurde auch schon einiges ersetzt bzw repariert für ca 4000 Euro)
Auspuff ist Serie, Sport Enddämpfer werden ausgebaut.
Ein Jagur läuft NIE ohne Zuneigung eines Schraubers. Vor dem Kauf eines Jaguars sollte man sich also im Klaren sein dass dieses Auto ein Eigenleben hat.
Wer hier nicht schrauben kann, der sollte sich ein narrensicheres Modell aus Wolfsburg zulegen oder das Geld nehmen und mit seiner Familie einen schönen Urlaub verbringen.
Wer aber jetzt noch liest, der kann sich das Auto evtl gerne ansehen.
Nehme evtl ein anders Coupe in Zahlung, kein Wertausgleich meinerseits
Ein Typischer Jaguar der viel Hingabe, Liebe und Zuneigung braucht.
Der XK fährt, lenkt, bremst und macht auch sonst meistens was er soll.
Der V8 zieht gut durch, ist aber klassischer Weise kein Rennpferd. Eher cruisen statt rasen.
Wer nun denkt dass man zu diesem Preis einen perfekten und stimmigen Jaguar erhält, den muss man leider enttäuschen.
Rostfrei ist der XK, mit einigem Schnickschnack der sogar manchmal funktioniert.
( Es wurde auch schon einiges ersetzt bzw repariert für ca 4000 Euro)
Auspuff ist Serie, Sport Enddämpfer werden ausgebaut.
Ein Jagur läuft NIE ohne Zuneigung eines Schraubers. Vor dem Kauf eines Jaguars sollte man sich also im Klaren sein dass dieses Auto ein Eigenleben hat.
Wer hier nicht schrauben kann, der sollte sich ein narrensicheres Modell aus Wolfsburg zulegen oder das Geld nehmen und mit seiner Familie einen schönen Urlaub verbringen.
Wer aber jetzt noch liest, der kann sich das Auto evtl gerne ansehen.
Nehme evtl ein anders Coupe in Zahlung, kein Wertausgleich meinerseits
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy