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Przebieg
10 905 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
08/1973
Paliwo
Benzyna
Moc
43 kW (58 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Naked bike
- Typ
- Oldtimer
Historia pojazdu
- Przebieg
- 10 905 km
- Pierwsza rejestracja
- 08/1973
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 12/2025
- Ostatni serwis techniczny
- 02/2025
Dane Techniczne
- Moc
- 43 kW (58 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 500 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 3
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Zielony
- Lakier samochodowy
- Metalik
Opis pojazdu
Veicolo di mia proprietà in esposizione presso "Luzzago 1975" a Roncadelle (BS).
Per INFO e CONTATTI chiedere di Ottavio:
Tel: +39 030 241 1531
Whatsapp: +39 338 785 5045
Email: info@luzzago.com
Descrizione
Targhe e libretto a pagine di prima immatricolazione con provincia Bari.
Condizioni interamente originali in ogni dettaglio.
A fine 2024 sono stati eseguiti numerosissimi lavori di manutenzione meccanica tra cui revisione del motore e dei carburatori.
Rivisto anche l'impianto elettrico.Storia del modello e curiosità
La 5ª serie "H1D" del 1973, dopo oltre 70.000 esemplari prodotti, segnò una decisa svolta nell'evoluzione del modello. A causa delle restrizioni imposte dalla legislazione statunitense in materia di inquinamento, il motore fu completamente rivisto e, nell'occasione, venne progettata una nuova ciclistica. La radicale rivisitazione dei tecnici giapponesi comprese l'allungamento del passo per alloggiare il motore in posizione meno arretrata, l'aumento dell'efficienza frenante e la normalizzazione dei consumi. Ne risultò un sostanziale miglioramento della stabilità e della sicurezza di guida. A fronte di una diminuzione dei consumi intorno al 15%, la potenza massima rimane pressoché invariata, così come le prestazioni in velocità e accelerazione.
Per INFO e CONTATTI chiedere di Ottavio:
Tel: +39 030 241 1531
Whatsapp: +39 338 785 5045
Email: info@luzzago.com
Descrizione
Targhe e libretto a pagine di prima immatricolazione con provincia Bari.
Condizioni interamente originali in ogni dettaglio.
A fine 2024 sono stati eseguiti numerosissimi lavori di manutenzione meccanica tra cui revisione del motore e dei carburatori.
Rivisto anche l'impianto elettrico.Storia del modello e curiosità
La 5ª serie "H1D" del 1973, dopo oltre 70.000 esemplari prodotti, segnò una decisa svolta nell'evoluzione del modello. A causa delle restrizioni imposte dalla legislazione statunitense in materia di inquinamento, il motore fu completamente rivisto e, nell'occasione, venne progettata una nuova ciclistica. La radicale rivisitazione dei tecnici giapponesi comprese l'allungamento del passo per alloggiare il motore in posizione meno arretrata, l'aumento dell'efficienza frenante e la normalizzazione dei consumi. Ne risultò un sostanziale miglioramento della stabilità e della sicurezza di guida. A fronte di una diminuzione dei consumi intorno al 15%, la potenza massima rimane pressoché invariata, così come le prestazioni in velocità e accelerazione.
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy