Kawasaki

ZX-10 ZXT00B Tomcat

Das ist was für Schrauber und Liebhaber älterer schon fast historischer Fahrzeuge.
Leider muss ich meine "Dicke" aus gesungheitlichen Gründen verkaufen.
durch eine Knie OP konte ich leider auch nicht mehr letztes Jahr im Oktober zum TÜV fahren, also ohne TÜV. Die Reifen sind noch gut, Inspektion ist schon lange keine offizielle mehr gemacht worden, ich habe aber selbst immer Öl, Bremsflüssigkeit gewechselt und auch die Ventile kontrolliert. Den DEVIL Endtopf musste ich leider gegen einen REMUS mit ABE austauschen. Der vorgere Fender ist mit auf der Autobahn abhanden gekommen und der Ersatz ist nun leider nur "schwarz" und nicht mehr Blau. Sie war immer treu und hat mich überall hin und auch wieder Heim gebracht. Dazu gibt es noch eine Sitzbankabdeckung, eine Vergaserbatterie, diverse Kleinteile und Literatur - Werkstatthandbuch, Teilekatalog, Testberichte. Da der TÜV abgelaufen ist und sie zur Zeit wegen Saisonkennzeichen nicht auf der Straße bewegt werden darf, müsste sie abgeholt werden. Grundsätzlich ist sie aber fahrbereit. Leider hakt das Getriebe etwas, Ersatzteile dazu sind vorhanden. Also alles in Allem eine Teileträger, Bastelobjket oder wieder fit zu machendes altes Schätzchen. Die Bilder sind leider nicht top aktuell, steht aber trocken in der Garage. Ach bevor ich es vergessen, sie hatte mal eine Unfall vor ganz vielen Jahren, ja mit mir drauf, dabei wurden so einige Teile ausgetauscht, unter anderem ein paar Verkleidungsteile und dabei kam auch die 4in1 von DEVIL daruf. Später musste der Rahmen wegen eines Risses eines Motorhalters getauscht werden, diese Reparatur wurde damal bei Kawasaki in Friedrichsdorf durchgeführt. Hatte aber nichts mit dem Unfall zu tun.
Ich habe gerade eine paar neue aktuell Bilder hochgeladen.