detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
13 200 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
05/1999
Paliwo
Benzyna
Moc
41 kW (56 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Chopper/Cruiser
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 13 200 km
- Pierwsza rejestracja
- 05/1999
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 06/2026
- Właśc. samochodu
- 2
Dane Techniczne
- Moc
- 41 kW (56 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 805 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 2
- Ciężar własny
- 225 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czerwony
- Lakier samochodowy
- Metalik
Opis pojazdu
Kawasaki VN 800, Drifter
Sie befindet sich sowohl optisch, wie auch technisch, in einem,
fast als "neuwertig", zu bezeichnenden Zustand
KEIN Rost, KEINE Kratzer und KEINE Macken, wie gesagt Topzuzstand.
Wurde eine große Inspektion durchgeführt.
Dabei wurde neben den üblichen Arbeiten wie z.B. Ventilspiel einstellen, Ölwechsel
mit Filter, Bremsflüßigkeitswechsel, Luftfilterwechsel, u.s.w. auch das komplette
Fahrwerk gegen ein Wilbers Fahrwerk ausgetauscht, also hinteres Federbein
und progressive Gabelfedern mit spezial Wilbersöl und die Buchsen der Vordergabel
erneuert. Ebenso wurden die Reifen vorne und hinten durch Metzeler ME888
Weißwandreifen ersetzt.
Also auch technisch in Bestzustand.
Sie sieht nicht nur geil aus, fährt auch geil. Man möchte gar nicht wieder runter.
Das leichte Handling, der drehfreudige Motor und das nostalgische Outfit,
sorgen für ein süchtig machendes Cruiser-Gefühl. Der Motor, mit seinen 57 PS, bietet ein gutes
Durchzugsverhalten und sorgt auf der Landstraße für ein ruhiges wunderbares
Dahingleiten und erlaubt dennoch ein gefahrloses Überholen.
Extrem schönes Motorrad, sehr gepflegt, geringe Laufleistung.
Sie befindet sich sowohl optisch, wie auch technisch, in einem,
fast als "neuwertig", zu bezeichnenden Zustand
KEIN Rost, KEINE Kratzer und KEINE Macken, wie gesagt Topzuzstand.
Wurde eine große Inspektion durchgeführt.
Dabei wurde neben den üblichen Arbeiten wie z.B. Ventilspiel einstellen, Ölwechsel
mit Filter, Bremsflüßigkeitswechsel, Luftfilterwechsel, u.s.w. auch das komplette
Fahrwerk gegen ein Wilbers Fahrwerk ausgetauscht, also hinteres Federbein
und progressive Gabelfedern mit spezial Wilbersöl und die Buchsen der Vordergabel
erneuert. Ebenso wurden die Reifen vorne und hinten durch Metzeler ME888
Weißwandreifen ersetzt.
Also auch technisch in Bestzustand.
Sie sieht nicht nur geil aus, fährt auch geil. Man möchte gar nicht wieder runter.
Das leichte Handling, der drehfreudige Motor und das nostalgische Outfit,
sorgen für ein süchtig machendes Cruiser-Gefühl. Der Motor, mit seinen 57 PS, bietet ein gutes
Durchzugsverhalten und sorgt auf der Landstraße für ein ruhiges wunderbares
Dahingleiten und erlaubt dennoch ein gefahrloses Überholen.
Extrem schönes Motorrad, sehr gepflegt, geringe Laufleistung.
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy