detailpage.leasing.tip.text
1 / 16
Przebieg
18 549 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
04/2018
Paliwo
Benzyna
Moc
470 kW (639 KM)
Sprzedający
Dealer
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- 4x4
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 2
- Numer oferty
- L-316-KF
- Gwarancja
- Tak
Historia pojazdu
- Przebieg
- 18 549 km
- Pierwsza rejestracja
- 04/2018
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 06/2025
Dane Techniczne
- Moc
- 470 kW (639 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
- Pojemność
- 5 204 cm³
- Cylinder
- 10
- Ciężar własny
- 1 467 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
13,7 l/100 km (c.miesz)
- Emisja CO₂
- 314 g/km (c.miesz)
- Klasa efektywności energetycznej
- G
- Efektywność CO₂
Określone na podstawie zmierzonej emisji CO₂ w oparciu o masę pojazdu.
- Klasa emisji spalin
- Euro 6
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- Automatyczny start-stop
- Czujnik parkowania
- Elektryczne lusterka
- Kamera cofania
- Ogrzewanie foteli
- Przednie czujniki parkowania
- System nawigacji
- Tempomat
- Tylne czujniki parkowania
- Rozrywka i media
- Bluetooth
- Komputer pokładowy
- Radio
- Radio cyfrowe
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Autoalarm
- Centralny zamek
- Diodowe światła
- Diodowe światła do jazdy dziennej
- ESP
- Immobilizer
- Kontrola trakcji
- Podusz. powietrz. boczne
- Podusz. powietrz. pasażera
- Poduszka powietrzna
- Radiowe zdalne sterowanie centralnego zamka
- System monitorowania ciśnienia w oponach
- Wspomaganie kierownicy
- światła do jazdy dziennej
- Dodatkowo
- Alufelgi (20")
- Fotele sportowe
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Zielony
- Kolor wg producenta
- Groen
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Materiał
- Alcantara
Opis pojazdu
Be the Bully - Lamborghini Huracan Performante
De Lamborghini Huracan Performante. Een voorbeeld dat gelukkige huwelijken, wel degelijk bestaan! Toen Audi in het begin van het nieuwe millennium aanbelde ergens in Sant'Agata Bolognese, werden ze met open armen ontvangen. De Diablo had Lamborghini helemaal zelf ontwikkeld, wat een prachtig-gevormde auto is met beestachtige techniek. Echter had ze de nodige kwaaltjes, die de Italianen graag wegwuiven als ‘karakter’. Audi bood daarbij hulp, op exact de juiste manier. De prachtig excentrieke designs bleef Lamborghini verzorgen, de techniek voortaan door de Duitsers. En dat Duitsers veel minder humor hebben, is in dit geval erg prettig.
De Gallardo was een direct succes en ging de boeken in als de best verkochte Lamborghini ooit! De druk om zo’n legendarische ‘Lambo’ te vervangen, is natuurlijk groot. Tócht wisten ze in Sant’Agata Bolognese een antwoord te geven op deze beladen vraag. De Lamborghini Huracan LP640-4 Performante. Een zin waar menig man zijn borsthaar, direct van gaat groeien! De LP staat voor Longitudinale Posteriore. Italiaans voor; Motor in de lengte geplaatst. De 640 voor het aantal Italiaanse raspaarden onder de kap en de 4 voor, je raadt hem al, 4 wiel aangedreven. Een atmosferische V10 die je iedere keer gasgeven, opnieuw je uitdaagt en direct je roze pasje in gevaar brengt. Wij durven te zeggen; Één van de best klinkende supercars van die tijd!
Ook is het erg prettig dat de Duitsers zich met de afwerking hebben bemoeid. Ja, je betrapt hier en daar een enkel Audi knopje, maar wat zit het strak, degelijk en fijn in elkaar. Daar kunnen ze in Modena nog wat van leren! Carbon fiber was alweer uit de mode volgens Lamborghini, dus ontwikkelde ze samen met Callaway Golf en Boeing het Carbon Composiet. Bizar sterk, licht en een uniek uiterlijk. De 787 Boeing heeft het in de vleugels verwerkt, Lamborghini als afwerking rondom de luchtroosters en op de motorkap voor downforce. Verschil moet er zijn.
Die van ons? Zoals je bent gewend. Lamborghini PON onderhouden, van de tweede eigenaar en slechts 18 duizend kilometer glimlachen uitgedeeld. Volledig originele lak en recent een grote beurt gehad, samen met vier nieuwe sloffen. Wel zo fijn, met al die performante. Zien we je snel?
De Lamborghini Huracan Performante. Een voorbeeld dat gelukkige huwelijken, wel degelijk bestaan! Toen Audi in het begin van het nieuwe millennium aanbelde ergens in Sant'Agata Bolognese, werden ze met open armen ontvangen. De Diablo had Lamborghini helemaal zelf ontwikkeld, wat een prachtig-gevormde auto is met beestachtige techniek. Echter had ze de nodige kwaaltjes, die de Italianen graag wegwuiven als ‘karakter’. Audi bood daarbij hulp, op exact de juiste manier. De prachtig excentrieke designs bleef Lamborghini verzorgen, de techniek voortaan door de Duitsers. En dat Duitsers veel minder humor hebben, is in dit geval erg prettig.
De Gallardo was een direct succes en ging de boeken in als de best verkochte Lamborghini ooit! De druk om zo’n legendarische ‘Lambo’ te vervangen, is natuurlijk groot. Tócht wisten ze in Sant’Agata Bolognese een antwoord te geven op deze beladen vraag. De Lamborghini Huracan LP640-4 Performante. Een zin waar menig man zijn borsthaar, direct van gaat groeien! De LP staat voor Longitudinale Posteriore. Italiaans voor; Motor in de lengte geplaatst. De 640 voor het aantal Italiaanse raspaarden onder de kap en de 4 voor, je raadt hem al, 4 wiel aangedreven. Een atmosferische V10 die je iedere keer gasgeven, opnieuw je uitdaagt en direct je roze pasje in gevaar brengt. Wij durven te zeggen; Één van de best klinkende supercars van die tijd!
Ook is het erg prettig dat de Duitsers zich met de afwerking hebben bemoeid. Ja, je betrapt hier en daar een enkel Audi knopje, maar wat zit het strak, degelijk en fijn in elkaar. Daar kunnen ze in Modena nog wat van leren! Carbon fiber was alweer uit de mode volgens Lamborghini, dus ontwikkelde ze samen met Callaway Golf en Boeing het Carbon Composiet. Bizar sterk, licht en een uniek uiterlijk. De 787 Boeing heeft het in de vleugels verwerkt, Lamborghini als afwerking rondom de luchtroosters en op de motorkap voor downforce. Verschil moet er zijn.
Die van ons? Zoals je bent gewend. Lamborghini PON onderhouden, van de tweede eigenaar en slechts 18 duizend kilometer glimlachen uitgedeeld. Volledig originele lak en recent een grote beurt gehad, samen met vier nieuwe sloffen. Wel zo fijn, met al die performante. Zien we je snel?
Leasing
detailpage.leasing.title DTM Collectibles
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 8.793,60
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 1,19
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 60 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 146,56
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
DealerDTM Collectibles
Dealer na AutoScout24 od 2022KontaktDieter Tielman
- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy
