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Przebieg
104 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
05/2005
Paliwo
Benzyna
Moc
136 kW (185 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 4
Historia pojazdu
- Przebieg
- 104 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 05/2005
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 05/2025
- Ostatni serwis techniczny
- 09/2024
- Ostatnia wymiana pasa zębatego
- 05/2023
Dane Techniczne
- Moc
- 136 kW (185 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 998 cm³
- Biegi
- 6
- Cylinder
- 5
- Ciężar własny
- 1 850 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
11,1 l/100 km (c.miesz)
- Emisja CO₂
- 264 g/km (c.miesz)
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Collezionista Lancia vende Lancia Thesis 2.0 Turbo, con CRS (Certificato di Rilevanza Storica), colore Grigio Cellini.
Prodotti 1.248 esemplari, ancora immatricolati (dati ACI 2023) meno di 250.
Sono il 2° proprietario, l'auto ha 104.000 km sempre scrupolosamente tagliandati (dispongo delle fatture degli ultimi 10 anni). L'auto è sempre stata in garage, la condizione di gomme e plastiche, interne ed esterne, lo possono testimoniare.
Carrozzeria in condizioni ottime, sono ancora presenti i bollini adesivi circolari di regolazione cofani applicati in fabbrica. Stemmi e loghi nuovi, profili paraurti nuovi, lavafari nuovi, plastiche interne sedili e maniglie già riverniciate (rimossa la vernice gommosa che si applicava in quegli anni), alcantara trattata.
Auto introvabile in queste condizioni, se credete nella rivalutazione futura del modello questo è il pezzo giusto da acquistare.
Principali ultimi lavori eseguiti (tutto dimostrabile con fatture):
- Tagliando con sostituzione bobine e pastiglie a 97.500 km
- Turbocompressore sostituito a 89.000 km
- Distribuzione a 82.500 km
- Olio cambio sostituito a 82.500 km
- Kit frizione a 82.500 km
- Gomme 4stagioni nuove e cerchi in lega da 17 nuovi (Sett '24)
Negli ultimi 5 anni sono stati spesi circa 5.100 euro di manutenzioni meccaniche per mantenere l'auto in condizioni di eccellenza (dimostrabili). Altri 2.000 euro circa di carrozzeria, interni e parti estetiche.
Prezzo trattabile. Valuto permute.
Offro e chiedo serietà.
Prodotti 1.248 esemplari, ancora immatricolati (dati ACI 2023) meno di 250.
Sono il 2° proprietario, l'auto ha 104.000 km sempre scrupolosamente tagliandati (dispongo delle fatture degli ultimi 10 anni). L'auto è sempre stata in garage, la condizione di gomme e plastiche, interne ed esterne, lo possono testimoniare.
Carrozzeria in condizioni ottime, sono ancora presenti i bollini adesivi circolari di regolazione cofani applicati in fabbrica. Stemmi e loghi nuovi, profili paraurti nuovi, lavafari nuovi, plastiche interne sedili e maniglie già riverniciate (rimossa la vernice gommosa che si applicava in quegli anni), alcantara trattata.
Auto introvabile in queste condizioni, se credete nella rivalutazione futura del modello questo è il pezzo giusto da acquistare.
Principali ultimi lavori eseguiti (tutto dimostrabile con fatture):
- Tagliando con sostituzione bobine e pastiglie a 97.500 km
- Turbocompressore sostituito a 89.000 km
- Distribuzione a 82.500 km
- Olio cambio sostituito a 82.500 km
- Kit frizione a 82.500 km
- Gomme 4stagioni nuove e cerchi in lega da 17 nuovi (Sett '24)
Negli ultimi 5 anni sono stati spesi circa 5.100 euro di manutenzioni meccaniche per mantenere l'auto in condizioni di eccellenza (dimostrabili). Altri 2.000 euro circa di carrozzeria, interni e parti estetiche.
Prezzo trattabile. Valuto permute.
Offro e chiedo serietà.
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatnaKontakt
- Możliwość odliczenia VAT-u
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- Lancia
- Thesis
- Lancia Thesis 2.0 turbo 20v Executive

