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Przebieg
91 258 km
Rodzaj skrzyni biegów
-
Pierwsza rejestracja
12/1978
Paliwo
Diesel
Moc
46 kW (63 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Pozostałe
- Typ
- Używany
Historia pojazdu
- Przebieg
- 91 258 km
- Pierwsza rejestracja
- 12/1978
Dane Techniczne
- Moc
- 46 kW (63 KM)
Zużycie energii
- Paliwo
- Diesel
Kolor i Tapicerka
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Ein echter Klassiker mit Charakter: Zum Verkauf steht ein Land Rover Santana 88 (Serie III) – die kompakte Diesel-Variante mit kurzem Radstand, H-Zulassung und frischem TÜV (03/2025). Der Santana wurde in Spanien in Lizenz von Land Rover gefertigt und überzeugt durch seine robuste Einfachheit, kompromisslose Technik und zeitlose Ausstrahlung.
Ein Klassiker mit Substanz – kein Blender:
2022 wurde das Fahrzeug technisch umfangreich überarbeitet (Rechnung vorhanden). Dabei lag der Fokus auf der Technik – auf das, was wirklich zählt:
• Neue Blattfedern, Fahrwerksbuchsen, Stoßdämpferlager
• Überholte Lenkung: Spurstangen, Lenkrelais, Lenkgetriebe
• Komplette neue Bremsanlage: Trommeln, Radbremszylinder, Leitungen, Hauptbremszylinder
• Neue Radlager und Dichtungen vorne und hinten
• Kupplung komplett erneuert inkl. Nehmerzylinder und Ausrücklager
• Getriebe überarbeitet, neu abgedichtet
• Motor neu abgedichtet, Ölwechsel, neuer Filter
• Neue Batterie, neue Keilriemen
• und vieles mehr…
Innen & außen – ehrlich und original:
Der Innenraum wurde mit neuen Sitzen und frischen Polstern ausgestattet. Außen zeigt sich der Santana mit authentischer Patina – bewusst nicht auf „Hochglanz“ restauriert, sondern als ehrlicher Klassiker mit Geschichte.
Oben ohne? Kein Problem.
Das Hardtop ist abnehmbar – der Santana lässt sich im Sommer problemlos offen fahren. Im Winter kann das Dach problemlos wieder angebracht werden.
Preis: 19.800 € VB
Standort: Stuttgart – Besichtigung und Probefahrt nach Absprache jederzeit möglich.
Ein Klassiker mit Substanz – kein Blender:
2022 wurde das Fahrzeug technisch umfangreich überarbeitet (Rechnung vorhanden). Dabei lag der Fokus auf der Technik – auf das, was wirklich zählt:
• Neue Blattfedern, Fahrwerksbuchsen, Stoßdämpferlager
• Überholte Lenkung: Spurstangen, Lenkrelais, Lenkgetriebe
• Komplette neue Bremsanlage: Trommeln, Radbremszylinder, Leitungen, Hauptbremszylinder
• Neue Radlager und Dichtungen vorne und hinten
• Kupplung komplett erneuert inkl. Nehmerzylinder und Ausrücklager
• Getriebe überarbeitet, neu abgedichtet
• Motor neu abgedichtet, Ölwechsel, neuer Filter
• Neue Batterie, neue Keilriemen
• und vieles mehr…
Innen & außen – ehrlich und original:
Der Innenraum wurde mit neuen Sitzen und frischen Polstern ausgestattet. Außen zeigt sich der Santana mit authentischer Patina – bewusst nicht auf „Hochglanz“ restauriert, sondern als ehrlicher Klassiker mit Geschichte.
Oben ohne? Kein Problem.
Das Hardtop ist abnehmbar – der Santana lässt sich im Sommer problemlos offen fahren. Im Winter kann das Dach problemlos wieder angebracht werden.
Preis: 19.800 € VB
Standort: Stuttgart – Besichtigung und Probefahrt nach Absprache jederzeit möglich.
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy