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Przebieg
10 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Automatyczna
Pierwsza rejestracja
04/2015
Paliwo
Diesel
Moc
4 kW (5 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Pozostałe
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na przednie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 10 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 04/2015
- Właśc. samochodu
- 1
- Pojazd osoby niepalącej
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 4 kW (5 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Automatyczna
Zużycie energii
- Paliwo
- Diesel
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Czerwony
Opis pojazdu
Verkaufe Ligier JS 50 L Elegance - Toledorot - 492 DCI Motor - Erstzulassung 4/2015 - Pickerl bis 4/2025 also gerade gemacht - Erstbesitz - absolut unfallfrei - auch optisch einwandfrei - kein Winterbetrieb - Nichtraucherfahrzeug...
Ist das etwas längere Modell (+15cm) also längerer Radstand und weiters hat es den leistungsfähigeren leiseren 492 DCI Motor mit "Easy Parking" und Berganfahrhilfe (Aufpreis dieser Version und Optionen damals 2250€) - auch andere Extras Rückfahrsensoren bis hin zur Freisprecheinrichtung über Bluetooth und Trennwand zum Kofferraum usw...
Der Kilometerstand setzt sich leider von Zeit zu Zeit selbstständig auf Null - es müssten wenn überhaupt so um die 10.000km sein - lässt sich aber leider nicht nachweisen - der Zustand ist dem entsprechend - hat noch die Originalreifen (Profiltiefe 6-7mm) und kaum die üblichen Abnutzungsspuren im Innenraum...
Die Fernbedienung zur Zentralverriegelung - musste auch vorher schon öfters mal angelernt werden - lässt sich nun nicht mehr anlernen und funktioniert daher nicht mehr - ist generell ein bekanntes Problem...
Ein Update zu den oben genannten zwei Problemen: Mir wurde gesagt das Problem mit dem Kilometerstand kann bei den oft nötigen mehrfachen Anlernversuchen der ZV-Fernsteuerung passieren da man lt. Ligier dabei immer wieder die Hauptsicherung entfernen muß - demnach wäre es dann nicht direkt ein Defekt sondern mehr oder weniger ein Reset der so natürlich nicht ausgelöst werden dürfte...
Da ich selbst das Fahrzeug nicht verwende ist es mir so auch nicht gleich aufgefallen - könnte aber durchaus hinkommen - wie gesagt es wäre eine durchaus mögliche Erklärung...
Starter-Batterie ist noch die Originale und wurde Aufgrund der Kurzstrecken und vielen Stehzeiten öfters nachgeladen bzw. die Ladung erhalten...
Auf regelmäßige Services wurde verzichtet - eben da es so wenig benutzt wurde...
Fahrzeug bleibt bis zum Verkauf angemeldet - Probefahrten sind kein Problem...
Denke die meisten Fragen damit vorerst mal abgedeckt zu haben...
Verkauft wird aus gesundheitlichen Gründen - kein Notverkauf und kein Zeitdruck...
Wie immer ohne Garantie und Gewährleistung - wird auch ausführlich im Kaufvertrag vermerkt...
Ist das etwas längere Modell (+15cm) also längerer Radstand und weiters hat es den leistungsfähigeren leiseren 492 DCI Motor mit "Easy Parking" und Berganfahrhilfe (Aufpreis dieser Version und Optionen damals 2250€) - auch andere Extras Rückfahrsensoren bis hin zur Freisprecheinrichtung über Bluetooth und Trennwand zum Kofferraum usw...
Der Kilometerstand setzt sich leider von Zeit zu Zeit selbstständig auf Null - es müssten wenn überhaupt so um die 10.000km sein - lässt sich aber leider nicht nachweisen - der Zustand ist dem entsprechend - hat noch die Originalreifen (Profiltiefe 6-7mm) und kaum die üblichen Abnutzungsspuren im Innenraum...
Die Fernbedienung zur Zentralverriegelung - musste auch vorher schon öfters mal angelernt werden - lässt sich nun nicht mehr anlernen und funktioniert daher nicht mehr - ist generell ein bekanntes Problem...
Ein Update zu den oben genannten zwei Problemen: Mir wurde gesagt das Problem mit dem Kilometerstand kann bei den oft nötigen mehrfachen Anlernversuchen der ZV-Fernsteuerung passieren da man lt. Ligier dabei immer wieder die Hauptsicherung entfernen muß - demnach wäre es dann nicht direkt ein Defekt sondern mehr oder weniger ein Reset der so natürlich nicht ausgelöst werden dürfte...
Da ich selbst das Fahrzeug nicht verwende ist es mir so auch nicht gleich aufgefallen - könnte aber durchaus hinkommen - wie gesagt es wäre eine durchaus mögliche Erklärung...
Starter-Batterie ist noch die Originale und wurde Aufgrund der Kurzstrecken und vielen Stehzeiten öfters nachgeladen bzw. die Ladung erhalten...
Auf regelmäßige Services wurde verzichtet - eben da es so wenig benutzt wurde...
Fahrzeug bleibt bis zum Verkauf angemeldet - Probefahrten sind kein Problem...
Denke die meisten Fragen damit vorerst mal abgedeckt zu haben...
Verkauft wird aus gesundheitlichen Gründen - kein Notverkauf und kein Zeitdruck...
Wie immer ohne Garantie und Gewährleistung - wird auch ausführlich im Kaufvertrag vermerkt...
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- € 1.190,-
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- € 0,-
- detailpage.leasing.total
- € 1.190,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.totalLeaseAmount
- € 7.913,28
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 5.000 km
- detailpage.leasing.leasingFactor
- 0,81
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 164,86
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0709
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0405
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Hyundai Capital Bank Europe GmbH, Friedrich-Ebert-Anlage 35-37, 60327 Frankfurt am Main
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy