detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
148 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
07/1999
Paliwo
Benzyna
Moc
162 kW (220 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kabriolet
- Typ
- Używany
- Rodzaj napędu
- Na tylnie koła
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 148 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 07/1999
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 02/2026
Dane Techniczne
- Moc
- 162 kW (220 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 840 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 000 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Zielony
- Lakier samochodowy
- Metalik
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Czarny
- Materiał
- materiał
Opis pojazdu
MX-5 Miata NB1 1.8 met turbo kit te koop. Gekocht als Duitse import met 129dkm op de teller, dak vervangen en sinds 2019 opgebouwd als MX-5 Turbo met een geschat vermogen van 220 pk. De auto rijdt goed, schakelt goed en is een plezier om in te rijden. Hij gaat weg omdat ons gezin uitbreidt en ik geen tijd meer heb om er plezier mee te hebben. Recent weer door de APK waarbij de wiellagers voor vervangen zijn. De auto wordt mechanisch goed verzorgd, waarbij ik minder aandacht heb besteedt aan het uiterlijk.
Belangrijkste upgrades:
TD04-13T turbo (Subaru, max 250 whp)
Deatschwerks 450 CC injectoren
ME-221 standalone ECU
High flow kat met 3 inch uitlaat
OEM 15 inch velgen
Federal RS Pro 195/50/15 semislicks
V-Maxx schroefset
Brandstofpomp Deatschwerks DW200
Gevlochten remleidingen
Aandachtspunten:
Lichte schade aan voorbumper, achterbumper en achterklep (zie foto's)
Spiegels en kofferrek niet als nieuw
Overgespoten Mazda velgen zijn niet netjes meer
Elektrisch raam bijrijder doet het niet
Water temperatuur meter doet het niet
Simpele autoradio met frontje dat los zit
Verwacht een auto van 25 jaar oud, die zonder problemen door de APK komt en waarmee je harder over een rontonde rijdt dan een Tesla model 3 en ook bij het stoplicht goed weg kan komen. In de regen kun je powersliden door de bochten en bij 200 wapperen je haren gevaarlijk in de wind!
Met een beetje liefde kan de auto nog jaren mee, maar wees wel bereidt om zelf aan de slag te gaan. De community voor deze auto's is zo groot dat ik altijd alle ondersteuning en onderdelen met een muisklik kon vinden.
Belangrijkste upgrades:
TD04-13T turbo (Subaru, max 250 whp)
Deatschwerks 450 CC injectoren
ME-221 standalone ECU
High flow kat met 3 inch uitlaat
OEM 15 inch velgen
Federal RS Pro 195/50/15 semislicks
V-Maxx schroefset
Brandstofpomp Deatschwerks DW200
Gevlochten remleidingen
Aandachtspunten:
Lichte schade aan voorbumper, achterbumper en achterklep (zie foto's)
Spiegels en kofferrek niet als nieuw
Overgespoten Mazda velgen zijn niet netjes meer
Elektrisch raam bijrijder doet het niet
Water temperatuur meter doet het niet
Simpele autoradio met frontje dat los zit
Verwacht een auto van 25 jaar oud, die zonder problemen door de APK komt en waarmee je harder over een rontonde rijdt dan een Tesla model 3 en ook bij het stoplicht goed weg kan komen. In de regen kun je powersliden door de bochten en bij 200 wapperen je haren gevaarlijk in de wind!
Met een beetje liefde kan de auto nog jaren mee, maar wees wel bereidt om zelf aan de slag te gaan. De community voor deze auto's is zo groot dat ik altijd alle ondersteuning en onderdelen met een muisklik kon vinden.
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy