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Mercedes-Benz 170
Mercedes SSK 1929 Replika

Geschwenda, DE
€ 19 450,-

Do negocjacji

Przebieg
17 610 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
07/1992
Paliwo
Benzyna
Moc
37 kW (50 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna

Dane podstawowe

Rodzaj nadwozia
Kabriolet
Typ
Używany
Rodzaj napędu
Na tylnie koła
Liczba miejsc siedzących
2
Liczba drzwi
2

Historia pojazdu

Przebieg
Pierwsza rejestracja
07/1992
Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
05/2025
Ostatni serwis techniczny
05/2023
Właśc. samochodu
2

Dane Techniczne

Moc
37 kW (50 KM)
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pojemność
1 600 cm³
Biegi
4
Cylinder
4

Zużycie energii

Paliwo
Super 95
Zużycie paliwa

8 l/100 km (c.miesz)

Klasa emisji spalin
Euro 1
Ekoplakietka
1 (Plakietka mikropyłu)

Wyposażenie

Komfort i wygoda
  • Skórzana tapicerka
Dodatkowo
  • Opony letnie

Kolor i Tapicerka

Kolor lakieru
Czerwony
Kolor wyposażenia wewnętrznego
Czerwony
Materiał
skóra

Opis pojazdu

Diese Mercedes-Replika gehört mit zu den letzten ihrer Art. Nur bis Ende der 80er Jahre wurden Bausätze für solche Autos in Deutschland hergestellt. Der Bausatz dieses roten Hinguckers von der Firma Classic Car Wittek GmbH aus Solingen wurde 1987 gekauft. Nach geschlagenen fünf Jahren Bau- bzw. Bastelzeit erhielt der Wagen im Juli 1992 erstmals eine Zulassung. Das Auto darf uneingeschränkt im öffentlichen Verkehr bewegt werden und hat inzwischen Oldtimer-Status.

Basis dieser Replika ist ein Käfer-Chassis. Im Heck werkelt ein 1600er Käfermotor (Serie 1), laut Vorbesitzer ein Austauschmotor. Der bringt es mit 50 PS auf bis zu 130 km/h und verbraucht bei moderater Fahrweise gut 8 Liter Super-Benzin. Es ist eine Zweikreis-Bremsanlage verbaut. Vorne gibt es Scheibenbremsen, hinten Backenbremsen - ohne Bremskraftverstärker. Eine 12-Volt-Anlage versorgt die Elektrik. Die Karosse ist aus glasfaserverstärktem Kunststoff (GFK) gefertigt.

Der Tank (vorn unter der Motorhaube) fasst etwa 22 Liter Super-Benzin. Der Wagen steht auf verchromten Mangels-Felgen und ist hinten Luft-gefedert.

Vor fünf Jahren wurde damit begonnen, das recht verbastelte Fahrzeug wieder in einen vorzeigbaren Zustand zu versetzen. Seitdem wurde die Zweikreisbremsanlage komplett überholt. Die Radlager und Spurstangen wurden erneuert. Die Zünd- und die Vergaseranlage wurden ebenfalls erneuert, ebenso die Entlüftung des Kurbelgehäuses, um nur das Wichtigste zu nennen. Im Jahr 2020 bekam das Auto eine neue Innenausstattung aus Leder.

Die Replika wurde regelmäßig in einer Fachwerkstatt gewartet. Es gibt eine ansehnliche Dokumentation. Da es weiterhin alle erdenklichen Käfer-Ersatzteile gibt, ist der Wagen auch ein gängiges Objekt für Schrauber.

In den vergangenen fünf Jahren ist der Mercedes etwa 11.000 Kilometer gefahren (Kilometerstand insgesamt: 17.610). Bewegt wurde er nur bei trockenen und warmen Wetter. Es ist ein reines Liebhaber- und Spaß-Fahrzeug mit Halbjahreszulassung. Ein Gutachten aus 2019 bewertet das Auto mit 25.000 Euro. HU und AU gelten bis Mai 2025.

Der Mercedes ist angemeldet.

Der kleine Flitzer wird aus gesundheitlichen Gründen zum Verkauf angeboten. Es handelt sich aber nicht um einen Notverkauf. Anfragen also nur bei ernsthaftem Interesse.

Auch ein Tausch gegen gleichwertigen Oldtimer (z.B. Wartburg 311 oder IFA F8 Cabrio) eventuell möglich.

Leasing

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€ 0,-
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€ 999,-
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€ 999,-

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detailpage.leasing.loanBrokerage Santander Consumer Leasing GmbH, Santander-Platz 1, D-41061 Mönchengladbach

Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.



Sprzedający

Osoba prywatna
Kontakt

  1. Możliwość odliczenia VAT-u
  2. Cena dla sprzedawcy
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