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Przebieg
162 500 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
03/1993
Paliwo
Benzyna
Moc
80 kW (109 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Limuzyna
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 5
- Liczba drzwi
- 4
Historia pojazdu
- Przebieg
- 162 500 km
- Pierwsza rejestracja
- 03/1993
Dane Techniczne
- Moc
- 80 kW (109 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 1 797 cm³
- Biegi
- 5
- Cylinder
- 4
- Ciężar własny
- 1 170 kg
Zużycie energii
- Paliwo
- Benzyna
Wyposażenie
- Komfort i wygoda
- rzyciemnione szyby
- Bezpieczeństwo i ochrona
- ABS
- Centralny zamek
- Poduszka powietrzna
- Wspomaganie kierownicy
- Dodatkowo
- Alufelgi
- Fotele sportowe
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Szary
- Lakier samochodowy
- Inne
Opis pojazdu
Aufgrund einiger Anfragen, Es handelt sich um GIESEN bei Hildesheim, nicht in Hessen.
Hallo,
Ich möchte hiermit meinen Geliebten 190er verkaufen.
Ich habe ihn als Scheunenfund gekauft und schon viel Zeit, Geld, Arbeit und Liebe investiert. Da mir nun mein Stellplatz gekündigt wurde und ich zusätzlich relativ Kurzfristig umziehen werde, habe ich nun keine Möglichkeit mehr ihn fertigzustellen.
Es handelt sich hierbei um einen Rostfreien Sportline in der seltenen DTM '92 Sonderausstattung. Das Fahrzeug ist bis auf ein kleines Stück am hinteren Eck im Erstlack.
Es sind über die Zeit in der ich ihn besitze viele Neuteile eingebaut worden, hier ein kleiner Auszug:
-Hinterachskörper entrostet, neu versiegelt und alle Querlenker neu.
- Querlenker Vorn neu
- Stoßdämpfer rundherum neu
- Bumper Frontschürze neu
- Klimabedienteil neu
- Reifen mit DOT '19
- Mengenteiler Einspritzanlage überholt
- Bremse vorn liegt neu bei
- Bremse hinten neu (hier muss lediglich die Handbremse plus Handbremsseile erneuert werden, liegt aber bei)
Momentan fehlt es nur noch daran, dass der Motor läuft. Dazu muss man für den einfachen Weg einen Austauschmotor besorgen und einbauen, oder man baut den Motor wieder zusammen und bekommt ihn zum laufen. Austauschmotoren werden bereits ab 400€ angeboten.
DAS FAHRZEUG IST ALSO NICHT FAHRFÄHIG
Dadurch das ich den Motor austauschen wollte und die Hinterachse am letzten Abend an dem ich meinen Stellplatz noch hatte eingebaut wurde ist momentan die komplette Abgasanlage demontiert und die Hardyscheibe noch nicht mit dem Differential verbunden ( daher der Sandsack auf den Bildern ).
Außerdem ist der Motor Ansaugseitig zerlegt.
Alle ausgebauten Teile liegen aber bei.
Des Weiteren gibt es diverse Kleinigkeiten die erledigt werden müssen damit er ein richtiges Schmuckstück wird. Dazu zählen zum Beispiel:
- Lenkrad und Schaltknauf neu beziehen lassen
- Aufbereitung innen und außen
- Motorhaube Spaltmaße einstellen
- Ecke hinten links nachlackieren
Man merkt, es ist viel zu viel um es rüberbringen zu können, also am besten anschauen kommen.
Jemand der sich mit den Sondereditionen eines 190er auskennt, weiß wie selten sie mittlerweile sind.
Für Kenner, Sammler oder 190er Freunde ein gutes Projekt mit absehbarem Aufwand und einem garantierten Wertzuwachs.
H-fähig ist er selbstverständlich, auch die Felgen sind ewig alt und von einem Hersteller den es schon lange nicht mehr gibt. Gutachten wurde beim KBA neu angefragt und liegt bei.
Ich habe noch eine ganze Sammlung an 190er Teilen ( neu und gebraucht ), wenn wir uns preislich einig werden gibt es das ebenfalls dazu. Ist aber ein kleiner Anhänger voll.
Ich freue mich auf ernstgemeinte, ehrliche Angebote.
Hallo,
Ich möchte hiermit meinen Geliebten 190er verkaufen.
Ich habe ihn als Scheunenfund gekauft und schon viel Zeit, Geld, Arbeit und Liebe investiert. Da mir nun mein Stellplatz gekündigt wurde und ich zusätzlich relativ Kurzfristig umziehen werde, habe ich nun keine Möglichkeit mehr ihn fertigzustellen.
Es handelt sich hierbei um einen Rostfreien Sportline in der seltenen DTM '92 Sonderausstattung. Das Fahrzeug ist bis auf ein kleines Stück am hinteren Eck im Erstlack.
Es sind über die Zeit in der ich ihn besitze viele Neuteile eingebaut worden, hier ein kleiner Auszug:
-Hinterachskörper entrostet, neu versiegelt und alle Querlenker neu.
- Querlenker Vorn neu
- Stoßdämpfer rundherum neu
- Bumper Frontschürze neu
- Klimabedienteil neu
- Reifen mit DOT '19
- Mengenteiler Einspritzanlage überholt
- Bremse vorn liegt neu bei
- Bremse hinten neu (hier muss lediglich die Handbremse plus Handbremsseile erneuert werden, liegt aber bei)
Momentan fehlt es nur noch daran, dass der Motor läuft. Dazu muss man für den einfachen Weg einen Austauschmotor besorgen und einbauen, oder man baut den Motor wieder zusammen und bekommt ihn zum laufen. Austauschmotoren werden bereits ab 400€ angeboten.
DAS FAHRZEUG IST ALSO NICHT FAHRFÄHIG
Dadurch das ich den Motor austauschen wollte und die Hinterachse am letzten Abend an dem ich meinen Stellplatz noch hatte eingebaut wurde ist momentan die komplette Abgasanlage demontiert und die Hardyscheibe noch nicht mit dem Differential verbunden ( daher der Sandsack auf den Bildern ).
Außerdem ist der Motor Ansaugseitig zerlegt.
Alle ausgebauten Teile liegen aber bei.
Des Weiteren gibt es diverse Kleinigkeiten die erledigt werden müssen damit er ein richtiges Schmuckstück wird. Dazu zählen zum Beispiel:
- Lenkrad und Schaltknauf neu beziehen lassen
- Aufbereitung innen und außen
- Motorhaube Spaltmaße einstellen
- Ecke hinten links nachlackieren
Man merkt, es ist viel zu viel um es rüberbringen zu können, also am besten anschauen kommen.
Jemand der sich mit den Sondereditionen eines 190er auskennt, weiß wie selten sie mittlerweile sind.
Für Kenner, Sammler oder 190er Freunde ein gutes Projekt mit absehbarem Aufwand und einem garantierten Wertzuwachs.
H-fähig ist er selbstverständlich, auch die Felgen sind ewig alt und von einem Hersteller den es schon lange nicht mehr gibt. Gutachten wurde beim KBA neu angefragt und liegt bei.
Ich habe noch eine ganze Sammlung an 190er Teilen ( neu und gebraucht ), wenn wir uns preislich einig werden gibt es das ebenfalls dazu. Ist aber ein kleiner Anhänger voll.
Ich freue mich auf ernstgemeinte, ehrliche Angebote.
Leasing
detailpage.leasing.title null
detailpage.leasing.oneTimeCosts
- detailpage.leasing.configurator.downPayment
- € 0,-
- shared.listItem.leasing.transferCost
- Keine Angabe
- shared.listItem.leasing.registrationCost
- Keine Angabe
- detailpage.leasing.total
- € 0,-
detailpage.leasing.generalData
- detailpage.leasing.contractType
- Kilometerleasing
- detailpage.leasing.mileage p.a.
- 10.000 km
detailpage.leasing.monthlyCosts
- detailpage.leasing.duration
- 48 Monate
- detailpage.leasing.monthlyInstallment
- € 322,90
detailpage.leasing.additionalInformation
- detailpage.leasing.moreKmCosts
- € 0,0000
- detailpage.leasing.reducedKmPayment
- € 0,0000
- detailpage.leasing.finalInstallment
- € 0,-
detailpage.leasing.tip.headline
detailpage.leasing.loanBrokerage Renault Bank / Renault Leasing - Geschäftsbereich der RCI Banque S. A. Niederlassung Deutschland, Jagenbergstraße 1, 41468 Neuss
Die Angaben entsprechen zugleich dem 2/3 Beispiel nach § 6a Abs. 3 PAngV.
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy