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Przebieg
174 000 km
Rodzaj skrzyni biegów
-
Pierwsza rejestracja
12/1978
Paliwo
Benzyna
Moc
80 kW (109 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Sportowy (Coupe)
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 4
- Liczba drzwi
- 3
Historia pojazdu
- Przebieg
- 174 000 km
- Pierwsza rejestracja
- 12/1978
- Badanie techniczne i badanie emisji spalin, nowe
- 09/2024
- Właśc. samochodu
- 4
Dane Techniczne
- Moc
- 80 kW (109 KM)
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 6
- Ekoplakietka
- 4 (Zielona)
- Paliwo
- Super 95
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Zielony
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Beżowy
- Materiał
- Pozostałe
Opis pojazdu
Angeboten wird ein toller 230C aus dem Jahr 1978. Ich kann ihm einfach in der Stadt nicht die Zeit schenken, die er bräuchte.
Eckdaten auf einen Blick:
Modell: Mercedes-Benz W123 Coupé – 230 C
Erstzulassung: 12 / 1978
Leistung: 109 PS (Vergaser)
Getriebe: 4-Gang Automatik
Farbe: Distelsilber
Besitzer: 4. Hand, H-Kennzeichen vorhanden
Zustand: Garagenfahrzeug, ein bisschen altersbedingter Rost aber nichts komplett durchgefault
Keine Checkhefthistorie, kein Museumsfahrzeug. Das Auto sollte ein Projekt sein um anschließend das zu tun was es am besten kann: Fahren. Am besten direkt als Daily.
Die Merkmale hier zum Thema Feinstaub musste ich angeben und sind natürlich nicht richtig, da Autoscout irgendwie keinen Harken für so alte Fahrzeuge hatte. Hat aber aufgrund des H Kennzeichens natürlich eh nichts damit zu tun.
2023 wurde ein Wertgutachten erstellt, das den Wiederbeschaffungswert auf 10.000 € taxiert.
In den letzten Jahren habe ich über 6.000 € investiert: neue Spritpumpe, Benzinfilter (plus zusätzlicher Inline-Filter), Bremsanlage, Reifen, (Rechnungen der Werkstatt kann ich noch nachreichen). Neu gesattelter Beifahrersitz und diverse Servicearbeiten. Nach dem Filterwechsel springt er zuverlässig an; hatte vorher aber ein paar Probleme und ist mir ein paar mal an der Ampel ausgegangen.
Dieses Problem ist im Grunde das einzige, wo man mal ran müsste. Meine Empfehlung: Neuer Tank (der alte könnte ein bisschen durchgemodert sein) und eine ausführliche Revision des Vergasers. Ich schaffe es zeitlich allerdings nicht mehr.
Schweren Herzens gebe ich diesen Klassiker ab – an jemanden, der Zeit und Raum hat, ihn weiter zu pflegen und die nächste Generation Stilbewusster in ein fahrendes Sofa voller Charme zu entführen.
Keine Garantie, keine Gewähr. Angucken in Berlin Schöneberg.
Bei so einem Auto verbieten sich freche Preisangebote. Sagt mir bitte vorher eure Schmerzgrenze damit keiner umsonst kommen muss. Seid lieb.
DER WAGEN WIRD AUSDRÜCKLICH ALS "PROJEKT" VERKAUFT und ist ein Privatverkauf. Keine Rücknahme, keine Garantie. Es handelt sich immer noch um ein fast 50 Jahre altes Auto.
Eckdaten auf einen Blick:
Modell: Mercedes-Benz W123 Coupé – 230 C
Erstzulassung: 12 / 1978
Leistung: 109 PS (Vergaser)
Getriebe: 4-Gang Automatik
Farbe: Distelsilber
Besitzer: 4. Hand, H-Kennzeichen vorhanden
Zustand: Garagenfahrzeug, ein bisschen altersbedingter Rost aber nichts komplett durchgefault
Keine Checkhefthistorie, kein Museumsfahrzeug. Das Auto sollte ein Projekt sein um anschließend das zu tun was es am besten kann: Fahren. Am besten direkt als Daily.
Die Merkmale hier zum Thema Feinstaub musste ich angeben und sind natürlich nicht richtig, da Autoscout irgendwie keinen Harken für so alte Fahrzeuge hatte. Hat aber aufgrund des H Kennzeichens natürlich eh nichts damit zu tun.
2023 wurde ein Wertgutachten erstellt, das den Wiederbeschaffungswert auf 10.000 € taxiert.
In den letzten Jahren habe ich über 6.000 € investiert: neue Spritpumpe, Benzinfilter (plus zusätzlicher Inline-Filter), Bremsanlage, Reifen, (Rechnungen der Werkstatt kann ich noch nachreichen). Neu gesattelter Beifahrersitz und diverse Servicearbeiten. Nach dem Filterwechsel springt er zuverlässig an; hatte vorher aber ein paar Probleme und ist mir ein paar mal an der Ampel ausgegangen.
Dieses Problem ist im Grunde das einzige, wo man mal ran müsste. Meine Empfehlung: Neuer Tank (der alte könnte ein bisschen durchgemodert sein) und eine ausführliche Revision des Vergasers. Ich schaffe es zeitlich allerdings nicht mehr.
Schweren Herzens gebe ich diesen Klassiker ab – an jemanden, der Zeit und Raum hat, ihn weiter zu pflegen und die nächste Generation Stilbewusster in ein fahrendes Sofa voller Charme zu entführen.
Keine Garantie, keine Gewähr. Angucken in Berlin Schöneberg.
Bei so einem Auto verbieten sich freche Preisangebote. Sagt mir bitte vorher eure Schmerzgrenze damit keiner umsonst kommen muss. Seid lieb.
DER WAGEN WIRD AUSDRÜCKLICH ALS "PROJEKT" VERKAUFT und ist ein Privatverkauf. Keine Rücknahme, keine Garantie. Es handelt sich immer noch um ein fast 50 Jahre altes Auto.
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy