detailpage.leasing.tip.text
Przebieg
209 214 km
Rodzaj skrzyni biegów
Manualna
Pierwsza rejestracja
09/2021
Paliwo
Benzyna
Moc
430 kW (585 KM)
Sprzedający
Osoba prywatna
Dane podstawowe
- Rodzaj nadwozia
- Kabriolet
- Typ
- Używany
- Liczba miejsc siedzących
- 2
- Liczba drzwi
- 2
Historia pojazdu
- Przebieg
- 209 214 km
- Pierwsza rejestracja
- 09/2021
- Właśc. samochodu
- 1
- Książka serwisowa
- Tak
Dane Techniczne
- Moc
- 430 kW (585 KM)
- Rodzaj skrzyni biegów
- Manualna
- Pojemność
- 3 982 cm³
- Biegi
- 8
- Cylinder
- 8
- Ciężar własny
- 1 710 kg
Zużycie energii
- Klasa emisji spalin
- Euro 6e
- Paliwo
- Benzyna
- Zużycie paliwa
12,5 l/100 km (c.miesz)
Wyposażenie
Kolor i Tapicerka
- Kolor lakieru
- Szary
- Kolor wyposażenia wewnętrznego
- Pomarańczowy
- Materiał
- skóra
Opis pojazdu
Hersteller Mercedes Benz
Modell AMG GT R Roadster
Herstellungsjahr 2021
Getriebe Manuell
PS 585
Laufleistung
209.214 Km
Fahrzeugbeschreibung
Einleitung
Das zweite, von AMG eigenständig entwickelte Fahrzeug hört auf den Namen Mercedes-AMG GT - präsentiert wurde der Sportwagen 2014, im Jahr 2016 folgte die Roadster-Variante. Wie bei AMG üblich, wird jedes einzelne Triebwerk nach dem Motto “Ein Mann, ein Motor” von einem Mitarbeiter im AMG-Werk Affalterbach von Hand zusammengesetzt sowie abschließend mit einer entsprechenden Plakette inklusive seiner gravierten Unterschrift dokumentiert. Der 4,0-Liter V8-Motor sitzt hinter der Vorderachse und ist somit als Frontmittelmotor ausgelegt. Das Siebenstufen-Doppelkupplungsgetriebe ist in Transaxle-Bauweise direkt an der Hinterachse montiert. Die Auslegung des Sportwagens, sein Design und seine Positionierung am Markt wird als direkte Konkurrenz um Porsche 911 gewertet.
Modell AMG GT R Roadster
Herstellungsjahr 2021
Getriebe Manuell
PS 585
Laufleistung
209.214 Km
Fahrzeugbeschreibung
Einleitung
Das zweite, von AMG eigenständig entwickelte Fahrzeug hört auf den Namen Mercedes-AMG GT - präsentiert wurde der Sportwagen 2014, im Jahr 2016 folgte die Roadster-Variante. Wie bei AMG üblich, wird jedes einzelne Triebwerk nach dem Motto “Ein Mann, ein Motor” von einem Mitarbeiter im AMG-Werk Affalterbach von Hand zusammengesetzt sowie abschließend mit einer entsprechenden Plakette inklusive seiner gravierten Unterschrift dokumentiert. Der 4,0-Liter V8-Motor sitzt hinter der Vorderachse und ist somit als Frontmittelmotor ausgelegt. Das Siebenstufen-Doppelkupplungsgetriebe ist in Transaxle-Bauweise direkt an der Hinterachse montiert. Die Auslegung des Sportwagens, sein Design und seine Positionierung am Markt wird als direkte Konkurrenz um Porsche 911 gewertet.
Leasing
Sprzedający
Osoba prywatna- Możliwość odliczenia VAT-u
- Cena dla sprzedawcy